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Per tutti coloro che discutono sui consumi Vi comunico che ho fatto il "record" !! Sul misto sono arrivato a 6.1/100 km, meno della Panda a benzina di mia moglie !! (preciso che la mia classy manuale ha 11.000 km)

Korando 2.0 e-XDi Classy 2WD M/T - Space Black

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Ragazzi anch'io riesco a fare 6.0-6.2/100 km, ma secondo il mio parere (d'altronde siamo sul forum di "autopareri.com") bisogna stare sempre sotto i 2000 giri con qualsiasi marcia per fare la media anzidetta, non facendo attivare la turbina, e così ne risentirà il filtro antiparticolato che non si attiva mai e con il tempo si intaserà. Correggetemi se sbaglio....

KORANDO 2.0 XDi 2WD (175Cv) Classy

Nera - cambio manuale

Prevista consegna metà Aprile...

Arrivata il 29 aprile......in attesa di ritiro.
:agree:

11 maggio 2011 RITIRATA!!!!!
:birra:

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Buon giorno a tutti

bhe innanzi tutto grazie per le 149 pagine di commenti, informazioni e pareri, le ho lette tutte prima di procedere a firmare il contratto per la Korando

Ho avuto un'esperienza precedente con SsangYong assolutamente infelice e mi ero ripromesso di non comprarne piu' ma la Korando mi piaceva ...

Comunque ritiro la piccola venerdi', una Korando bianca automatica integrale e non vedo l'ora

Ho gia' detto al conce di verificare se tutti gli aggiornamenti alla centralina sono stati installati (grazie a voi) e mi ha confermato che il problema spie accese random e catalizzatore sono stati risolti

inoltre mi ha confermato che il tagliando dei 5000 e' a carico mio, visto che l'offerta e' scaduta, ma che ci si mettera' daccordo al momento giusto

L'auto l'ho provata prima di prenderla e l'unica cosa che mi ha lasciato un filo perplesso e' il cambio sequenziale.

Mi pare abbia una risposta un tantino lenta ma ho fatto solo un giro dell'isolato e non ho un mare d'esperienza col sequenziale

Sperem che i consumi siano poco piu' che contenutissimi :roll:

Grazie ancora a tutti :clap e vi terro' aggiornati sulle mie impressioni

Alex

Korando AWD Automatica

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Ragazzi anch'io riesco a fare 6.0-6.2/100 km, ma secondo il mio parere (d'altronde siamo sul forum di "autopareri.com") bisogna stare sempre sotto i 2000 giri con qualsiasi marcia per fare la media anzidetta, non facendo attivare la turbina, e così ne risentirà il filtro antiparticolato che non si attiva mai e con il tempo si intaserà. Correggetemi se sbaglio....

Korando 2.0 e-XDi Classy 2WD M/T - Space Black

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Questa cosa del filtro che si attiva sopra i 2000 giri non la sapevo. Ad ogni modo effettivamente vado raramente sopra i 2000 giri per stile di guida e limitazioni varie (es. in tangenziale con il tutor a 80km proprio non si va oltre i 2000 giri in 6^). La domanda è: bisogna "ripulirlo" sto filtro antiparticolato per il benessere dell'auto ? (in tal caso ogni tanto tirerò un pò le marce basse....)
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:-D ragazzi, giovedì, neve permettendo ritirerò la Kory, speriamo che abbiano aggiornato le centraline a dovere, domani arriva la targa e pronti-partenza-via :-)

Korando AWD M/T - Tonic Grey dal 9 febbraio 2012 :D

Kawasaki Ninja ZXR 900

ex BMW Z3 1.8, ex Ford Galaxy, ex Golf 1.6 CL (2^), ex Thema 2.0 i.e., ex Ritmo 60 CL

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Buon giorno a tutti

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L'auto l'ho provata prima di prenderla e l'unica cosa che mi ha lasciato un filo perplesso e' il cambio sequenziale.

Mi pare abbia una risposta un tantino lenta ma ho fatto solo un giro dell'isolato e non ho un mare d'esperienza col sequenziale

.........................

Alex

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Il sequenziale in effetti ha un certo "ritardo" ma credo sia abbastanza tipico, anche sul QQ aveva lo stesso comportamento (però non conosco il cambio di una Ferrari:mrgreen:). Bisogna solo farci la mano.

Benvenuto nel gruppo.

Alex963

KORANDO A/T

2.0 e-XDi 4WD (175Cv) Classy -
Silent Silver

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