Look anni Ottanta

[Guest EC2277]

Fatte salve le evoluzioni in chiave di sicurezza il design oggi non regge il confronto di allora, IMHO. Allora esistevano concetti ben marcati sia di estetica sia motoristici.

Che ne pensate?

Trova le differenze; senza usare il metro.

Materiali scadenti e/o economici per superare i vari "crash test" ed urto pedone; nonché motori disposti in modo non eccellente (es. inclinati in avanti anziché all'indietro)....

…

Te non hai idea di cosa stai parlando.

[Aymaro]

Tempo fa leggevo un articolo sul Quattroruote cartaceo relativo proprio a quest'argomento, un giornalista scrisse una frase tipo: "se in futuro si vorrà vedere il livello tecnologico di una Casa, si dovrà guardare anche lo sbalzo anteriore".

Il tempo di ritrovarlo/scannerizzarlo e lo posto.

non ho capito

l'esempio portato da te, non sono scuse, ma sono le motivazioni reali per cui tra le 2 auto si ha uno sbalzo anteriore ben diverso, cioè la base tecnica

[TonyH]

Qua si vede

Se tra i fari i paraurti fosse stato una linea dritta lo sbalzo sarebbe stato più contenuto.

Ma non sono sicuro che il risultato estetico sarebbe stato migliore.

[Caronte89]

Che palle però con la Giulietta in ogni dove

Duna e Thema c'entrano poco però l'una con l'altra, anche senza metro...

A me non piace fare questo tipo di confronti perché va a finire che si percepisce in modo diverso l'"allora" dall'"adesso".

Allora come adesso credo che ci fosse omologazione e originalità, dipendeva da cosa (e dove) si stesse cercando.

Potevi scegliere una Jetta, ma anche una BX...

[TonyH]

A me non piace fare questo tipo di confronti perché va a finire che si percepisce in modo diverso l'"allora" dall'"adesso".

Non è che si va a finire....è il punto di partenza il Ciceroniano "O tempora! O mores!".

Il bello del l'internet però, è che adesso molti archivi sono stati digitalizzati...e si scopre che negli anni che noi oggi rimpiangiamo, loro rimpiangevano tempi passati.

che in realtà non si rimpiangono quasi mai quegli anni. Si rimpiangono i propri 20 anni. Ma quelli, non ritornano.

[Guest EC2277]

…

che in realtà non si rimpiangono quasi mai quegli anni. Si rimpiangono i propri 20 anni. Ma quelli, non ritornano.

Rettifico: si rimpiangono quelli che sarebbero potuto essere i propri vent'anni, senza voler rammentare i motivi percui non lo sono stati e che ci hanno spinti ad essere gli insoddisfatti che siamo diventati.

[sylar91]

Non riesco a pensare ad un periodo in cui le auto si somigliavano di più... come gli anni '80.

Gli anni 30/40 ?

[lino68]

e la avant? A me, bambino innamorato dei volvoni squadrati, vista la prima volta lascio' senza fiato. E continua a farlo anche ora.

Siamo in sintonia. Ero in dubbio se postare proprio una foto di un'Avant , che mi piaceva e tuttora mi piace molto, ma volevo mostrare come negli anni '80 ci fu qualcuno che riuscì a proporre qualcosa di innovativo in un ambito molto classico come quello delle berline tre volumi.

[Ospite]

Comunque cliccando sul titolo pensavo di ritrovarmi un un topic con foto di gente vestita come i BeeGees e le scarpe con l'acquario nel tacco, invece si parla di auto...

@Tony: evvvabbé c'hai raGgione... speriamo che la prossima Alfa TA non avrà più questo problema...

[TonyH]

Io mi auguro che persino al risultato estetico finale prima che a autoinfliggersi un ulteriore vincolo. E non vorrei che la questione dello sbalzo diventi l'ennesimo caso di autoerotismo mentale.

La storia dell'auto è piena di auto reputate dei capolavori pur con sbalzi anteriori importanti.

Citroen DS, Lamborghini Miura, molte Ferrari (308, 550 e F40).

Tutte con più di 100cm di sbalzo anteriore, per un motivo o per l'altro.

E' mai importato a qualcuno? Non mi pare.

Quindi, si potrà passare oltre se il risultato sarà convincente....