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ritardo V6 3.2 JTS e 3.0 MJet


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Qualcuno ha notizie su questi motori?

In particolare il 3.2 benzina come mai non è stato lanciato immediatamente con 159?

Non sarebbe servito per migliorarne l'immagine?

Da quello che avevo capito il motore era pronto e alfa violeva partire subito con i motori più potenti, invece...

Mi chiedo se tale ritardo sia dovuto a problemi di affidabilità e/o prestazioni registrate nei collaudi.

A oggi se non mi sbaglio non c'è stata ancora nessuna prova ufficiale (se me la sono persa ovviamente non crocefiggetemi!!!).

Per il 3.0 Diesel direi che ormai siamo fuori tempo massimo. Nel senso che è dal 2001 che si parla di introdurre un motore del genere. Prima si parlava dell'Isuzu, poi per fortuna si è rinunciato decidendo di svilupparlo con VM, ma di fatto a oggi (e siamo a fine 2005) di questo motore non c'è traccia!

Il gruppone sopravvive ad oggi con il 2.4, che se pur ottimo, non ha una cubatura adatta a grosse ammiraglie o anche a segmento D di prestigio.

Insomma mentre la concorrenza sforna motori nuovi a ripetizione, Fiat sembra arrancare.

A me sembra un peccato, perchè ritengo che Fiat si sia sempre contraddistinta per l'eccellenza e l'innovazione motoristica!

La domanda dunque è questa!

Mi sapete dire la data precisa di commercializzazione di:

- 159 3.2 JTS

- 159 3.0 MJet

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ma cosa state dicendo se si può già ordinare il 3.2 Jts ?????

Non capisco però che la stampa italiana non abbia provato il V6 ..

La stampa estera l`ha provato da subito.

Probabilmente perche in italia non ha nessuna importanza nelle vendite.

che triste però

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a parte il mj da 150 gli altri motori lasciano il tempo che trovano

In effetti in italia il mj 150 farà di sicuro la parte del leone penso 60-70% delle vendite, forse anche più....su questo è da qualche set che chiedo al nostro venditore dei dati sulle percentuali di vendita dei vari motori di 159 ma fa orecchio appunto..da...mercante.

All'estero dato che 159 sarà per lo più auto di nicchia magari qualche benza e un pò più (in percentuale ovvio) di 2400 li piazzeranno.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Mah io penso che con la 159 ci sarà una vendita maggiore anche dei motori più grossi, perché la vettura ha più presenza della 156... venderanno moltissimo i 1.9 diesel, ma trovo perfettamente calibrato il 2.4 da 200 cavalli e anche un 3.0 non lo trovo fuori misura... la vettura con un tal motore può arrivare a fasce di prezzo nelle quali la clientela non si spaventa della cilindrata, ma pretende una vettura con una certa presenza (che la bella 156 a mio parere non aveva)

tricolore.jpg
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