[Vecchia] I Prossimi Modelli Alfa Romeo (Notizie)

[gryfus]

A mio avviso da qui al 2016 arriveranno(inteso come presentazione):

Piccolo Suv sportivo tipo Nissan Juke con produzione Melfi

Medio Suv sportivo tipo LR Evoque con produzione Cassino

Grande Suv sportivo su pianale Maserati con produzione Mirafiori

Giulietta 3 e/o 5p, SW a TP/TI con produzione Cassino

Giulia Berlina e SW a TP/TI con produzione Cassino

Alfetta berlina a TP/TI con produzione Mirafiori

Duetto base Mazda prodotto in Giappone(?)

Se poi oltre alla 4c Targa ci scappano 6c e qualche versione coupé o cabrio delle sopra citate si vedrà.

Pianali inizialmente esclusivi per Alfa Giulia, Giulietta. Poi inevitabile l'utilizzo su diversi marchi del gruppo

Motori esclusivi nella parte alta ma ci saran anche quelli da condividere con Fiat & C. nelle versioni base

Più che verosimile, tranne per Giulietta, la vedo TA/TI e non TP/TI.

E comunque parliamo di fine 2015-2016

[Aymaro]

edit sbagliato

[Jack.Torrance]

edit sbagliato

Se volevi postare qualche faccina bastarda, allora meglio che hai sbagliato....

[Guest matteosc]

TORINO - Come nella migliore tradizione delle spy story, l'intervista di Sergio Marchionne a La Repubblica ha scatenato la caccia ai 'capannoni fantasmà in cui stanno nascendo le Alfa Romeo del futuro e, soprattutto, ai dettagli sui nuovi modelli che dovranno riportare il brand del Biscione «nel cuore del mercato premium», come lo stesso Marchionne aveva detto agli analisti a Londra il 3 dicembre, sottolineando che la via da percorrere era legato all'unione tra il DNA della marca Alfa Romeo, fatto di sportività, stile e prestazioni, con l'esperienza Maserati.

Non a caso l'amministratore delegato di Maserati Harald Wester, uno dei più stretti collaboratori di Marchionne, è anche il numero uno di Alfa Romeo. Comunque, anche se per conoscere i dettagli per il rilancio della Casa del Biscione bisognerà attendere il prossimo aprile, quando verrà annunciato il nuovo programma quinquennale, confrontando alcune anticipazioni già pubblicate da alcuni tra i più importanti magazine mondiali (come Quattroruote, Autocar e Car and Driver, oltre al sempre informato Automotive News Europe) si può tentare di dare nomi e 'cognomì a quei modelli e motori che ssarebbero in fase di completamento nei cosiddetti 'capannoni fantasmà.

Una di queste location segrete è certamente in Giappone, a Hiroshima dove ha sede la Mazda. Il progetto per una Join Venture tra le due aziende è cosa nota e il frutto di questa cooperazione sarà la prima Alfa della nuova 'erà - la Spider - che dovrebbe essere presentata alla fine di quest'anno come Model Year 2015. Il magazine statunitense Car and Driver precisa al riguardo che alla messa a punto di questa auto starebbero lavorando gli ingegneri del Gruppo Fiat in Michigan (ed ecco un altro 'capannone fantasmà), in modo particolare per adeguare le motorizzazioni - il turbo 1.4 da 170 Cv della 500 Abarth e il 1750 da 240 Cv dell'Alfa 4C - alla nuova applicazione ed alle norme sull'inquinamento europee e americane.

Tornando al continente europeo, altri due 'capannonifantasmà dedicati alle Alfa si scoprono in Emilia Romagna. Il primo, secondo Quattroruote, sarebbe a Modena, dove il team di tecnici Maserati guidato da Philippe Krieff starebbe lavorando ad una nuova architettura con trazione posteriore o integrale, che servirà per la prossima Giulia berlina e wagon, per un inedito suv Alfa Romeo e per la futura 'ammiraglià del Biscione. Questa inedita piattaforma, scrive Quattroruote, dovrebbe servire anche per le eredi della Chrysler 300, per la Dodge Charger e la Dodge Challenger.

