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Cita

SUBARU svela al salone di New York la nuova SOLTERRA

 

I due nuovi modelli costituiscono un nuovo step nel processo di elettrificazione della gamma della Casa delle Pleiadi.

 

In occasione del New York International Auto Show, SUBARU ha svelato due nuovi modelli totalmente elettrici: la TRAILSEEKER, al debutto assoluto, e la SOLTERRA, completamente rinnovata. Si tratta di un nuovo step della Casa giapponese nel suo processo di elettrificazione della gamma che prevede il lancio di un totale di 8 nuove BEV entro la fine del 2028.

 

SUBARU SOLTERRA

La nuova SOLTERRA MY25 (Model Year 2025) è l’evoluzione del primo SUV totalmente elettrico sviluppato da SUBARU. L’aggiornamento apporta un notevole miglioramento delle prestazioni grazie a una ricalibrazione del sistema di trazione integrale simmetrica. Anche in questo caso la potenza è affidata a due motori elettrici (uno per asse), capaci di offrire una guida stabile, sicura e confortevole su ogni tipo di terreno.

 

Rispetto alla generazione precedente, la nuova SOLTERRA presenta una migliore risposta dell’acceleratore, un sistema X-MODE ottimizzato, nuovi controlli di discesa e Grip Control migliorato. Le migliorie si riflettono in una maggiore efficienza, oltre che in un'esperienza di guida più coinvolgente. Inoltre, grazie al sistema di frenata rigenerativa aggiornato, il comfort di marcia aumenta sensibilmente nelle fasi di rallentamento.

 

Il design rimane in linea con l’identità del modello precedente ma si arricchisce con nuovi fari anteriori e un logo SUBARU tridimensionale sul posteriore, per una firma luminosa ancora più distintiva. All’interno, la SOLTERRA è dotata di un display centrale da 12,3 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e può essere equipaggiata con il sistema di monitoraggio del conducente (DMS) per aumentare ulteriormente la sicurezza.

 

Un’altra importante novità è la possibilità di ricarica bidirezionale, che permette alla SOLTERRA di fornire energia ad altri dispositivi elettrici. Questo rende il veicolo non solo un mezzo di trasporto, ma anche una risorsa utile durante viaggi, campeggi o situazioni di emergenza.

 

Con la SOLTERRA MY25, SUBARU dimostra ancora una volta il proprio impegno nella transizione elettrica, combinando le proprie caratteristiche distintive – sicurezza, trazione integrale e affidabilità – con le più avanzate tecnologie di mobilità sostenibile.

 

 

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il design jappo si fa sempre più strano...

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Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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2 ore fa, j scrive:

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Ma visto che il gruppo ottico ha tutt'altro andamento che "bellezza" fa questo sbrego discendente? 🤔

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Dai, oggi deve essere successo qualcosa alla bisarca Subaru e hanno presentato mezzi incidentati. Non si spiega, altrimenti, questo disastro….

  • Haha! 3
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50 minuti fa, madmaf scrive:

Ma visto che il gruppo ottico ha tutt'altro andamento che "bellezza" fa questo sbrego discendente? 🤔

Va di moda... ne ha un accenno anche la nuova a6. Secondo me non è un brutto restyling, per gli standard Subaru.

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13 ore fa, Rohypnol scrive:

Va di moda... ne ha un accenno anche la nuova a6.

È vero che sembra un nuova "cosa" che va di moda: non vorrei sbagliare, ma sembra che ci sia una cosa simile anche sulla futura Compass, a giudicare dalle immagini viste ieri.

 

 

 

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Un’operazione senza un senso logico. Io vorrei vedere le facce di chi lavora al centro stile Subaru, se ne hanno uno.
Avevano un bel frontale che ora è completamente pieno di botox e un posteriore vecchio.

Placati

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