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Chi di voi ha provato/posseduto la mitica alfa 75?


tiroga

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Sempre meglio che aver imparato a guidare sotto le benemerita :disp2:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Ho rimesso un pò di ordine nell'unico neurone rimasto.

Era proprio in occasione del restyling del 98 che dè Silva voleva rentere più importante il frontale.

Ma i contafagioli imposero un niet, cosi dovette accontentarsi della cromatura sullo scudetto...................poi aprirono il borsellino nel 03 per rifare i lamierati........peccato che il modello era ormai morto e tutti parlavano di brera

cambiarono anche il cruscotto,

la mia penso sia stata una delle poche v6 tb con scudetto cromato e nuovo cruscotto era un dicembre 1998..le ultime prodotte ad Arese ..per intero

«Io la marcia dei quarantamila non avrei saputo organizzarla. E di Cuccia in Mediobanca non sapevo che dire. A me piacevano le macchine e basta».

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  • 3 settimane fa...

ho avuto la GIOIA di possedere una 75 2.0 (non la twin spark, ma la mitica con il "doppiocorpo") per due anni, dopo aver guidato la Giulietta 1.6 dal 1985 al 1987. macchine che veramente avevano un' "anima", mi sia concesso il termine, altro che la produzione odierna. certe emozioni oggi te le sogni.....

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Poi arriva una Prinz e spennacchia tutte :lol:

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Attento che non ti risponda : "almeno io qualche cosa ho vinto " :lol:

A beh questo è sicuro, alla fine sulle 155 dedicate alle competizioni di teste Aresine e ex SettimineMilanesine ci hanno lavorato un bel pò.

Il fratello della cantante e l'ex Osellino di schiaffoni in giro per l'Europa ne han tirati.

Per assurdo è stata l'ultima Alfa vincente nelle corse pensata nel Milanese.

Poi certo le versioni stradali erano altra cosa, anche se di certo non erano le ultime della classe, anzi dopo la trimurti premium Alfa e Lancia erano presenti.

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E se vuoi i miei due cents , 155 ll serie andava meglio della triade a parita' di motorizzazione.

Poi pagava in tutto il resto, ma in strada non stava male.

Alla fine delle fini, un'alfa che stesse male in strada non credo sia mai esistita.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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