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Alfa Romeo 4C (Spy - Foto a Pag.1) (con interni!)


thorsen82

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Mi fermo che stiamo andando su una china pericolosa :D

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Will the production version of the 4C coupe debut at the Detroit show in January? How many units a year are planned?

It won't be at the Detroit show. Production is limited by constraints we have from the new 1,750cc all–aluminum engine. Output won't be large

Read more: http://www.autonews.com/article/20121115/ANE/311159998#ixzz2CJmaKOgE

niente 4c a detroit

ops, arrivo tardi :sorry:

Modificato da erFreddo
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SM ha fatto girare una circolare nella quale si dice che chiunque si avvicina alla 4c per fare foto degli interni perde immediatamente le palle.:lol:

Attenzione a divulgare questa notizia riservata, perchè si tratta di un assist micidiale per i maligni. Potrebbero iniziare a scrivere "ma perchè maglionne gliele taglia, o perchè gli cadono dopo aver visto gli interni?"

:D

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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io ne ho beccata una ieri in tangenziale

non aveva la croce sul lunotto posteriore

sono una pippa e non riesco a mettere le foto su imageshack

ho una foto ripresa da molto vicino del montante posteriore/lunotto [ quasi la boccio per fare la foto di fianco guidando ]

infatti il tipo ha dato gas ed è scappato

FirmaBarcode.gif

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dalla faccina dovrei dedurre che ginevra è meglio di detroit?

No, no. Niente del genere. :)

Semplicemente hanno deciso per Ginevra (marzo, Europa) invece di Detroit (gennaio, USA).

Probabilmente per ragioni di tempi di lancio (qualche mese in più a disposizione) e magari anche per logica di lancio (in Europa l'auto verrà messa in vendita nel 2013, in USA più facilmente nel 2014).

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Nuova Alfa, telai in carbonio: a gennaio parte la produzione

La crisi non ferma gli investimenti della Tta (Tecno Tessile Adler) nata dalla joint venture tra il colosso dell’automotive Adler, presieduta da Paolo Scudieri, e la Lavorazione Materiali Compositi (Lmc) guidata da Enrico Ferrante.

E’ stato firmato, ieri, l’accordo tra il Comune di Airola e la Tta per la concessione in fitto dello stabilimento ex Benfil che si trova nell’area industriale in provincia di Benevento. Il contratto, firmato da Ferrante e dal sindacao Michele Napoletano, ha la durata di 15 anni e la Tta verserà all’Amministrazione sannita un corrispettivo lordo di 340 mila euro l’anno.

La Tta produrrà il telaio in carbonio della nuova Alfa 4 C, lo spider che sarà assemblato nello stabilimento Maserati di Modena. “Un investimento in nuove tecnologie – spiega Ferrante – che consentirà lo sviluppo di un business vario. Abbiamo già un accordo – chiarisce il numero uno della Lmc – con Ferrari per la realizzazione di parti in carbonio del nuovo modello”.

“Airola – evidenzia Napolitano – conoscerà una nuova stagione di crescita grazie a questo importante investimento”.

I lavori inizieranno a gennaio “e saremo a pieno regime – dice Ferrante – per il mese di giugno 2013”. L’investimento complessivo “è pari a 22 milioni di euro, tutto fatto con soldi privati”, continuare ancora l’ingegnere. L’investimento consentirà l’impiego di 108 operai (attualmente in cassa integrazione) e 50 nuovi lavoratori.

La nuova attività si prefigge l’obiettivo di una produzione altamente tecnologica: i telai a fibra di carbonio, infatti, saranno montati sulla nuova sportiva dell’Alfa Romeo, la 4C, che sostituirà la spider del Biscione.

La nuova vettura non sarà pronta prima della seconda metà del 2013 e avrà un prezzo di vendita di circa 40 mila euro. La Tta firmerà un contratto per quindici anni per il fitto del grande stabilimento dismesso ad Airola. In cambio, il Comune sannita incasserà un fitto annuo per 314mila euro per cinque anni. Tra le novità nella produzione, anche una forte attenzione all’ambiente. “Il nostro obiettivo – spiega Michele Napoletano – è la tutela dell’ambiente: ecco perché abbiamo scelto il progetto con il minor impatto ambientale, quello appunto presentato da Scudieri e Ferrante”.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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