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Un po' di bufale sui futuri motori Chrysler...


simonepietro

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:orecc: Ora si parla di un estensione della famiglia Pentastar verso cilindrate più basse fino a sostituire l'attuale 4 cilindri Mithubishi-chrysler- daimler da 2,4 litri con un v4 derivato dai nuovi V6 . In alto per uso maserati -c viper invece viene previsto un v12 da 7,2 liti derivato dal'unione di due pentastar da 3.6 liri . le notizie provengono da un neonato sito figlio di aLLpar e cioè Pentastars ,Fanta tecnica ? :pen:

forse ora è più chiaro !!

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Ho visto il forum Pentastars... è un sito (dichiarato) di bufale e notizie inventate. :disp2:

Ergo, lasciamolo dove sta e comunque lasciamolo fuori dalla sezione Scoop e Anteprime, che è meglio.

simonepietro, un consiglio: non prendere per buono tutto quello che trovi scritto in inglese. ;)

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simonepietro, un consiglio: non prendere per buono tutto quello che trovi scritto in inglese. ;)

---Fanta tecnica ?

----per ora il sito maggiore , chiaramente, sì limita alla sola segnalazione di cortesia .

Modificato da simonepietro

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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Riporto, per chi ha dimestichezza con l'inglese, la notizia di prima pagina del sito.

Chrysler is working on an alternative-fuel version of the World Gas Engine, using Fiat technologies.

The engine is capable of running standard gasoline and alcohol fuels, as existing Fiat engines can; Chrysler engineers added a new fuel to the list, a blend known as DiHydrogen Monoxide.

Spero che sia chiaro lo scopo e il tenore di quel forum.

Modificato da Regazzoni
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Riporto, per chi ha dimestichezza con l'inglese, la notizia di prima pagina del sito.

Spero che sia chiaro lo scopo e il tenore di quel forum.

OT: leo gullotta ci aveva gia' provato agli albori degli anni ottanta...poi un signore di origine cubana che di mestiere faceva il poliziotto alla serpico 8-) ja fatto cambia' idea...

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simonepietro, un consiglio: non prendere per buono tutto quello che trovi scritto in inglese. ;)

Soprattutto quando l'articolo continua così:

After a tour of the Chrysler Museum, executives have reportedly green-lighted a five-engine, 20-cylinder design, displacing no less than ten liters and estimated at a conservative 750 horsepower, for use in commercial trucks.

:lol::lol::lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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