Vero....ma l'ingegnere che c'e' in me rifugge dalle vibrazioni inutili...

Diciamo che fino all' 1.0 e benzina li tollero, se fatti ad hoc ed in lega ( Ho apprezzato tantissimo il 3L Daiatsu 660 di Mini bertone ) .

Oltre....

Vero....ma l'ingegnere che c'e' in me rifugge dalle vibrazioni inutili...

Diciamo che fino all' 1.0 e benzina li tollero, se fatti ad hoc ed in lega ( Ho apprezzato tantissimo il 3L Daiatsu 660 di Mini bertone ) .

Oltre....

coi supporti non le elimini...le smorzi solo, o meglio non passano alla carrozza ( ma il motore vibra e fatica lo stesso )

E come mettere la lavatrice sui piedini di silicone...non e' che non vibra quando c'e' la centrifuga...

E devi mettere in conto l'invecchiamento sostituzione dei supprti che normalmente costano un botto.

Comunque sulle A sono d'accordo...sulle B preferirei un 4L ( ma accetto anche il 3 )

P.S. @Tony visto che tu sei quasi possessore di yaris 1.0 secondo te andrebbe ben come auto per mamma e bambini ( spesso a pieno carico ) su e' giu' per le colline genovesi ?

Piace a mia cugina come seconda auto, ma io volevo indirizzarla sul 1.3.

P.S. @Tony visto che tu sei quasi possessore di yaris 1.0 secondo te andrebbe ben come auto per mamma e bambini ( spesso a pieno carico ) su e' giu' per le colline genovesi ?

Piace a mia cugina come seconda auto, ma io volevo indirizzarla sul 1.3.

Beh, i consumi sono sicuramente un punto molto favorevole.

Arrivando da una moto "tranquilla" alzare troppo la spesa carburante non è nostra intenzione.

La i10 si trova ma a prezzi che vanno un po oltre il budget.

Darò uno sguardo alla Aveo.

Grazie!