[OFFICIAL THREAD] Test a Monza in preparazione del GP

[neogene]

Ieri, martedì, si sono svolte i primi test in vista del GP d'Italia a Monza.

Vediamo come sono andati:

1 F. Massa Ferrari 01:22.376 73 giri

2 L. Badoer Ferrari 01:22.535 81

3 M. Webber Williams 01:22.743 90

4 G. Fisichella Renault 01:22.904 88

5 A. Davidson Honda 01:23.187 97

6 H. Kovalainen Renault 01:23.232 98

7 J. Trulli Toyota 01:23.426 73

8 S. Vettel BMW 01:23.770 92

9 J. Rossiter Honda 01:23.909 110

10 O. Panis Toyota 01:24.038 68

11 A. Wurz Williams 01:24.057 87

12 N. Heidfeld BMW 01:24.087 73

13 N. Jani Scuderia Toro Rosso 01:24.322 92

14 G. Mondini Midland F1 01:25.525 70

Ancora una volta Massa il più veloce seguito a ruota dal collaudatore Badoer. La renault di fisichella quarta con una rottura di motore nel pomeriggio.

Vettel, dopo il buon esordio in Turchia, viene confermato dal team BMW come terzo pilota. Ha fatto registrare l'ottavo tempo, davanti al suo compagno heidfeld 12°. Nel fine settimana farà anche la gara di Formula 3.

Vediamo qualche intervista:

La monoposto era affidabile oggi, e ho apprezzato il bilanciamento del pacchetto aerodinamico utilizzato qui a Monza. Abbiamo lavorato sui pneumatici e sulla stabilita' dei freni per la gara che si svolgera' qui la prossima settimana. Sono rimasto sorpreso dall'asfaltatura del tracciato che ha permesso una crescita nell'aderenza della vettura durante la giornata, dal momento che pensavo che l'asfalto fosse abbastanza scivoloso. In generale, questa e' una pista con basso "downforce", e si puo' sentire la differenza nella velocita' del V8 paragonata al v10. Ci sono circa 30Kmh in meno nelle velocita' di punta alla fine del rettilineo. Mi posso ritenere soddisfatto della vettura e domani continueremo a lavorare sul settaggio.

Oggi la monoposto ha operato abbastanza bene. Abbiamo un nuovo pacchetto aerodinamico per Monza, che funziona bene. Avevamo in programma di fare molti giri per provare le gomme da utilizzare nelle gare imminenti, ma a causa di un piccolo problema meccanico, siamo riusciti solo a testare un set di gomme morbide alla fine della giornata. E' stato un peccato perché credo davvero che abbiamo fra le mani una monoposto veloce per questo circuito, ed e' giusto sottolineare che la squadra ha lavorato duramente per arrivare a questi risultati. In particolare, penso che la squadra abbia trovato un buon pacchetto per la gara e vedremo la settimana prossima se questo dara' dei risultati positivi o meno.

Oggi, mercoledì, ci saranno in pista anche Fernando Alonso e Micheal Schumacher.

ciao!!

[neogene]

Ecco i tempi di ieri (mercoledì 30) dei test svoltisi a Monza...

01.Kubica, BMW-Sauber (M), 1.22.244, 78 giri

02.Fisichella, Renault (M), 1.22.265, 104

03.Massa, Ferrari (, 1.22.274, 67

04.Alonso, Renault (M), 1.22.323, 85

05.Rosberg, Williams-Cosworth (, 1.22.453, 66

06.M.Schumacher, Ferrari (, 1.22.526, 105

07.Button, Honda (M), 1.22.640, 107

08.Heidfeld, BMW-Sauber (M), 1.22.650, 75

09.Barrichello, Honda (M), 1.22.968, 75

10.Trulli, Toyota (, 1.23.267, 42

11.Liuzzi, Toro Rosso-Cosworth (M), 1.23.324, 48

12.Zonta, Toyota (, 1.23.546, 51

13.Klien, Red Bull-Ferrari (M), 1.23.570, 46

14.Speed, Toro Rosso-Cosworth (M), 1.23.615, 43

15.Webber, Williams-Cosworth (, 1.23.719, 107

16.de la Rosa, McLaren-Mercedes (M), 1.23.909, 48

17.Paffett, McLaren-Mercedes (M), 1.23.937, 41

18.Albers, MF1-Toyota (, 1.24.895, 46

19.Coulthard, Red Bull-Ferrari (M), 1.25.090, 60

20.Yamamoto, Super Aguri-Honda (, 1.25.646, 49

Sono tutti molto vicini, come da tradizione a Monza....

ciao!!

[neogene]

Comunicato della Bridgestone per Monza:

2000 gomme Per essere competitivi

Fonte: kataweb.it

La Bridgestone ha preparato per il Gp di Monza più di duemila pneumatici e, dopo gli ultimi test, è sicura di essere molto competitiva.

‘‘Abbiamo sensazioni positive, e ci aspettiamo buone prestazioni — ha dichiarato il direttore tecnico della casa giapponese, Hisao Suganuma -. Per Monza abbiamo preparato pneumatici in grado di sostenere alta velocità, visto che questo è il circuito più veloce del mondiale. Ma anche per Cina, Giappone e Brasile il piano di lavoro è definito e siamo convinti di riuscire ad essere competitivi’‘.

[neogene]

Ecco i tempi della giornata di giovedì:

01 F. Massa Ferrari 1.21.114 86

02 F. Alonso Renault 1.21.902 128

03 C. Klien Red Bull Racing 1.21.990 84

04 M. Schumacher Ferrari 1.22.020 92

05 N. Rosberg Williams 1.22.084 71

06 P. de la Rosa McLaren-Mercedes 1.22.169 87

07 A. Wurz Williams 1.22.181 90

08 R. Zonta Toyota 1.22.365 104

09 G. Paffett McLaren-Mercedes 1.22.432 57

10 J. Button Honda 1.22.542 52

11 H. Kovalainen Renault 1.22.579 100

12 R. Kubica BMW Sauber F1 Team 1.22.929 105

13 D. Coulthard Red Bull Racing 1.22.942 71

14 R. Barrichello Honda 1.23.102 36

15 S. Vettel BMW Sauber F1 Team 1.23.192 117

16 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1.23.212 81

17 S. Speed Scuderia Toro Rosso 1.23.738 68

18 T. Monteiro MF1 Racing 1.23.859 98

19 T. Sato Super Aguri 1.24.543 52

Parecchie interruzioni oggi, sopratutto in mattinata con ben 4 bandiere rosse causate dalla rottura del motore della Honda di Barrichello, uscite di pista per Heikki Kovalainen (Renault), Gary Paffett (McLaren) e Robert Kubica (BMW Sauber). Nel pomeriggio perdite di olio dalla McLaren di De La Rosa e cedimento della sosensione per la Honda di Button. La Honda ha deciso di sospendere i test.

Raikkonen non ha partecipato ai test per le conseguenze della botta subita domenica (mal di schiena).

ciao!!