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[F1 2009] GP del Belgio: Spa-Francorchamps


Quo.Lore

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Ma se assenza di punti deve essere.... a questo punto non è meglio far debuttare il giovane Bortolotti? almeno lo si testa e si cerca di capire se c'è la possibilità di avere un Vettel italiano per il futuro.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Ma se assenza di punti deve essere.... a questo punto non è meglio far debuttare il giovane Bortolotti? almeno lo si testa e si cerca di capire se c'è la possibilità di avere un Vettel italiano per il futuro.

si, ma è sotto contatto red bull,mica con la topo gigio racing ;) mi sa che se glie lo chiedessero, in cambio vorrebbero un po di soldini, e poi cosa se ne fanno del cartellino aspettando che diventi (se mai lo diventerà) un campione? uno dei difetti di ferrari è che non ha nessun programma giovani (a differenza di tutte le altre squadre..) anche se pare voglia porvi rimedio..;)

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Ma se assenza di punti deve essere.... a questo punto non è meglio far debuttare il giovane Bortolotti? almeno lo si testa e si cerca di capire se c'è la possibilità di avere un Vettel italiano per il futuro.

Ma ce l'ha la Superlicenza?

Perchè senza quella, non corri.........

Cmq i 2 secondi a SPA sono MOLTO meno dei 4 secondi a Valencia. Sono 3 decimi al km.....

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ma ce l'ha la Superlicenza?

Perchè senza quella, non corri.........

anche..;)

intanto dal sito formulatwo.com

Ferrari eyeing Bortolotti?

Reports link Italian to second seat at Maranello squad

Formula Two race winner Mirko Bortolotti continues to be linked with the second race seat at the Ferrari F1 team in the absence of the injured Felipe Massa.

The role is currently occupied by long-term Ferrari test driver Luca Badoer, who drove for the team last time out in Valencia (22/23 August) and will keep his position for the next round at Spa-Francorchamps. Speculation is rife, however, that Badoer may be replaced after Spa and Bortolotti is being touted as a possible candidate for the drive.

The 19-year-old Italian has previous form with Ferrari, having reportedly impressed Ferrari Chairman Luca di Montezemolo in a test for the Scuderia - which was awarded to the top three finishers in the Italian F3 Championship - at the end of 2008. Bortolotti set an unofficial lap record of 59.111s around Fiorano in the F2008 car, bettering both his F3 rivals by more than a second on the day, and eclipsing previous efforts during the season by Kimi Räikkönen, Luca Badoer and Marc Gene.

Speaking after the test, Ferrari's Sporting Director Luca Baldisseri remarked: "These boys have astonished and surprised me. The extraordinary thing is that they didn't make even one mistake, they were immediately very quick and showed they have enormous potential."

Bortolotti's superb season in Italian F3 led to him being snapped up by the Red Bull Junior Team at the beginning of 2009. He was placed in Formula Two for the year, and secured his maiden victory in the third race of the season in Brno, Czech Republic, back in June. He has scored two further podiums, in Valencia and at Donington Park, and currently lies sixth in the overall standings.

Mirko leads in Brno

For now though, the Italian insists his focus is on Formula Two, and he refuses to be drawn into the speculation surrounding his future. "All I can say is that I'm racing in F2 and I'm not thinking about anything other than the championship. I want to be higher than sixth, so I have to work hard and apply myself 100%. There is still enough time to improve, so if I can get the best possible results hopefully I can move up the order again.

"There has been quite a lot of speculation in Italy surrounding the Ferrari seat. To be honest I think Luca (Badoer) just needs a bit more time to get a feeling for the car. Everything has changed since he last raced, but I'm sure he will be quicker at Spa as the pace is there in the car. As for me, I'm just focusing on Formula Two. It's nice to be linked with the team, but my mentality is just to do a good job in Formula Two for the remaining three rounds - after that, I'll start thinking about my future."

non c'ho capito una mazza se non il titolo,qualce anima pia lo tradurrebbe a grandi linee :)

Modificato da Aymaro
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Ma a me stupisce invece l'incredibile vicinanza dei tempi di questa seconda sessione di prove libere. Ora, quando ho imparato io a conoscere la F1 c'era una regola per cui se impiegavi più del 107% del tempo fatto segnare dal primo non potevi correre (ed ogni tanto c'era qualcuno che sforava questo tetto). Adesso sono tutti nell'arco di uno o due secondi... :shock: Per la cronaca, il 107% nelle libere in questione avrebbero voluto significare 7 secondi e mezzo dal primo...

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non c'ho capito una mazza se non il titolo,qualce anima pia lo tradurrebbe a grandi linee :)

Che non ha nessuna intenzione di salire sulla Ferrari.

Cmq ho controllato, avendo vinto l'F3 italiana ha la Superlicenza.

Ma fa bene a non sgomitare...a passare da una F3 a una F1 è un suicidio.

E lo istiga chi lo metterebbe.......

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Che non ha nessuna intenzione di salire sulla Ferrari.

Cmq ho controllato, avendo vinto l'F3 italiana ha la Superlicenza.

Ma fa bene a non sgomitare...a passare da una F3 a una F1 è un suicidio.

E lo istiga chi lo metterebbe.......

alla fne alguersuari ha fatto lo stesso passo (anche se h fatto mezza stagione in wrs..) ma anche io sono per fare le cose step by step..

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Da notare Grosjean 5o ! ;)

E la vicinanza delle monoposte e allucinante ! Anche se le prove del Venerdi non sono sempre "veritiere" sulle prestazione reale delle monoposte.

Vedere Rosberg e le Brawn ultimi mi conforta su questo giudizio...

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

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Tra l'altro, mi sta venendo il dubbio.

Non è che questa F2009 sia maledettamente difficile da adattarcisi?

Visto quanto tempo ci han messo i due piloti titolari a fornire prestazioni da podio.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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