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Ferrari. Chris Harris (evo.uk) li accusa di "barare" nei test giornalistici


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Il problema non sono gli esemplari in forma ma il team che segue i giornalisti nelle prove , i 2 esemplari per prova ecc ; poi personalmente non so perchè una Porsche non possa essere meglio di una Ferrari ci può stare alla fine sono opinioni personali. Harris tra l'altro si lamenta dell'atteggiamento della Ferrari perchè le auto secondo lui sono eccellenti e non hanno bisogno di tutto questo supporto.

Auto una leccatina leale l'ha data con la risposta sul forum per i problemi citati da Harris prima ovvero se non fai come vogliono loro / scrivi qualcosa di diverso ti negano le auto per le prove.

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

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Botta e risposta con la redazione di Auto, molto interessante

Si molto interessante...tanto per citare Auto, il loro caporedattore é stato invitato più volte a provare la Porsche ed ha partecipato a qualche gara del targa tricolore Porsche. Non per questo ha fatto articoli a favore della casa tedesca né ha dato riscontro particolare alle gare Porsche sia su Auto che su Autosprint.

Quello che non va bene sono le presunte velate minacce della Ferrari ai giornalisti: o la nostra auto va più delle altre oppure non la provate più!

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Quello che non va bene sono le presunte velate minacce della Ferrari ai giornalisti: o la nostra auto va più delle altre oppure non la provate più!

Ma io direi che non va bene neanche mandare due auto per due test di natura differente! E in questi casi lo stesso autore della risposta di "Auto", da ragione ai colleghi di Evo dicendo "se Ferrari ci avesse proposto una vettura per l'handling e una per le prestazioni rettilinee saremmo stati i primi a rifiutare, dato che la cosa puzza lontano un miglio ovviamente".

A mio avviso tutto questo torto Harris non ce l'ha. Un conto, ripeto, è fornire vetture in forma (e io personalmente non sono d'accordo nemmeno in questo), un conto è mandare tecnici, minacciare, dare in uso auto differenti a seconda del test.

Cose che evidentemente non c'entrano con la passione di Harris per le porsche o con il fatto che abbia partecipato a track day et similia.

Modificato da Uomo dell'Ovest
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Sembra quasi che Ferrari sia particolarmente prevenuta nei confronti di Evo UK.

Oltretutto non si può certo dire che Auto sia pro-Fiat, quindi...

P.s. (ot)

Quattroruote un giornale prezzolato dal gruppozzo?

Devo dire che sfogliandolo, se dovessi dire chi lo foraggia, non penserei alla Fiat.

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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Sembra quasi che Ferrari sia particolarmente prevenuta nei confronti di Evo UK.

Ne avrebbero tutti i motivi...

Ecoty 2010 e Ecoty 2007

difatti hanno già negato totalmente le vetture del Cavallino a Evo per un anno

oltretutto tale Chris Harris, ha sostituito la 575 con una Gt3 Rs...:roll:

Qualcosa di strano c'è :pen::pen:

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Quello che non va bene sono le presunte velate minacce della Ferrari ai giornalisti: o la nostra auto va più delle altre oppure non la provate più!

Esatto. Pure io ho letto da più parti che Ferrari impone condizioni scandalose ai giornalisti, roba da regime sovietico.

Poi si dice che Porsche pompa i motori turbo per la stampa. Ma a me risulta che pure i modelli venduti al pubblico producano un bel più di cavalucci rispetto a quanto promesso.

Dunque c'è una "coerenza". Invece, nel caso della Ferrari, non SEMBRA così, dato che le auto di produzione vadano di meno.

SE e ripeto SE la cosa si verifica, c'è pure materiale per una denuncia.

Ora, chiedo : SE fosse stata la Porsche ad agire nello stesso modo (imporre paletti scandalosi, mandare 20 ingenieri ad ogni prova, mandare addirittura due auto, a chiedere esattamente cosa si intende fare come prova, ecc.), l'avreste giustificata nel stesso modo che state giustificando la Ferrari ?

Lo dico da amante pazzo del Cavallino... ;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Ne avrebbero tutti i motivi...

Ecoty 2010 e Ecoty 2007

difatti hanno già negato totalmente le vetture del Cavallino a Evo per un anno

oltretutto tale Chris Harris, ha sostituito la 575 con una Gt3 Rs...:roll:

Qualcosa di strano c'è :pen::pen:

Beh non ti sembra strano che una casa minacci di negare le auto ad una rivista in caso un loro prodotto non risultasse più veloce della concorrenza? :roll:

O che accompagnino all'auto un team di tecnici per settarla al meglio a seconda della prova?

O che mandino vetture differenti per test differenti?

Secondo te sarebbero giustificati a fare queste procedure perchè le loro auto non hanno vinto una prova comparativa? E poi cosa facciamo? Gli lecchiamo i piedi?

Come dice lui, le ferrari non hanno bisogno di questi trucchi.

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Beh non ti sembra strano che una casa minacci di negare le auto ad una rivista in caso un loro prodotto non risultasse più veloce della concorrenza? :roll:

O che accompagnino all'auto un team di tecnici per settarla al meglio a seconda della prova?

O che mandino vetture differenti per test differenti?

Un conto è che sia universalmente riconosciuto che va di meno di un'altra vettura, un conto è che la facciano perdere deliberatamente.

Lo fanno tutti, quindi non ci vedo niente di strano, significa avere attenzione al prodotto che si vende.

Questa è tutta da dimostrare.

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Un conto è che sia universalmente riconosciuto che va di meno di un'altra vettura, un conto è che la facciano perdere deliberatamente.

Dai,su! Non è un mistero che la 458 sia fantastica e globalmente meglio della 911, come non è un mistero che in quanto a feeling di guida sportivo (cioè la base dei giudizi in Evo) la 911 sia dalla maggior parte giudicata migliore.

Lo fanno tutti, quindi non ci vedo niente di strano, significa avere attenzione al prodotto che si vende.

Non è vero, tutte le case portano modelli "in forma" e curati sotto ogni aspetto, solo ferrari porta 2 vetture distinte a seconda dei test e una squadra per settarla al meglio.

Questa è tutta da dimostrare.

Infatti è probabile che abbiano rischiato azioni legali da parte di Ferrari raccontando fandonie :roll:

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