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Ma cosa succede a Rossi-Ducati??


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I più attivi nella discussione

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David Emmett di Motomatters, sia su twitter che sul suo sito riferisce che, se anche fosse vero che Rossi ha girato a Jerez in 1'39'' con la 1.000, Stoner con pari cilindrata nei test Honda ha girato in 1'37''.

Ducati's Secret Jerez Test - Rossi Faster On New Chassis, But Gap Still There | MotoMatters.com | Kropotkin Thinks

 


 

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Valentino Rossi e la crisi Ducati, Melandri afferma: “Non esistono marziani”.

L’attuale pilota della Yamaha Superbike, Marco Melandri non ha nessuna nostalgia e voglia di tornare nel mondo della MotoGP, la classe regina delle due ruote. A volte, però i fantasmi del passato a volte ritornano e le parole di uno sconsolato Valentino Rossi sulla Ducati ufficiale ricordano le sue su quella stessa moto di Borgo Panigale, all’epoca in cui Casey Stoner stracciava avversari e compagno di squadra conquistando il titolo mondiale: “Non esistono marziani, anche i piloti sono esseri umani, quello che fa la differenza è un’insieme di cose”.

Mentre Rossi sarà impegnato nei test di Jerez, per cercare di migliorare il rendimento della Ducati e progettare la 1000cc che debutterà nel Motomondiale 2012, un vecchio amico, Melandri ricorda i tempi in cui era in sella alla Rossa.

In quel periodo tutti davano addosso al Macio poichè non riusciva a vincere come Stoner: “Non seguo quello che dice Valentino però guardo le gare e che ci siano delle difficoltà è evidente. Non esistono la moto migliore e la peggiore, l’importante è che ti dia fiducia, poi i risultati vengono. Se non hai fiducia, non importa quanto hai vinto, non riesci a guidare. Quello che non mi piace è che ai miei tempi fui messo in discussione solo io, adesso solo la moto. Non penso che il pilota sia a suo agio, vanno più piano che a inizio anno, anche se hanno fatto tre moto e Valentino sta meglio fisicamente. Questo non è normale, ma nessuno si chiede il motivo, non mi sembra corretto”; ha concluso il pilota ravennate.

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Melandri, con tutto il bene che gli voglio, purtroppo è un coglione. Pensa sempre che il mondo ce l'abbia con lui. Andate a vedervi cosa faceva ai box honda prima che lo mandassero ad arare i campi in altri lidi.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Comunque,

con tutta la roba che ha da provare Ducati pro 2012, non vi sembra strano che Hayden non abbia mai partecipato ai test della 1.000 (almeno questi ultimi due)?

In fondo le giornate in cui far provare i titolari sono 8, ma possono provare tutti i titolari contemporaneamente (vedi Honda che ha fatto provare lo stesso giorno Stoner e Pedrosa).

Non è che il buon Nicky non sarà rosso il prossimo anno? :pen:

 


 

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Comunque,

con tutta la roba che ha da provare Ducati pro 2012, non vi sembra strano che Hayden non abbia mai partecipato ai test della 1.000 (almeno questi ultimi due)?

In fondo le giornate in cui far provare i titolari sono 8, ma possono provare tutti i titolari contemporaneamente (vedi Honda che ha fatto provare lo stesso giorno Stoner e Pedrosa).

Non è che il buon Nicky non sarà rosso il prossimo anno? :pen:

quoto...è stupido non sfruttare l'occasione...anche solo per vedere se gira tutto regolare e il telaio non si mangia le gomme

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Rossi e Ducati, bisogna dirsi addio

La rivoluzione controvoglia non serve a nessuno

Caro Valentino Rossi, cari amici della Ducati, date retta: separatevi. Separatevi per fermare questo amaro, questa depressione carsica che i danni, comunque, li ha già fatti, li sta facendo, li farà. Separatevi perché la Ducati non affronta volentieri una rivoluzione che pare, non solo a Valentino, necessaria; perché alla Ducati continuano a sospettare che il problema principale sia altrove. Perché la Ducati pare intimamente convinta che con un'altra aria, un altro umore, la filosofia che ha fatto tradizione torni ad essere premiata. Separatevi perché Valentino non è mai andato in terra così tanto. Perché Valentino non è mai andato in terra per così poco. Perché persino uno come Valentino a furia di sguazzare in retrovia qualcosa, sull’asfalto lascia e perde.

Ma sì, fin che siete in tempo, ammesso e non concesso, serve fare punto e a capo. Ammettendo che è stato uno sbaglio sposarsi, cosa che capita a molti del resto. Prendendosi intime responsabilità di un disastro evidente, i cui cocci restano, resteranno in terra, da qui a la’. Separatevi perché quando le cose non funzionano, non funzionano e ciao. Perché ad entrambi serve un tempo per dimenticare e ricostruire. Cosa che Valentino e la Ducati non avranno se insieme, così, continueranno. Questa baracca non solo non si raddrizza.

Pare destinata a non raddrizzarsi più. E il conto, ora della fine, se la fine non viene decisa subito, adesso, rischia di essere troppo elevato per l’uno come per l’altra . Separatevi. Di comune accordo, evitando di arrivare a litigare. Separatevi convinti di aver dato ma non abbastanza, evitando di misurare ciò che manca, trasformandolo in una inevitabile accusa. Separatevi per riconquistare un poco di sereno, da restituire a chi vi vuole bene. A costo di mettere in bilancio l’odore cattivo di un fallimento. Con la speranza di un profumo diverso da cercare per strade diverse.

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