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Non è propriamente bella, però... però... però... Una M235i si porta a casa con cifre relativamente abbordabili (50K Euro) e sfido io a trovare una coupé sportiva a TP, con 326 cv, 4 posti comodi ed un bel bagagliaio, per quelle cifre...

Non sarà un capolavoro di design, ma, IMHO, è una delle macchine migliori che BMW produca.

In parte concordo,offre molto indiscutibilmente. Però parliamo appunto di 50K,me lo concedi che a quelle cifre,e vista la tipologia di vettura,il design dev'essere quanto meno all'altezza della situazione? Non dico che devi avere un'erezione ogni volta che scendi in garage :mrgreen: ma un po' di appagamento da quel punto di vista mi sembra davvero il minimo.

Sempre IMHO s'intende ;)

Tamarrissima la luce nel pannello porta che proietta per terra il logo BMW

Una cafonata del genere non l'ho vista manco nel peggior tuning di periferia! :disp2:

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In parte concordo,offre molto indiscutibilmente. Però parliamo appunto di 50K,me lo concedi che a quelle cifre,e vista la tipologia di vettura,il design dev'essere quanto meno all'altezza della situazione? Non dico che devi avere un'erezione ogni volta che scendi in garage :mrgreen: ma un po' di appagamento da quel punto di vista mi sembra davvero il minimo.

Sempre IMHO s'intende ;)

Una cafonata del genere non l'ho vista manco nel peggior tuning di periferia! :disp2:

Sì ma non puoi farla troppo figa, altrimenti la serie 4 la vendi meno...

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Sì ma non puoi farla troppo figa, altrimenti la serie 4 la vendi meno...

Senza offesa,ma non puoi credere veramente a quello che hai scritto!

Non è che disegnano un modello a cdc di proposito per paura di cannibalizzazioni con le serie superiori,dai...

Per evitare questo problema si fanno scelte che differenziano le due serie a livello tecnico (motorizzazioni/tecnologia on board/telaio),dimensionale,target di riferimento,tipologia d'uso,allestimenti e prezzi.

Ogni auto deve trarre il meglio nel suo segmento bilanciando queste scelte in relazione alla concorrenza con la quale si vuole mettere in competizione.

Se in BMW avessero avuto paura di cannibalizzazioni non avrebbero fatto la 2er. In questo caso IMHO banalmente l'hanno cannata a livello di design,tutto qui. E visto gli ultimi prodottini Made in Monaco (tipo le serie GT o la X4 per dire...) non credo sia un ipotesi così avventata.

Per chiarezza io non pretendevo mica una supercar da vetrina,ma a 50K vorrei avvicinarmi alla mia macchina con un minimo di soddisfazione,una cabrio per di più!

Poi a me non piace mentre ad altri magari fa impazzire,va tutto benissimo. Ma non raccontiamoci che l'hanno fatta meno bella di proposito per paura di non vedere le 4er ;)

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Senza offesa,ma non puoi credere veramente a quello che hai scritto!

Non è che disegnano un modello a cdc di proposito per paura di cannibalizzazioni con le serie superiori,dai...

Per evitare questo problema si fanno scelte che differenziano le due serie a livello tecnico (motorizzazioni/tecnologia on board/telaio),dimensionale,target di riferimento,tipologia d'uso,allestimenti e prezzi.

Ogni auto deve trarre il meglio nel suo segmento bilanciando queste scelte in relazione alla concorrenza con la quale si vuole mettere in competizione.

Se in BMW avessero avuto paura di cannibalizzazioni non avrebbero fatto la 2er. In questo caso IMHO banalmente l'hanno cannata a livello di design,tutto qui. E visto gli ultimi prodottini Made in Monaco (tipo le serie GT o la X4 per dire...) non credo sia un ipotesi così avventata.

Per chiarezza io non pretendevo mica una supercar da vetrina,ma a 50K vorrei avvicinarmi alla mia macchina con un minimo di soddisfazione,una cabrio per di più!

Poi a me non piace mentre ad altri magari fa impazzire,va tutto benissimo. Ma non raccontiamoci che l'hanno fatta meno bella di proposito per paura di non vedere le 4er ;)

Beh offenditi, fai quello che vuoi perchè ho le mie ragioni per affermare quanto ho detto.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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