Una sera piovosa, con una Macchina che non c'è più (ma che rimmarrà per sempre), ascoltando un Poeta che non c'è più, che canta una Milano che non c'è più:

Foto stupenda!

Da dove proviene?

Dall'archivio di un amico (il Paolì stavolta non centra) molto bella l'ambientazione, il gioco di luci, il soggetto.

Rossa poi, molto rara. Un tempo le berline Alfa Rosse erano dedicate all'esportazione, adesso tutti a sbavare dietro al rosso .

Su un Gente Motori dell'84 avevano pubblicato un servizio sullo stabilimento Alfa Romeo in sudafrica (che forse in realtà era solo una consociata/controllata, infatti vi assemblavano anche vetture non-Alfa), in cui apparivano foto delle linee di montaggio e si vedevano proprio delle Alfette rosse identiche a quella postata qui

In effetti non ricordo di averne mai viste in quella tonalità, pero' coi MY '83-84 iniziarono invece ad apparire sulle strade diverse Alfette e Giuliette di colore rosso scuro, direi amaranto. Una tinta a listino anche sulla 33 e sull'Arna.

Su un Gente Motori dell'84 avevano pubblicato un servizio sullo stabilimento Alfa Romeo in sudafrica (che forse in realtà era solo una consociata/controllata, infatti vi assemblavano anche vetture non-Alfa), in cui apparivano foto delle linee di montaggio e si vedevano proprio delle Alfette rosse identiche a quella postata qui

In effetti non ricordo di averne mai viste in quella tonalità, pero' coi MY '83-84 iniziarono invece ad apparire sulle strade diverse Alfette e Giuliette di colore rosso scuro, direi amaranto. Una tinta a listino anche sulla 33 e sull'Arna.

Si quella che si opacizzava anche sotto la luna.

Il rosso vivo in I era destinato alle coupè ed agli spider, le berline che venivano pittate di questo colore erano tutte per l'estero.

La stessa Alfetta QO MY '83 da noi era presente solo in due colori (luci di bosco ed azzurro metalizzato) mentre per l'estero era dipsonibile anche rossa.

Il fatto che il rosso stufa, qundi ok su spider e coupè che si utilizzavano solo durante i WE ma non sulle berline da usare giornalmente.

Adesso che come storiche anche le berline vengono usate di tanto in tanto, ecco la rincorsa alle rosse reimportate da CH, D, A, NL ecc.

Curiosità su RC da un pò di mesi è in vendita una 2000 1972 pittata Rosso Alfa (501) dall'origine.

Viene dichiarata unica in Italia, potrebbe trattarsi o dell'amante del rosso che ottenne un esemplare destinato all'estero.......o di una vettura destinata all'estero che per qualche motivo rimase in Italia e quindi venduta con sconto da qualche filiale.

.....

Il rosso vivo in I era destinato alle coupè ed agli spider, le berline che venivano pittate di questo colore erano tutte per l'estero......

Ma quindi in Italia non era proprio a catalogo quel rosso? Neanche sulle Alfasud, tipo Ametrano per intenderci...?

Ma quindi in Italia non era proprio a catalogo quel rosso? Neanche sulle Alfasud, tipo Ametrano per intenderci...?

La sud si, Alfetta Giulietta e 90 mi par proprio di no.

Giulia forse, ma se si ne han vendute pochissime.

Tutti gli spider, coupè (Giulietta, giulia, Sud e Alfetta) si ed è stato il colore più venduto per molte di queste.

P.S. Ricordo una foto postata anni fa dal padrone di casa (Fulvio) nella quale appariva lui da bambino vicino alla 1750 di suo Padre rigorosamente rossa.

Era targata CH, perchè da noi non sarebbe stato possibile.

Le tre alfe sono libidinose

La sud si, Alfetta Giulietta e 90 mi par proprio di no.

Su autoscout c'è un'Alfetta '73 rossa.

L'annuncio dice "mai restaurata, tutto originale"

Su autoscout c'è un'Alfetta '73 rossa.

L'annuncio dice "mai restaurata, tutto originale"

Vado a memoria (potrei sbagliarmi eh) ma non mi pare che Alfetta I in Italia fosse venduta rossa.

Potrebbe trattarsi di un altro caso come il 2000 di cui sopra (stesso periodo) che per qualche motivo fosse rimasta in Italia e venduta da qualche filiale.

Anche perchè ricordiamoci come era negli anni 70 e 80 in Fiat ed in Alfa.

Scelta (qualitativamente parlando) 1 = estero

Scelta 2 = Italia

Scelta 3 = dipendenti

Scelta 4 = premio per concorsi

Ma se una Rossa non veniva fuori come scelta 1?

Probabile o vendita a privati in filiale oppure dipendenti.

Ieri in un pargheggio ho visto una splendida Lancia Prisma, la Prisma non era altro che la versione a 3 volumi della Delta oppure veniva considerata una piccola Thema e per questo oggi un po dimenticata, secondo me era un auto molto piacevole.

Quella che ho visto era proprio come questa:

http://www.netcarshow.com/lancia/1986-prisma/1280x960/wallpaper_02.htm