Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Guest DESMO16]

lasciamo stare i 2big del valvolame.......ma se noti quesi tutti i rubinettai "medi" hanno almeno un paio di porsche (c'è chi ne ha anche una ventina....), senza contare i vari idraulici,ecc.........non per niente RS di torino ha aperto la succursale a cureggio.

quindi posto per qualche maserati ci sarebbe...però ci vorrebbe anche il posto giusto x venderle.

beh la Porsche oramai é diventata più popolare (un'amica che le vende ha detto che hanno fato un botto enorme negli ultimi periodi, tanto che in proporzione ne vendevono di più rispetto a VAG ), ma tralasciando questo argomento OT, non so quanto possa atrarre questa categoria, la Delta, forse nella fascia bassa....

[pirata21]

vista anche io. due modelli, 1,6mj oro e 1,4T-jet 150 platino. meglio dal vivo che in foto, montaggi corretti, molto belli i sedili e il benova. bagagliaio un po' piccolo e non mi piace l'effetto del bicolore nella versione platino

[Acemmi]

o miseria...

scusate

potete pure picchiarmi!

Ma chi ti dovrebbe voler picchiare??

Forse qualcuno col coraggio di mettersi contro l'accademia della crusca???

Riporto: "Anche ginocchio ha un doppio plurale, ginocchi / ginocchia, senza alcuna rilevante differenza di significato. Serianni nella già citata Grammatica Italiana ipotizza che tra i due plurali ci possa essere una distinzione simile a diti / dita, con il plurale maschile che designa i ginocchi presi singolarmente e quello femminile nel loro insieme, “tuttavia in troppi casi i due usi si sovrappongono l’uno all’altro” (cap. III par. 122 a). Stesso discorso vale per lo strido --> gli stridi / le strida e il vestigio (usato anche il singolare vestigie, rifatto arbitrariamente sul modello di effigie) --> i vestigi / le vestigia."

LINK COMPLETO: Accademia della Crusca

[Quattro]

Anch'io sono andato domenica a vedere una Delta Tjet 1.4 blu con cerchi da 17. Interni curati e ben rifiniti che effettivamente non ricordano molto la Bravo. Belli anche i rivestimenti dei sedili in Alcantara e pelle. Scomodissimo e piccolo il bagagliaio rispetto alle proporzioni.

Ma il problema, a mio parere, è la linea. Disomogenea, sproporzionata e barocca la fiancata mentre il posteriore appare forzato. Davanti è invece molto aggressiva, grazie anche ai fari a led tipo Audi. E ciò non fa altro che sbilanciarla ulteriormente.

Questa è una macchina che non capisco assolutamente, al di là della linea che può piacere o meno. E' troppo grossa per essere una due volumi e non abbastanza per essere una station od un'auto da famiglia nel senso tradizionale.

Non abbastanza spaziosa ma nemmeno piccola ed agile, punta dichiaratamente ad un target di mezza età sbagliatissimo. Perchè ormai anche chi è di mezza età vuole le auto di impronta giovanile. INfatti le presenze in concessionaria erano di età media avanzata. Giovani pochissimi e solo curiosi. Ci vedreste mai su un'auto del genere un trentacinquenne con famiglia o single e buon reddito? Assolutamente no, mentre lo si può vedere benissimo su una 320 station o su una A3, per non parlare della stessa Bravo in caso di minori disponibilità economiche. Od addirittura sulla stessa Croma nel caso privilegiasse la capacità di carico

A mio parere è un 'auto sbagliata che ricalca senza mezzi termini gli stessi errori commessi con Thesis. E la mia sensazione è che in Lancia lo sappiano benissimo, tanto che hanno deciso di lanciarsi nella mini delta. Ed a quel punto la Delta avrà ancora meno senso...

[Stefano73]

Giovani pochissimi e solo curiosi. Ci vedreste mai su un'auto del genere un trentacinquenne con famiglia o single e buon reddito? Assolutamente no, mentre lo si può vedere benissimo su una 320 station o su una A3, per non parlare della stessa Bravo in caso di minori disponibilità economiche. Od addirittura sulla stessa Croma nel caso privilegiasse la capacità di carico

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[Regazzoni]

Anch'io sono andato domenica a vedere una Delta Tjet 1.4 blu con cerchi da 17. Interni curati e ben rifiniti che effettivamente non ricordano molto la Bravo. Belli anche i rivestimenti dei sedili in Alcantara e pelle. Scomodissimo e piccolo il bagagliaio rispetto alle proporzioni.

