Questa mattina viaggiando con un collega con una 156jtd è capitato 2 volte a distanza di circa 20 km (in autostrada) che si è accesa la spia degli iniettori e si è spenta la macchina. Mettendo in posizione off la chiave e rigirandola la spia iniettori restava accesa. Abbiamo provato a fare ciò + volte e dopo poco + di un minuto si spegne la spia e la macchina riparte. Ci siamo fermati al primo distributore e fatto il pieno di bludiesel (eventualmente fossero iniettori un pò sporchi) per i restanti 15km il problema non si è + presentato.

Quale può essere il problema secondo voi? Acqua nel gasolio? pressione gasolio? Iniettori partiti?

Non sò se sia stato un caso o meno ma il problema si è verificato in entrambi i casi in tratti di salita.

Prima diagnosi : Mancanza pressione del gasolio.

Mentre la stava portando in un officina Alfa si è fermata di nuovo ma questa volta è rimasto fermo per mezz'ora. Si è fatto trainare da un meccanico nelle vicinanze (revisona le pompe gasolio) che gli ha fatto una prima diagnosi controllando i dati della centralina ma non sa ancora di preciso quale sia il problema.