Il mensile di Rozzano non esclude che nei programmi per il rilancio dell'Alfa ci sia anche una coupè sportiva ad alte prestazioni, da contrapporre alle Bmw Serie 6, basata su un telaio condiviso con la prossima generazione delle Maserati GranTurismo e Gran Cabrio. Modelli questi, è stato confermato, la cui produzione resterà nello stabilimento modenese dato che «Maserati - sono parole di Harald Wester - ha le proprie radici saldamente ancorate a Modena». A non molti chilometri dalla città emiliana, ecco un altro importante 'capannone fantasmà: è a Cento, in provincia di Ferrara, dove sorge la VM Motori, azienda ora controllata al 100% da Fiat. Qui è nato il V6 turbodiesel che equipaggia le Maserati Quattroporte e Ghibli da cui potrebbe derivare un'inedita versione biturbo da 320 Cv, destinata anche alla futura ammiraglia Alfa Romeo. E potrebbero nascere, a livello di progetto, i futuri motori benzina iniezione diretta delle auto del Biscione.

Fonte motori.ilmessaggero.it

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

I modelli che per primi verranno annunciati sono tre: la tanto attesa Giulia, la nuova ammiraglia e un Suv. Tutto dovrebbero vedere la luce della stessa piattaforma che sicuramente farà ripartire Cassino, ma potrebbe dare ulteriore vigore anche a Mirafiori che fa parte del “polo del lusso” piemontese ma al quale non può certo bastare solo il Suv Levante della Maserati ormai definito in ogni dettaglio. L’Alfa tornerà in America e bisogna far presto poiché in questo continente è annunciato cielo sereno e clienti motivati e Marchionne può contare sugli oltre duemila dealer Chrysler. Al gruppo si unirà la spider che verrà prodotta a Hiroshima dalla Mazda. Sempre aperto il dossier delle alleanze, tattiche o strategiche che siano (Marchionne forse punta più sulle seconde). Poi c’è il rafforzamento del Sudamerica, l’espansione in Cina (con la fabbrica Jeep e lo sbarco dell’Alfa) e la sfida in Russia dove, per stessa ammissione di Marchionne, è stato perso tanto tempo e c’è da recuperare.

Fonte motori.ilmessagero.it

[8coibaf]

1.4 turbo della 500 abarth? Non era più facile dire della Giulietta o della Mito almeno rimanevano in casa Alfa, tanto piú che la 500 il170 cv nemmeno lo monta:pz che menti contorte sti giornalisti.

[mich_]

1.4 turbo della 500 abarth? Non era più facile dire della Giulietta o della Mito almeno rimanevano in casa Alfa, tanto piú che la 500 il170 cv nemmeno lo monta:pz che menti contorte sti giornalisti.

Pensavo di essere l'unico ad averlo notato

[stev66]

Quella ammmericana si.....a 165 CV

Comunque il 1.4 non è longitudinalizzato ( Scusa Crusca ), quindi è molto improbabile che lo vedremo su Mazdalfa.

[KALEL]

Dico la mia, la cosa più plausibile/fattibile per me è:

2014 4C Targa e si spera primi muli Giulia a fine anno

2015-2016 Uscita Giulia (Giulietta con coda TA TI a Cassino) e Mazda-Alfa con 1.4 e 1.750, uscita di scena MiTo

Per il Suv non li vedo molto convinti, ci sarà Maserati così da andare sul sicuro

[8coibaf]

Eeeeehh ma sono comunque diversi da 170, comunque direi che un po' di pezzi li stanno mettendo insieme, quanto scritto da Quattroruote non è distante da alcune cose che sapevo. Sì direi che il1.4 difficilmente lo monteranno sulla ''duetto'', tanto vale fare una versione depotenziata del tbi che costa meno in progettazione che rendere il 1.4 longitudinale.

[Puntor89]

Ma questo ipotetico suv Alfa non potrebbe essere più piccolo di quello Maserati?