Kia Sportage (Topic Ufficiale - 2010)

[mautremens]

Ci credete, io da quando l'ho acquistata e possedendola, tranne una parcheggiata a leroy merlin a roma, ho visto solo la mia!!!!

[max57]

Ci credete, io da quando l'ho acquistata e possedendola, tranne una parcheggiata a leroy merlin a roma, ho visto solo la mia!!!!

Allora ci possiamo dare la mano.:( - io oltre quella identica alla mia parcheggaiata vicino casa, non ho viste. Mercoledi dovrò viaggiare per circa 460 Km, voglio proprio vedere quante ne vedo.

Modificato 17 Aprile 2011 da max57

[sabby]

discorso luci........confermo tutto e aggiungo se scesi dalla macchina nn si vuole aspettare ri schiacciando con il telecomando le luci si spengono subito senza aspettare i 30 secondi :De ovviamente se spingi il tasto per aprire la macchina si riaccendono. Confermo che su tutte active compresa c'è l assistenza in salita e aggiungo che oggi ho avuto modo di provare l assistenza in discesa. Spingi il tasto per esclusere esp quelo per la discesa e poi vai giu in picchiata....+ di un tot la macchina non fa(15 17 km h).

Ho messo altri 20 euro guidato per 200 km e senza nesun riguardo per i consumi:(r.Ciclo misto con 70 km di autostrada e i restanti 130 ciclo urbano con traffico anche se non intenzo compreso. il trip segna 5.8 l*100km ma a conti fatti siamo direi a 15 a litro quindi come per la volta successiva confermo il trip fin troppo generoso e che se vogliamo avere la prfezione basta aggiungere un punto scarso a quello che segna....quindi 5.8 diventa un 6.8 al max però

Come dicevo guida senza riguardo intendo dire che ormai a 1300 km me la sono sentita di tiracchiarla non curante dell'indicatore ma curante del mio orecchio....

Oggi poi in autostrada ho decisamente alzato la media rispetto alle volte scorse e devo dire che con l esperienza di questi 1300 km e i copertoni a 2.5 e 2.4 dietro anche a velocità alte tutto è nella norma sterzo compreso.Non stò dicendo che sia perfetto,perfetto lo è in città ma voglio dire che presa la mano di dire che va male e o che su 5 stelle ne prende due come per prove lette non me la sento prorio:roll:. Non posso dire quale velocità ho raggiunto le regole del forum non me lo permettono ma posso tranquillamente dire che nonostante non abbia raggiunto la zona rossa in 6 le mie belle soddisfazioni me le sono tolte e non appena confessata la velocità raggiunta a mia moglie la sua esclamazione è stata: ma quando ora? si 5 secondi fa stavamo......

Quindi sempre sempre + soddisfatto di tutto e in tutto colore compreso.Il bianco è uno spettacolo da lavare e da vedere. Asciugare un nero e non lasciare aloni è un impresa molto ardua.La mia la lavo sui rulli(rulli in silicone è) esco da li un giro intorno per finire di asciugarla nero gomme e per una settimana hai l auto perfetta.

Ho letto di considerazioni sul 2.0 diesel....ovviamente se va bene il 1.7 figuriamoci il 2.0 ma il fratellino minore è ampiamente sufficiente brioso e molto ben rapportato.Il 2.0 comporterebbe un costo di assicurazione + alto un bollo + alto e soprattuto un consumo difficilmente inferiore ai 13 e con il costo del carbuante che porca puzzola sale e non si ferma + io mi tengo molto ben volentieri il mio 1.7 che guidato come lo guido abitualmente io e in riferimento ai miei di percorsi mi permetterà almeno i 16 km a litro.

[gmonte]

Come dicevo guida senza riguardo intendo dire che ormai a 1300 km me la sono sentita di tiracchiarla non curante dell'indicatore ma curante del mio orecchio....

Stessa cosa, mi sono rotto dell'indicatore delle marce. Oggi in montagna ho tirato alla grande. Fra parentesi il motore non si spegne dopo i 2.500 giri. Una ventina di cv in piu' non avrebbero guastato ma gia' cosi' ci si puo' divertire

Non capisco il difetto dello sterzo in autostrada, probabilmente riguarda l' IX35. Lo Sporty a 130 e oltre va bene. Lo sterzo e' bello duretto e non ci sono problemi a tenere la corsia senza fare aggiustamenti.

