Vai al contenuto

Touareg 2.5

Messaggi Raccomandati:

mah...una delle cose per cui è in cima alla mia lista è prorpio il fatto (presumo) dell'affidabilità/qualità....cioè si può dire di tutto...che non è bella esteticamente (soggettivo), che non è un vero suv, che è cara (verissimo purtroppo)....ma sulla qualità degli interni (sublimi...austeri ma sublimi) e sull'affidibilità (poi la sfiga è sempre dietro l'angolo naturalmente ma in linea di massima..) penso proprio si possa andare sul velluto.

Tra l'altro...consiglio

Skoda Yeti 4x4 110cv 2.0 diesel...km tra i 6000 e gli 8000 euro....dai 4 agli 8 mesi di vita...accessori standard + climatronic e sensori parcheggio posteriori (a proposito ma su tutti i modelli con sensori posteriori si vede il disegnino sulla radio e sono disattivabili ???)...no tasto offroad (ormai la mia croce...) ...secondo voi che cifra potrei spuntare dal conce (non vi dico la sua offerta per non sviarvi...partiamo da zero...almeno vado li bello tosto ! :)) ).... ??

Link al commento
Condividi su altri Social

  • Risposte 1,5k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

I più attivi nella discussione

Skoda Yeti 4x4 110cv 2.0 diesel...km tra i 6000 e gli 8000 euro....dai 4 agli 8 mesi di vita...accessori standard + climatronic e sensori parcheggio posteriori (a proposito ma su tutti i modelli con sensori posteriori si vede il disegnino sulla radio e sono disattivabili ???)...no tasto offroad (ormai la mia croce...) ...secondo voi che cifra potrei spuntare dal conce (non vi dico la sua offerta per non sviarvi...partiamo da zero...almeno vado li bello tosto ! :)) ).... ??

io sparo.. 21.000.. comunque in un range 20\22..per i sensori non so risponderti, ma penso di sì

Link al commento
Condividi su altri Social

mah...una delle cose per cui è in cima alla mia lista è prorpio il fatto (presumo) dell'affidabilità/qualità....cioè si può dire di tutto...che non è bella esteticamente (soggettivo), che non è un vero suv, che è cara (verissimo purtroppo)....ma sulla qualità degli interni (sublimi...austeri ma sublimi) e sull'affidibilità (poi la sfiga è sempre dietro l'angolo naturalmente ma in linea di massima..) penso proprio si possa andare sul velluto.

Tra l'altro...consiglio

Skoda Yeti 4x4 110cv 2.0 diesel...km tra i 6000 e gli 8000 euro....dai 4 agli 8 mesi di vita...accessori standard + climatronic e sensori parcheggio posteriori (a proposito ma su tutti i modelli con sensori posteriori si vede il disegnino sulla radio e sono disattivabili ???)...no tasto offroad (ormai la mia croce...) ...secondo voi che cifra potrei spuntare dal conce (non vi dico la sua offerta per non sviarvi...partiamo da zero...almeno vado li bello tosto ! :)) ).... ??

Purtroppo il prezzo più basso che ho visto in rete per una aziendale così (sembrano fatte con lo stampino) era 20450, passaggio incluso. Non so, per 3000 euro in meno forse la prendo nuova configurata come dico io.

Boh, visto che nuova con gli stessi accessori me la proponevano a 23400 (suppongo parliamo di Adventure e non di Active), io la vorrei pagare 19000, 19500 con il passaggio, tiè. ;)

Modificato da wolfie05
Link al commento
Condividi su altri Social

ho raggiunto i poco più di 2000 km con la mia tdi 4x4

sono appena tornato da 3 giorni in Slovenia, quindi chilometri e chilometri di strade forestali in montagna, su e giu per neve fresca e temperatura poco sotto lo zero

ho anche potuto sperimentare per la prima volta la la funzione off road e la trazione (in tre con zaini e bagagli vari)

tenuta eccellente, grande confidernza e sicurezza (nonostante non abbia montato le gomme termiche, ho la macchina da poco e quindi oramai aspetto il prox inverno)

non ho esperienza di fuoristrada ma sono oramai innamorato della mia Yeti !!!:mrgreen:

anche i "soli" 110 cv si sono rilevati perfetti in tutte le occasioni ;)

in autostrada a 130 km/h in sesta marcia viaggio in silenzio e in relax ed il motore mi consente ugualmente elasticità per accellerare e superare con facilità

MAMMA CHE GODURIAAA ! :razz:

vi preoccupate perchè ne vedete poche ? :pz

certo mi spiace per Skoda ma io non mi sento una pecora quindi buon per me...e per chi se la gode :§:mrgreen:

Link al commento
Condividi su altri Social

ho raggiunto i poco più di 2000 km con la mia tdi 4x4

sono appena tornato da 3 giorni in Slovenia, quindi chilometri e chilometri di strade forestali in montagna, su e giu per neve fresca e temperatura poco sotto lo zero

ho anche potuto sperimentare per la prima volta la la funzione off road e la trazione (in tre con zaini e bagagli vari)

tenuta eccellente, grande confidernza e sicurezza (nonostante non abbia montato le gomme termiche, ho la macchina da poco e quindi oramai aspetto il prox inverno)

scusa la domanda ma viaggiando su neve fresca ...che differenze effettive hai notato andando senza tasto offroad e con il tasto offroad inserito ?

