A scanso di equivoci, visto che cambiano il marchio, il nome e anche il mercato di appartenenza, adesso divido il topic della Chevrolet Spark (destinata a Europa e Stati Uniti) da quello della nuova Daewoo Matiz (per i mercati asiatici).

sbaglio o è un errore abbandonare in nome matiz in europa??a me è sembrato un nome abbastanza forte, ancor più di daewoo e chevrolet...

In effetti la Matiz ha vendto molto in quanto Matiz, ovvero auto super-economica in tutto. IMO avrebbero fatto meglio a lascirla così.

Sull'estetica non mi esprimo, però il cruscotto mi sembra cofusionario al massimo, praticamente illeggibile.

Questa Matiz Creative è quella per i mercati del sud-est asiatico e dintorni, Corea in primis.

Da noi arriverà sottoforma di Chevrolet Spark (http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/34768-chevrolet-spark-foto-ufficiali.html#post27350874) che, come dimensioni, spazio interno e sopratutto immagine, si colloca un gradino più in alto della matiz per come la conosciamo noi.

Quindi se da noi vogliono vendere la Spark con un prezzo "normale" e quindi nettamente più alto di quello di una Matiz, devono IMHO staccarsi nettamente dalla Matiz stessa e quindi il nome diverso lo vedo adeguato.

Se poi vogliono continuare ad avere in gamma l'auto a prezzo da discount, basta che tengono la Matiz attuale solo coi motori a gas finchè qualche normativa antiinquinamento o di sicurezza non la rende illegale. Se riescono a rendere Euro5 uno dei motori della attuale Matiz, se la possono portare avanti per qualche annetto senza problemi.

Ma intanto offrono al di sopra un auto un po' più concreta e su cui magari guadagnano un po' di più in termini di margini e di immagine del marchio.