Mi impressiona sempre di piu' l'effetto silenziatore che fa l'autoradio. Non so perche' ma con la musica si coprono tutti i rumori, con la mia vecchia Passat non era cosi'.

[robyjolly]

Stessa cosa, mi sono rotto dell'indicatore delle marce. Oggi in montagna ho tirato alla grande. Fra parentesi il motore non si spegne dopo i 2.500 giri. Una ventina di cv in piu' non avrebbero guastato ma gia' cosi' ci si puo' divertire

Non capisco il difetto dello sterzo in autostrada, probabilmente riguarda l' IX35. Lo Sporty a 130 e oltre va bene. Lo sterzo e' bello duretto e non ci sono problemi a tenere la corsia senza fare aggiustamenti.

Mi impressiona sempre di piu' l'effetto silenziatore che fa l'autoradio. Non so perche' ma con la musica si coprono tutti i rumori, con la mia vecchia Passat non era cosi'.

ho una voglia di guidare la mia che la metà basta...se tutto va bene la ritiro giovedi e casualmente ho il venerdi di ferie (aziendali ovviamente, no sarei mai arrivato a prendere un giorno di ferie per provare la macchina)

[gmonte]

Ieri mi e' capitato di dover trasportare una cosa ingombrante. Ho cercato di togliere il poggiatesta del sedile passeggero ma non ci sono riuscito. Anche tenendo pigiato il tasto laterale l'asta del tastino esce completamente mentre l'ultimissimo tratto dell'altra e' trattenuta all'interno, non c'e' verso di estrarla, nemmeno forzando

Qualcuno puo' provare e mi fa sapere?

[sabby]

Mi impressiona sempre di piu' l'effetto silenziatore che fa l'autoradio. Non so perche' ma con la musica si coprono tutti i rumori, con la mia vecchia Passat non era cosi'

un filino di musica e i rumori sia a 100 sia a 130 sia a.....non si può dire:lol: non esistono!!! non c'è differenza tra 120 e + stesso fruscio e stesse vibrazioni(nessuna:agree:) Lo sterzo è leggermente leggerino scusate il gioco di parole e mnelle prove di varie riviste ha preso belle mazzate....ma secondo me era il pilota che ha giudicato dopo 20 km di guida:(r

Sono daccordo con te che per una guida molto sprint e per divertirsi ancor di + un 20 cv in + ecc ecc ma cavolo mica ti sarai fatto il suv per avere una guida ......se si hai sbagliato macchina!!!

Ho navigato sul menù dell'autoradio originale ella active....c'è la funzione che regola il volume in base alla velocità.....non è che per caso hai attivo quello gmonte no?

Modificato 18 Aprile 2011 da sarge
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[gmonte]

Ho navigato sul menù dell'autoradio originale ella active....c'è la funzione che regola il volume in base alla velocità.....non è che per caso hai attivo quello gmonte no?

Non saprei, come si attiva la funzione?

Sono daccordo con te che per una guida molto sprint e per divertirsi ancor di + un 20 cv in + ecc ecc ma cavolo mica ti sarai fatto il suv per avere una guida ......se si hai sbagliato macchina!!!

Ovviamente non ho sbagliato macchina. Pero' la potenza in piu' serve sempre, per averne a disposizione tanta e subito senza forzare, soprattutto per partire ai semafori e per sorpassare. Il 1.7 della Sporty e' ottimo, probabilmente tecnicamente piu' avanzato del 2.0 e non sono assolutamente pentito dell'acquisto. Pero' resto dell'idea che la motorizzazione ideale sia un 2.0 piu' evoluto con circa 140 cv.

[sabby]

Non saprei, come si attiva la funzione?

tasti a dx dello stereo.adjst mi sembra....entra e scarella nel menù.....c'è off e on metti on o off!!!

[gmonte]

tasti a dx dello stereo.adjst mi sembra....entra e scarella nel menù.....c'è off e on metti on o off!!!

Ok, grazie. Ho controllato, la funzione non era attivata. Comunque il concetto era che la macchina e' ben insonorizzata