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[Official Topic] FIAT New Bravo Vol. II


nucarote

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sarò forse l'unico ma a me non piace,almeno in queste versioni camuffate, il posteriore sembra la nuova toledo nella vista laterale con il vetro che sporge fuori,spero ci sia l'effetto ottico che ci sono nei disegni di quella bordeaux,secondo me la linea è molto discutibile, la bravo 3 porte era un'altro mondo e anche la stilo sopratutto nella versione 3 porte mi garbano di piu spero di essere smentito a breve quando si vedranno quelle ufficiali di foto ;)

Ma perchè valuti quella camuffata invece delle immagini ufficiali (quella bordeaux)?! Io comunque preferisco nettamente questa nuova Bravo sia rispetto alla Stilo che alla vecchia Bravo.

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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mmmmmmm domanda... peso ? e dati sulle prestazioni del 1.4 150 ?
TIRO A INDOVINARE: Circa 1310-1380 kg ,la massa , da 0-100 km/h in 9 netti per la 150cv.

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Il modello rotante fatto vedere al TG1 è molto bello e la macchina è ancora più bella! :D

Spero che mettano il video in rete. :wink:

"That's the problem with drinking, I thought, as I poured myself a drink. If something bad happens you drink in an attempt to forget; if something good happens you drink in order to celebrate; and if nothing happens you drink to make something happen."

Charles Bukowski (Women)

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Veramente bella. Il disegno dei gruppi ottici posteriori tra l'altro, a me ricordano in qualche modo quelli della Bravo '95 e probabilmente non sono stati scelti a caso. La scritta TJet che si vede a malapena dalle foto del frontale, lascia intendere che si tratta nientemeno che della versione equipaggiata col nuovo 1.4 Turbo a benzina, che secondo il comunicato ufficiale della casa sarà disponibile in "tagli" da 120 e 150CV.

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Bella! Nulla da dire, la macchina che serve assolutamente a Fiat per avere la quota di mercato che gli spetta in UE contro gli altri avversari generalisti; , bene cosi': se ci sono anche prestazioni e qualità di buon livello ci siamo... anzi questa Bravo è fin "troppo poco" generalista.. purtroppo devo quasi dire che mi piace piu della Delta e del suo "calandrotto"... :-(

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Qualcuno si ricorda se alla presentazione delle foto ufficiali di Stilo 3/5 porte ci fu questo entusiasmo?Oppure si capi' subito che lo stile lasciava a desiderare?

Chiedete al rospo che cosa sia la bellezza e vi risponderà che è la femmina del rospo.

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