grazie e ciao

x wolfie: è la cifra che la vorrei pagare io (19.500 con passaggio...ma anche un paio di centoeuro meno...)....visto che molte concessionarie fanno 5000 euro di sconto sul prezzo di listino e accessoriata cosi va a circa 26.700-5000 = 21.700.....troppa poca differenza visto che cmq ha praticamente un anno di vita e qulache migliaio di km addosso.... ( E NON HA IL TASTO OFFROAD !!!!!! :(r:(r:(r:®

ps= quella a 20.450 passaggio incluso è stata venduta. ....:mrgreen::mrgreen::mrgreen: (ma non a me:) )

Link al commento
Condividi su altri Social

scusa la domanda ma viaggiando su neve fresca ...che differenze effettive hai notato andando senza tasto offroad e con il tasto offroad inserito ?

grazie e ciao

x wolfie: è la cifra che la vorrei pagare io (19.500 con passaggio...ma anche un paio di centoeuro meno...)....visto che molte concessionarie fanno 5000 euro di sconto sul prezzo di listino e accessoriata cosi va a circa 26.700-5000 = 21.700.....troppa poca differenza visto che cmq ha praticamente un anno di vita e qulache migliaio di km addosso.... ( E NON HA IL TASTO OFFROAD !!!!!! :(r:(r:(r:®

ps= quella a 20.450 passaggio incluso è stata venduta. ....:mrgreen::mrgreen::mrgreen: (ma non a me:) )

Link al commento
Condividi su altri Social

L'unico modo che hanno in skoda per poter vendere questa macchina è quello di fare forti sconti...poiché non possono certo abbassare i prezzi di listino. Si sono resi conto di questo problema soprattutto nei paesi dell'est dove gli stipendi della gente sono meno di un terzo di quelli medi italiani. La cosa positiva di possedere una yeti è quella di essere originali, pensate a chi possiede una Punto...che tristezza... E poi la skoda va piano ma va lontano...e credo che col tempo l'Italiano medio/mona si avvederà...

Link al commento
Condividi su altri Social

Ciao raga,

allora venerdì ho ritirato la mia nuova yetina (è arrivata una sett in anticipo rispetto a quanto programmato e comunicatomi dalla conce...neanche due mesi - ndr)....1.8 ts1 4x4. Che dire: innamorato subito!

Consigliatissimo il grigio platino (per me meraviglioso) ed i sedili "sportivi" (comodissimi!) che rendono l'interno ancora più di qualità.

Il motore: ogni tanto devo accelerare per capire se è in funzione o meno da quanto silenzioso è. Vi farò sapere per i consumi.

Ottimi i sensori di parcheggio posteriori con la visualizzazione grafica sull'autoradio (io ho preso la Bolero).

La guida è superlativa: comodissima, morbida il giusto...e la seduta alta ma non troppo da dover arrampicarsi sui sedili.

Adesso vediamo nel tempo come si comporterà....sperando in bene.

Ciao:razz:

Link al commento
Condividi su altri Social

Ti sei proprio fissato con 'sto offroad, eh? ;) non escluderei lo si possa aggiungere anche aftermarket, visto che in sostanza si tratta solo di abilitare una gestione differente della trazione e dei freni nella centralina elettronica, ma temo che ti chiedano una bella cifra di sicuro non gli 80-90 euro dell'accessorio, a meno che tu non conosca qualcuno disposto a farti un favore... ;)

P.S.: spicciati a comprarla, così non mi fai più concorrenza sulle inserzioni di Autoscout... :D

si è vero mi sono fissato...:)) anche perchè alla fine non riesco a capirne la differenza...nel senso che cmq una 4x4 resta una 4x4...magari si potesse aggiungere aftermarket non starei ancora cercando e pensando....purtroppo ufficialmente non si può (e mi sembra una cagata pazzesca visto che si tratta di aggiornare le centraline di abs, esp ecc...e metter un pulsante dove c'è già lo spazio apposito!) e per vie non ufficiali su un'auto cmq in garanzia meglio lasciar perdere.

ps= non so di dove sei ...il vantaggio mio è che quelle inserzioni son tutte fatte dalla conce a 10km da casa dei miei :))) (consiglio se cerchi yeti aziendali...chiamali e lascia il tuo numero...ogni 15 gg aggiornano le disponibilità....non sono il massimo della simpatia ma è una delle più grosse concessionarie del gruppo VAG del centroitalia (se non della penisola intera...))

Link al commento
Condividi su altri Social

Crea un account o accedi per lasciare un commento

Devi essere iscritto per commentare e visualizzare le sezioni protette!

Crea un account

Iscriviti nella nostra community. È facile!

Registra un nuovo account

Accedi

Sei già registrato? Accedi qui.

Accedi Ora

×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.