le MC12 FiaGT Vitafone girano poco sotto 1.50 al Mugello e il passo in gara è sul 1.50, 1.51.. tutta altra storia rispetto ad una Enzo stock. Percorrenza, frenata una Fia GT è tutta su un altro pianeta rispetto ad una vettura come la Enzo.

Forse sull' 1.58.5 - 1.59.0 ci può andare una Enzo, ma troppo sotto dubito... e i G laterali e longitudinali di una Fia GT, ripeto, dove lo mettiamo?

Idem per quel che riguardano le staccate, ne parlavamo con Marco per MP. La Enzo dubito superi i 280 Km/h alla staccatona della S.Donato considerando che i 280-290 km/h sono velocità del passo delle MC12 del Fia GT.

le MC12 FiaGT Vitafone girano poco sotto 1.50 al Mugello e il passo in gara è sul 1.50, 1.51.. tutta altra storia rispetto ad una Enzo stock. Percorrenza, frenata una Fia GT è tutta su un altro pianeta rispetto ad una vettura come la Enzo.

Forse sull' 1.58.5 - 1.59.0 ci può andare una Enzo, ma troppo sotto dubito... e i G laterali e longitudinali di una Fia GT, ripeto, dove lo mettiamo?

Idem per quel che riguardano le staccate, ne parlavamo con Marco per MP. La Enzo dubito superi i 280 Km/h alla staccatona della S.Donato considerando che i 280-290 km/h sono velocità del passo delle MC12 del Fia GT.

si perfettamente d'accordo.

poi questi tempi (enzo) sono solo alla portata di un bravo pilota.

Una FXX guidata bene al mugello? 1.53-1.52...

si perfettamente d'accordo.

poi questi tempi (enzo) sono solo alla portata di un bravo pilota.

Una FXX guidata bene al mugello? 1.53-1.52...

Ci dovremmo essere per forza. Anche se conto più sulla deportanza della MC12...