Ma il problema, a mio parere, è la linea. Disomogenea, sproporzionata e barocca la fiancata mentre il posteriore appare forzato. Davanti è invece molto aggressiva, grazie anche ai fari a led tipo Audi. E ciò non fa altro che sbilanciarla ulteriormente.

Questa è una macchina che non capisco assolutamente, al di là della linea che può piacere o meno. E' troppo grossa per essere una due volumi e non abbastanza per essere una station od un'auto da famiglia nel senso tradizionale.

Non abbastanza spaziosa ma nemmeno piccola ed agile, punta dichiaratamente ad un target di mezza età sbagliatissimo. Perchè ormai anche chi è di mezza età vuole le auto di impronta giovanile. INfatti le presenze in concessionaria erano di età media avanzata. Giovani pochissimi e solo curiosi. Ci vedreste mai su un'auto del genere un trentacinquenne con famiglia o single e buon reddito? Assolutamente no, mentre lo si può vedere benissimo su una 320 station o su una A3, per non parlare della stessa Bravo in caso di minori disponibilità economiche. Od addirittura sulla stessa Croma nel caso privilegiasse la capacità di carico

A mio parere è un 'auto sbagliata che ricalca senza mezzi termini gli stessi errori commessi con Thesis. E la mia sensazione è che in Lancia lo sappiano benissimo, tanto che hanno deciso di lanciarsi nella mini delta. Ed a quel punto la Delta avrà ancora meno senso...

Sono di idea opposta su un po' tutta la linea.

E alla tua domanda non rispondo solo "Si", ma anche che ne ho visti più d'uno di giovani coppie a valutarla, di cui una si è fatta fare un preventivo o forse più. ,)

[Teknos]

da 17 enne vi posso assicurare che se avessi 20mila e passa euro da spendere per la prima auto farei un bel pensierino alla Delta, meglio se NERA e con i cerchi da 17 della Platino... fa la sua gran bella figura, elegante e aggressiva e se vogliamo anche un po tamarra.

io personalmente gia mi immagino: sfilare per il centro, pieno giorno, led accesi, deltone nero, musica volume superiore a 25...tunz tunz tunz :mrgreen:

l'idea mi stuzzica

[Mauo]

Ieri ho fatto un salto anche io in concessionaria,

tre modelli esposti. Mi piaceva prima, ma dal vivo la trovo splendida, una linea equilibrata nonostante il passo lungo, finalmente qualcosa di nuovo.

Nei 20 minuti in cui sono stato è stato fatto sicuramente un preliminare ad un 40enne, mentre una coppia di 50enni, che ha sfinito un venditore con domande di ogni tipo che hanno trovato sempre ripsosta precisa e puntuale, passeranno a luglio perprenotare una platino 1.6 con cambio automatico.

C'era la fila di visitatori per salire a bordo ed una volta saliti era difficile "mollassero la presa".

Il giudizio in generale dei presenti era molto positivo; nessuna perplessità per il prezzo, trovato adeguato alla vettura, o per il cruscotto.

Unica nota il bagagliaio con soglia alta e ingresso stretto.

Età visitatori compresa tra 35 e i 55 che trovo logico visto il prezzo.

Non è di certo auto da neopatentati/studenti universitari.

Mi sa che tra un anno da buon 40enne ...... se il portafoglio lo permette...

[beccamorto]

vista finalmente anche io in corso marche. purtroppo erano le 7 e stavano chiudendo. avevano una platino nera e una oro grigio suro, entrame con i 17". non ho potuto soffermarmi molto sui particolari.

2 note negative:

-la plastica del tunnel (peggio sulla platino che sulla oro perchè ha la base dei portabicchieri in plasticacia beige, mentre almeno nell'altra si notava meno)

-bagagliaio che non mi è parso enorme.

esteticamente mi è piaciuta tantissimo. è un'auto da over 40 per dimensioni e prezzo, ma la ritengo piuttosto desiderabile anche per un giovane.

come la sceglierei?

1.4 155cv oro grigia scura + blue&me, cerchi da 17" bicolore, sensori di parcheggio posteriori, bizona e, eventualmente, pack tecno.

oppure una platino azzurra con cerchi bicolore e sensori di parcheggio.

oltretutto il 150cv deovrebbe essere metanizzabile.

con 27,5k€,si avrebbe una signora vettura, ben accessoriata e motorizzata, con costi di assicurazione bassissimi e, facendo l'impianto, consumi da segmento A...

[Navarre75]

io personalmente gia mi immagino: sfilare per il centro, pieno giorno, led accesi, deltone nero, musica volume superiore a 25...tunz tunz tunz :mrgreen:

l'idea mi stuzzica

"Ragazzino"tu sei un TRUZZO! :mrgreen: