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Brera esce distrutta da test.


adolf kruck

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perfavore ...evitiamo di dire ste cose ...

iniziamo a dire che BRERA prende sicuramente 5 stelle.....vediamo le altre leggerina con fanno ...

vediamo che cazzo di euro sono? ...

vediamo ste cose ,altrimenti mai sapremo la verità e continueremo come dei somari a considerare difetti quelli che invece sono pregi:

Nn volevo assolutamente sminuire i pregi (tanti) della 159/Brera e tra questi anche le 5stelle EuroNcap a cui ti riferisci penso.

per quanto riguarda le prove sulle varie riviste nazionali e nn,nn le prendo in considerazione già da un bel pezzo....infatti in un mio post precedente ho scritto che è inutile andare oltre a commentare!!

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i tempi del dossier di 4ruote sono:

1'19''361 nissan 350

1'24''546 rx8

1'26'276 alfa gt

ok...i distacchi sono sostanzialmente identici...

quindi se ne deriva che brera 3.2 e gt 3.2 sono efficaci allo stesso modo e che quindi facevano meglio a risparmiarsi la Ti e provare a scaricare 260cv solo di Ta....in questo modo si sarebbero risparmiati ulteriori 150 kg...e brera sarebbe andata meglio...?!?!?!

bah...io ne dubito...onestamento credo che tra alfa gt e brera ci sia un bel distacco prestazionale...poi non sò...

e quindi si deduce anche che una ipotetica gt 3.2 và meglio di una 147 gta...strano pure questo...

in conclusione se gt avesse gareggiato nelle codizioni di brera e 47 gta, avrebbe fatto registrare un tempo di almeno 1.52...roba da matti...

sono tutte conclusioni fatte per logica deduzione eh...

secondo me...il tempo di brera potrebbe essere molto meglio di quell' 1.50.1....ma è solo una mia opinione...ed è poi l'unica cosa su cui non posso avere certezze personali...

perchè sul resto...posso dire tranquillamente che se brera 2.2 su 4ruote si è fermata in 36m, brera 3.2 si ferma in meno...e posso pure dire che dal punto di vista dinamico è davvero difficile trovare un'auto precisa e piacevole come brera...idem per il confort...

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ok...i distacchi sono sostanzialmente identici...

quindi se ne deriva che brera 3.2 e gt 3.2 sono efficaci allo stesso modo e che quindi facevano meglio a risparmiarsi la Ti e provare a scaricare 260cv solo di Ta....in questo modo si sarebbero risparmiati ulteriori 150 kg...e brera sarebbe andata meglio...?!?!?!

bah...io ne dubito...onestamento credo che tra alfa gt e brera ci sia un bel distacco prestazionale...poi non sò...

e quindi si deduce anche che una ipotetica gt 3.2 và meglio di una 147 gta...strano pure questo...

in conclusione se gt avesse gareggiato nelle codizioni di brera e 47 gta, avrebbe fatto registrare un tempo di almeno 1.52...roba da matti...

sono tutte conclusioni fatte per logica deduzione eh...

secondo me...il tempo di brera potrebbe essere molto meglio di quell' 1.50.1....ma è solo una mia opinione...ed è poi l'unica cosa su cui non posso avere certezze personali...

perchè sul resto...posso dire tranquillamente che se brera 2.2 su 4ruote si è fermata in 36m, brera 3.2 si ferma in meno...e posso pure dire che dal punto di vista dinamico è davvero difficile trovare un'auto precisa e piacevole come brera...idem per il confort...

beh i distacchi non sono proprio identici...su 4ruote la gt è a 2 secondi dalla mazda...mentre qua è a 3...aspettiamo che la provi 4ruote....ho i miei dubbi sulla testata tedesca visto che 4ruote elogiava il comportamento dinamico e del telaio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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i tempi del dossier di 4ruote sono:

1'19''361 nissan 350

1'24''546 rx8

1'26'276 alfa gt

Scusa ma a Vairano in 1'19"361 ci gira la lamborghini gallardo...

Nissan 350 Z...........1.24.397

Bmw Z4 3.0.............1.24.675

Mazda RX8 Wankel.......1.24.546

Honda S-2000...........1.25.645

Alfa GT V6 3.2......1.26.276

Audi TT 3.2 V6 DSG4....1.26.972

Alfa 147 GTA........1.27.716

Alfa 156 GTA........1.28.661

Questi sono i tempi che ho riscontrato io... può essere che hai sbagliato a postare... infatti mi pareva strano visto che il 996GT2 girava in 1'18''992

ciao!!

Equipment: Nikon D700 | 20 g2.8 AF-D | 35 f2 AF-D | 50 f1.8 AF-D | 60 f2.8 Micro AF-S | 85 f1.8 AF-D | 70-300 f4-5.6 AF-S | SB400 | SB600 | Nikon D50 | 18-70 f3.5-4.5 AF-S |

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Scusa ma a Vairano in 1'19"361 ci gira la lamborghini gallardo...

Nissan 350 Z...........1.24.397

Bmw Z4 3.0.............1.24.675

Mazda RX8 Wankel.......1.24.546

Honda S-2000...........1.25.645

Alfa GT V6 3.2......1.26.276

Audi TT 3.2 V6 DSG4....1.26.972

Alfa 147 GTA........1.27.716

Alfa 156 GTA........1.28.661

Questi sono i tempi che ho riscontrato io... può essere che hai sbagliato a postare... infatti mi pareva strano visto che il 996GT2 girava in 1'18''992

ciao!!

cavolo è ancora peggio del previsto...in alfa devono essere pazzi ad aver sfornato una brera 3.2 q4, quando in casa avevano già la gt che pare andare molto più forte...

il distacco tra gt e 350z è come me lo ricordavo io allora...molto minore di quello tra brera e la nissan...

non credo sia possibilie...

a meno che la prova tedesca non sia stata fatta su una pista lunga centinaia di km...ehehehee....

maledetti sti giornalisti krukki...senza ritegno...

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Scusa ma a Vairano in 1'19"361 ci gira la lamborghini gallardo...

Nissan 350 Z...........1.24.397

Bmw Z4 3.0.............1.24.675

Mazda RX8 Wankel.......1.24.546

Honda S-2000...........1.25.645

Alfa GT V6 3.2......1.26.276

Audi TT 3.2 V6 DSG4....1.26.972

Alfa 147 GTA........1.27.716

Alfa 156 GTA........1.28.661

Questi sono i tempi che ho riscontrato io... può essere che hai sbagliato a postare... infatti mi pareva strano visto che il 996GT2 girava in 1'18''992

ciao!!

scusate!!!è che la tabella della gallardo è sotto la foto della gt...e siccome ero di fretta non ho prestato attenzione!

gt pur avendo 40cv in meno...300cc di cilindrata in meno e la ta non si comporta male

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La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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ragazzi, su bilancia in ordine di marcia Brera pesa il rilevato dai tedeschi se ci metti 4 persone dentro.

Siamo nell'ordine dei 1600/1640kg effettivi, non so dove hanno tirato fuori quel peso.

A4 Avant tdi3,0 pesa 1880kg, ben + di 159Q4. Però Alfa è una baleniera...

Il motore, e mi rivolgo esplicitamente ad una persona, prima lo provi e poi ne riparliamo.

Ma forse, quelli che parlano tanto qua dentro, auto con oltre 200cv le hanno viste ai raduni. Per non dire di motori euro4, forse giusto nei saloni li hanno visti.

Non dico altro, aspetto Alfa_JTD per alcune considerazioni tecniche, altro che le solite chiacchere da talebano, che sinceramente hanno stufato.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Scusa ma a Vairano in 1'19"361 ci gira la lamborghini gallardo...

Nissan 350 Z...........1.24.397

Bmw Z4 3.0.............1.24.675

Mazda RX8 Wankel.......1.24.546

Honda S-2000...........1.25.645

Alfa GT V6 3.2......1.26.276

Audi TT 3.2 V6 DSG4....1.26.972

Alfa 147 GTA........1.27.716

Alfa 156 GTA........1.28.661

Questi sono i tempi che ho riscontrato io... può essere che hai sbagliato a postare... infatti mi pareva strano visto che il 996GT2 girava in 1'18''992

ciao!!

Ma la 350z è un cagatore.,.......... sta li li con la Z4 che ha 40 cv in meno! E sta li li con la Rk8 che ne ha ancora meno........

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Ma la 350z è un cagatore.,.......... sta li li con la Z4 che ha 40 cv in meno! E sta li li con la Rk8 che ne ha ancora meno........

la z4 3.0 credo sia quella da 231cv e la rx8 ha anch'essa 231cv cmq sono curioso di vedere il tempo della brera 3.2 su quella pista

Prenditi cura degli amici, ma ancor piu dei tuoi nemici...

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A4 Avant tdi3,0 pesa 1880kg, ben + di 159Q4. Però Alfa è una baleniera...

Aspettiamo di vedere una 159, sei cilindri a gasolio, integrale.

Mi ci gioco il libretto della Civic che peserà più della A4 :D

Chi è più criminale, chi tiranneggia il suo popolo, o chi prima finanzia il tiranno, e poi rimpiazza la dittatura con l'anarchia?

(Niall Ferguson, trad. Rita Baldassarre, Corriere Della Sera 02/01/2007)

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