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Volkswagen XL1 (Spy)


Touareg 2.5

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Comunque, si sa nulla delle prestazioni?

Il concept aveva un bicilindrico diesel da 800cc che sviluppa 48cv abbinato ad un elettrico da 27cv, velocità max. 160 Km/h, 0-100 11,9s.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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I 160 li faceva qui: lightbox

T!

Eh, se voi mi dichiarate dati fasulli in press release non è mica colpa mia! :mrgreen:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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non vedo dove li faceva.. aiutto :oddio:

Qua:

220px-Holmenkollen_ski_jump.jpg

:lol:

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Ah, no, neanche a me discpiace, ma io rientro nella categoria "appassionati".

Beh, alla fine credo che solo il tempo ci darà risposta.

Una cosa però è certa: è una prova di forza tecnologica, non un mezzo da grandi numeri.

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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Beh, alla fine credo che solo il tempo ci darà risposta.

Una cosa però è certa: è una prova di forza tecnologica, non un mezzo da grandi numeri.

Mai stato altro. E in piú é un mezzo che da i nummeri. Fai Tombola. Devi accendere la ventilazione per partire... :disp2:

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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