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Fulvia vs Giulia, 40 anni dopo


TheDreamer

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Mai scelta potrebbe essere più ardua. Per me sono due capolavori del nostro automobilismo; se proprio dovessi scegliere forse opterei per Fulvia giusto perchè in famiglia siamo stati sempre tendenzialmente lancisti....certo che però anche Giulia....come si fa a dirle di no?:lol:

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Che fare quindi?

Viaggiare sull'Alfa con le ginocchia in bocca o sulla Fulvia di traverso e a testa china? :pen:

....ecco!....colpito&affondato!:roll: Allora la sfida diventa impossibile,almeno per me! Il cuore mi direbbe Fulvia,ma la ragione Giulia....ma almeno la Giulia dovrebbe avere le sospensioni un pò più morbide,no?

Se un pianto ci fa' nascere, un senso a tutto il male forse c'è !

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sono d'accordo con Duetto80, sono due modi diversi di intendere la sportività, tecnicamente agli antipodi, ma la ricetta è succosa e divertente per entrambe

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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  • 1 mese fa...

:D che domanda.............. Senza risposta!

Sorry, come hanno detto molti, a questa domanda non c'è risposta certa, sono cose da provare personalmente sotto vari punti di vista..

poco importa secondo me andare a vedere se una ha meno spazio o l'altra ha la trazione "dalla parte giusta"... perche ognuna regala emozioni "sue" che solo personalmente possiamo stabilirne piu o meno il valore.

Se proprio dobbiamo fare un paio di considerazioni "razionali" su aspetti negativi (che non so quanto siano importanti in una storica) diciamo che la Fulvia ha tra le sue pecche una meccanica piu particolare, di difficile manutenzione se non fattta da gente che la conosce e quindi è piu onerosa complessivamente. Mentre magari l'Alfa costa qualcosa in piu e forse è meno sfruttabile quotidianamente e direi che andrebbe evitato il piccolo 1.3 per godere meglio delle sue qualità...

insomma solo tu puoi darti una risposta... btw sarà una bella scelta qualsiasi sia quella fatta

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il problema più grosso è che queste auto non le vedremo mai più per colpa di una gestione incapace del management italiano... io una di queste auto, che sia Lancia o Alfa, non la disprezzerei affatto perchè erano l'essenda dell'Italia automobilistica (a ci aggiungerei anche una sportiva Fiat, anche queste morte e sepolte!).

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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il problema più grosso è che queste auto non le vedremo mai più per colpa di una gestione incapace del management italiano... io una di queste auto, che sia Lancia o Alfa, non la disprezzerei affatto perchè erano l'essenda dell'Italia automobilistica (a ci aggiungerei anche una sportiva Fiat, anche queste morte e sepolte!).

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......cosa vuoi di più ??

ed in quel periodo c'era chi soppraviveva malamente con la produzione di un bidet rovesciato raffreddato ad aria concepito 35 anni prima...............

...........incredibile come sia potuto accadere tutto ciò :§

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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ed in quel periodo c'era chi soppraviveva malamente con la produzione di un bidet rovesciato raffreddato ad aria concepito 35 anni prima...............

...........incredibile come sia potuto accadere tutto ciò

Vendendo tinozze pero' gli operosi gnomi sassoni ebbero abbastanza soldi per comprarsi chi faceva questa:

classic-highlights.Par.0049.Image.jpg

Che aveva si le casse vuote, ma i cassetti pieni di progetti.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Vendendo tinozze pero' gli operosi gnomi sassoni ebbero abbastanza soldi per comprarsi chi faceva questa:

Che aveva si le casse vuote, ma i cassetti pieni di progetti.

Ma guarda senza andare in D che si torna sui soliti discorsi, stiamo più vicini Francia:

Anno del Signore 1971:

Gamma renault VS oggi

Gamma Peugeot VS oggi

Gamma Citroen VS oggi

Gamma FIAT VS oggi (l'ultimo editoriale di RC di Buzzonetti con tanto di foto della gamma FIAT 1971 fa impressione)

Gamma Lancia VS oggi

Gamma Alfa VS oggi

Le uniche ad essere state falcidiate sono le Italiane.

Va beh il Cavour (se non erro) brindava alla Spagna "perchè sta peggio di noi", noi apriamoci una bottiglia di buon whiskey

ST_G_02_04_000_1.jpgduetto14yg.jpg
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