MINI John Cooper Works Facelift 2011 [Hatch, Clubman, Cabrio]

[TonyH]

perchè non monza? :twisted:

Perchè, sebbene faccia di tutto per dimostrare il contrario, in mezzo alle orecchie non tengo ancora il vuoto assoluto:lol::lol:

[Jack.Torrance]

E' un paio di giorni che non vado di corpo.

Ma vedendo la Clubman stò finalmente avvertendo un certo stimolo....

[VeeSix]

concordo con quelli che dicono che la caratterizzazione estetica è troppo tamarra. le griglie sul paraurti post sono orrende, mentre lo spoiler è decisamente troppo vistoso (sia per la versione normale che per la Clubman).

p.s. però quegli scarichi nn sono affatto male imho...

[Tommitel]

http://it.youtube.com/watch?v=ixqXqgCvG3U

...fino all'ultimo secondo ho sperato che la Clubman uscisse di strada e si cappottasse distruggendosi....

[angelo@abarth]

Bhe...io piu di tanto non mi preoccuperei. La nuova da 175cv va praticamente come le vecchie JCW da 200 cavalli.....

....un bel passo avanti devo ammettere.

[angelo@abarth]

Te intanto incomincia ad allenarti .......ti aspetto a Varano per una comparativa!:b35

...vengo anch'io... no tu no.... vengo anch'io... NO tu NO..

ma xche?

x che NO!!!! hihihihihi

canzoncina dedicata al tamarro collega!!!:b26

[j]

da asphalte.ch

[brish]

Ehm... [doppio colpo di tosse], ci terrei a dire che...............................

che.....................................

che...............................

............................che l'ho appena guidata :b9

Auto spettacolare, la differenza di potenza rispetto alla Clubman S che avevo guidato si sente, non tantissimo, ma si avverte: sarà per il peso in meno, sarà perchè comunque ci sono 17 cv in più e un po' di coppia in più, però l'auto allunga in scioltezza qualunque sia la marcia inserita! E mentre tirate anche solo a 2 terzi di quello che è in grado di fare la macchina, beh... meglio che non guardiate il tachimetro se no vi spaventate

Poi lo scoppiettio agli scarichi è pura goduria, così come il sound bello corposo al minimo.

L'esemplare che ho provato è la JCW con tutto, sia di estetica che di meccanica... Concordo con voi che gli orpelli estetici che fanno parte del kit sono a dir poco tamarri, di dubbio gusto, ma l'importante è la sostanza, e il cuore che batte sotto quel cofano con la presa d'aria in carbonio!!

Prima di partire, dò una generale occhiata agli interni, i sedili Recaro a guscio sono bellissimi, a dir poco orgasmici come impatto estetico.. peccato che siano abbastanza scomodi per la guida di tutti i giorni.

Stesso discorso per i cerchi da 18", sono solo costosissimi e belli esteticamente, ma inutili, i 17 vanno già più che bene come compromesso tra comfort e tenuta.

In rettilineo ho inserito la 5^, ragazzi che ripresa che ha già da 2000 giri!!!

Non parliamo poi quando tiravo, l'auto schizza in avanti con una foga incredibile

[luc@]

Però è proprio brutta con tutti quegli orpelli...

[andre]

Orrenda...