1)Ma secondo voi è meglio puntare sulle gamme con tantissime versioni

o sulle gamme con 1/2 allestimenti massimi???

2)secondo voi è meglio creare un mito facendolo evolvere o nuovi e diversi nomi??????

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Dipende, secondo me, dal segmento.

Mi va bene diverse versioni, limitiamoci a 3 massimo, fino al segmento C.

Effettivamente è una tipologia di auto che molto probabilmente deve soddisfare più esigenze, dal piccolo budget al "mi tolgo lo sfizio".

Oltre questo segmento, no, preferisco una versione unica, onestamente ben equipaggiata, e poi ti "diverti" ad aggiungere se proprio vuoi.

Io sono stato ben contento di aver acquistato nel 1997 la vecchia A4, cioé quando non c'erano ancora le 3 versioni "Ambition-Ambiente-Attraction", che poi erano allo stesso prezzo ... lo svantaggio era che certi particolari di una versione non potevi averli sull'altra.

E sono ancora più contento ora, dopo l'acquisto della nuova A4 Avant, che questa "mania" sia stata abandonata.

Questione nomi: sono più propenso alla continuità [audi, MB, BMW, VW] o a cambi minimi [Alfa o Peugeot che cambierà/cambia solo l'ultima cifra].

Il saltare da palo in frasca può starmi bene, anche qui, fino a un determinato segmento.

:wink: sì infatti dipende sempre dal segmento.......le auto + grosse costano di + quindi o uno prende il massimo oppure non la prende neanche......

:wink: sì infatti dipende sempre dal segmento.......le auto + grosse costano di + quindi o uno prende il massimo oppure non la prende neanche......

Non ti seguo. Cosa intendi per "o uno prende il massimo o non la prende neanche"?

Se intendi prendere un'auto che ha già tutto, anche qui, è relativo.

Determinati optional possono essere utili come inutili ...

Puoi essere più chiaro? :wink:

prende il massimo come accessori,perchè se x esempio la opel facesse la zafira da 15mila euro senza clima,abs,airbag.....con un 1.4 nessuno la comprerebbe........

poi ognuno prende l'auto come vuole.... :wink: