Citroen c3 1.1 bi-energy gpl [URGENTE!]

[fra__esco]

Ciao ragazzi, sto per comprare una c3 1.1 perfect bi-energy gpl, prezzo 8750€, e vorrei sapere se qualcuno la possiede, se ha avuto problemi, e ogni informazione possibile ed immaginabile che potete darmi!

Inoltre anche chi non la possiede, cosa ne pensa dell'acquisto?!

Attendo vostre risposte.

Grazie mille!

[fra__esco]

Di c3 1100 ce ne sono in giro un infinità...di 1100 gpl per ora penso quasi nessuna visto che è disponibile da poco...ah ci ho preso per il prezzo di fiesta:) punto classic non è peggio di c3 ma anche l'occhio un minimo vuole la sua parte.

...si hai ragione infatti intendevo di 1.1 gpl

e per le mie richieste tecniche, niente!?

[led zeppelin]

scusami, ma non ho capito se la C3 in questione è la nuova o la vecchia. dei miei amici di famiglia hanno la vecchia con questo motore, a benzina, ed è tragica.

tragica perché basta abbia il condizionatore acceso in estate che stenta a fare le salite dei sottopassaggi...

ti lascio immaginare in montagna...

consiglio spassionato: Daihatsu Sirion a gpl.

[fra__esco]

scusami, ma non ho capito se la C3 in questione è la nuova o la vecchia. dei miei amici di famiglia hanno la vecchia con questo motore, a benzina, ed è tragica.

tragica perché basta abbia il condizionatore acceso in estate che stenta a fare le salite dei sottopassaggi...

ti lascio immaginare in montagna...

consiglio spassionato: Daihatsu Sirion a gpl.

...è la vecchia

se è come dici tu col gpl sarà ancora peggio

ora vado sul sito della sirion...

[fra__esco]

scusami, ma non ho capito se la C3 in questione è la nuova o la vecchia. dei miei amici di famiglia hanno la vecchia con questo motore, a benzina, ed è tragica.

tragica perché basta abbia il condizionatore acceso in estate che stenta a fare le salite dei sottopassaggi...

ti lascio immaginare in montagna...

consiglio spassionato: Daihatsu Sirion a gpl.

Ho visto la sirion...ma ha il tre cilindri della aygo vero?!

cmq è una macchina che deve piacere...e a me non piace tanto, inoltre penso che come prezzo siamo lì (vedendo il listino)...è vero mi darebbe qualche cavallo in più ma con tutto il rispetto è sempre una Daihatsu contro una Citroen

[RS6plus]

ma 8750€ è comprensivo di rottamazione?

in caso affermativo, con una ypsilon 1.4 gpl oro stai tra i 9 e i 10 mila, tra sconti , incentivi e rottamazione. Motore assolutamente adeguato

Prova a fare un preventivo in concessionaria, meglio se in pronta consegna (scontano di più)

[fra__esco]

ma 8750€ è comprensivo di rottamazione?

in caso affermativo, con una ypsilon 1.4 gpl oro stai tra i 9 e i 10 mila, tra sconti , incentivi e rottamazione. Motore assolutamente adeguato

Prova a fare un preventivo in concessionaria, meglio se in pronta consegna (scontano di più)

[RS6plus]

preventivo di molto migliorabile, nei forum dedicati alla ypsilon per la oro gpl +clima auto+ vernice+ kit cromo 10300€.E stanno tutti su questa cifra.

Se togli gli opt stai ampiamente sotto i 10mila

[fra__esco]

il fatto è che per me stare sopra gli 8000 è gia un sacrificio...infatti i primi preventivi che mi sono fatto fare sono stati per 107, c1 e aygo che vengono intorno ai 7900€...poi vedendo la c3 a 8750 (nemmeno 1000€ in più) mi sono quasi convinto a prenderla!

[kryele]

Si ma corri il rischio ti pentirti in poco tempo dell'acquisto, e vero che 107 c1 ecc... han poco spazio, ma hanno motori piu' coerenti con la loro stazza. La c3 e' una macchina abbastanza pesante con un 1.1 per lo piu' gpl, come diceva led zepelin, rischi che d'estate con clima acceso alla prima salita rimani inchiodato oppure in una extraurbana, scleri perche' non riesci a sorpassare il camion di turno non avendo abbastanza spunto.

La c3 oltretutto e' una macchina riuscita abbastanza "sfigata" di suo, girando in vari forum, la vecchia ha dato quasi sempre vari problemi, anche se di natura minore, ma fastidiosi (tipo gli anabbaglianti che si bruciano solo a guardarli, e il fatto che devi smontare mezza auto per cambiarli o chiamare un fachiro contorsionista per cambiarteli). Poi se giri praticamente solo in citta', come ci sono le macchine sfortunate ci sono anche quelle fortunate, magari non ti dara' mai nessun problema. Oltretutto metti che ti penti e vuoi rivenderla, una serie vecchia non la rivendi piu' oppure la rivendi a 1/3 del suo valore dopo solo un'anno.

[fra__esco]

Si ma corri il rischio ti pentirti in poco tempo dell'acquisto, e vero che 107 c1 ecc... han poco spazio, ma hanno motori piu' coerenti con la loro stazza. La c3 e' una macchina abbastanza pesante con un 1.1 per lo piu' gpl, come diceva led zepelin, rischi che d'estate con clima acceso alla prima salita rimani inchiodato oppure in una extraurbana, scleri perche' non riesci a sorpassare il camion di turno non avendo abbastanza spunto.

La c3 oltretutto e' una macchina riuscita abbastanza "sfigata" di suo, girando in vari forum, la vecchia ha dato quasi sempre vari problemi, anche se di natura minore, ma fastidiosi (tipo gli anabbaglianti che si bruciano solo a guardarli, e il fatto che devi smontare mezza auto per cambiarli o chiamare un fachiro contorsionista per cambiarteli). Poi se giri praticamente solo in citta', come ci sono le macchine sfortunate ci sono anche quelle fortunate, magari non ti dara' mai nessun problema. Oltretutto metti che ti penti e vuoi rivenderla, una serie vecchia non la rivendi piu' oppure la rivendi a 1/3 del suo valore dopo solo un'anno.