Opel Astra 2015

[Merak]

Qualche immagini interessante da carbodydesign.com

Il frontale ora lo apprezzo, ricorda (piacevolmente) Astra H

Posteriore che imho invece proprio non funziona...

Foto di famiglia

[Touareg 2.5]

Tante nuove foto nel primo messaggio! Sposto in Opel

[crabble]

Tante nuove foto nel primo messaggio! Sposto in Opel

[philips88]

non si sa quando arriveranno delle versioni a benzina più potenti?? non parlo di OPC

[ccacci]

Ciao, dopo aver venduto la mitsubishi asx 1.8 4wd anche perche ora l'auto la uso principalmente in citta, sono interessato all'acquisto di una segmento "C" a benzina e gli occhi mi sono caduti sulla nuova astra che pero ho visto solo in foto. Qualcuno è salito a bordo e puo darmi qualche i fo principalmente sull'abitabilità posteriore in altezza?

[SevenOfNine]

non si sa quando arriveranno delle versioni a benzina più potenti?? non parlo di OPC

C'è un 1.6 Turbo 200CV che dovrebbe essere pronto al lancio (dovrebbe essere quello della Corsa OPC)... bisogna però vedere se lo importano da noi...

Ultimamente hanno il vizietto di tagliare dal nostro mercato di benza medio-alti... se escludi la triade, non c'è rimasto più nulla...

[Ospite]

Del resto, il 90% delle Astra vendute è diesel. Chissenefrega del benzina (se non un entry level per dire "a partire da 14.500€")

[Gianlu96]

Il 1.0 Turbo, a detta dei giornalisti sembra il motore più equilibrato. Seppur con cinque marce, è piacevole, progressivo e adatto all'indole dell'Astra. In più con consumi reali (indicati da Omniauto.it nel corso della prima presa di contatto) sui 6,7l/100 km.

In Italia, potrebbe fare grandi numeri, a giudicare dalle nostre infrastrutture, ma si sa che qui il diesel sembra essere un must!

[crabble]

Vauxhall Astra vs SEAT Leon & Ford Focus

Verdict

1st place: Vauxhall Astra

It was a close one, but the Astra just takes the spoils. With its blend of style, space, low running costs and hi-tech kit, the newcomer covers all the family car bases. It’s also better to drive than ever, while its 1.6-litre diesel delivers extremely punchy performance. And in SRi trim, the car comes with loads of safety kit. It’s been a long time coming, but Vauxhall is back on top.

2nd place: SEAT Leon

Although this is the Leon’s first defeat, it’s still an excellent compact family hatch. Sharp design and engaging driving dynamics make it a fine choice, plus Ecomotive models are cheap to run. Yet it can’t match the Astra’s performance, refinement and long list of valuable safety kit. And in a class this close, that’s enough to see it knocked off top spot.

3rd place: Ford Focus

If you value driving fun above all else, then the Focus is still in a league of its own. With its agile, engaging handling and eager 1.5-litre TDCi engine, the Ford is a car that always puts a smile on your face. Plus, it’s attractively priced and well equipped in Zetec guise. Yet the cracks are starting to show in the five-year-old design, as it’s not as spacious or refined as its rivals here.

Vauxhall Astra vs SEAT Leon & Ford Focus | Auto Express

Strano ma la nuova Astra va meglio della Ford per Autoexpress!

[SevenOfNine]

Povera Focus... comincia a sentire gli annetti sul groppone..