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1 ora fa, v13 dice:

 

invece le ultime versioni del 1.6 (Renegade, se non sbaglio) hanno i contralberi.

Fonte?

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1 ora fa, skid32 dice:

Fonte?

 

autopareri. basta? :mrgreen:

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dicevano che avesse i contralberi nella coppa dell'olio, ma non credo di aver mai visto una foto. Ormai trovare le schede tecniche dei motori è un'impresa. 


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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http://www.jeeppress-europe.com/press/detail/118121

 

Entrambi i motori diesel presentano:

  • Testate dei cilindri in alluminio con due alberi a camme in testa (DOHC) che azionano quattro valvole per cilindro (due di aspirazione e due di scarico) attraverso un sistema di comando a basso attrito (roller finger follower).
  • Sistema di iniezione combustibile Common Rail da 1.600 bar, con iniettori a solenoide in grado di generare più iniezioni per ciclo di combustione con Injection Rate Shaping per ridurre i consumi e Post-Injection multiple per ottimizzare l'efficienza delle rigenerazioni del filtro antiparticolato (DPF)
  • Turbocompressore a geometria variabile (VGT) coniugare potenza agli alti regimi e coppia ai bassi regimi.
  • Sistemi EGR evoluti con potenziamento del sistema di raffreddamento ed utilizzo per le versioni più performanti di un sistema EGR a doppio circuito (alta e bassa pressione) per una maggiore efficienza nei consumi e una riduzione significativa delle emissioni di ossidi di azoto. 
  • Contralberi di equilibratura per ridurre le vibrazioni agli alti regimi e pacchetto acustico per garantire basse emissioni sonore.
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[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Il venditore Alfa Romeo (Notizia della quale naturalmente non davo troppa credibilità se non che già l'avevo letta) ... così ho scaricato la brochure dal sito Inglese dell'Alfa (Perché in Italia devi registrarti) e nelle descrizioni tecniche è scritto non belt drive ma chain drive. Un'altra cosa che non gradisco è la maleducazione Italica (Non beviamo dopo pranzo)  .... se faccio un'affermazione fosse anche sbagliata .... la maleducazione non è giustificata in ogni caso 

Edited by Umbi
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bravo tonino

 

dove li hanno messi alla fine? Coppa dell'olio?


CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Tutti i 1.6 120 CV FCA hanno i contralberi non solo Jeep, per ovvi motivi di standardizzazione.

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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tony sempre sul pezzo

 

 

ma credo la cartella stampa sia sbagliata

su eper non trovo il ricambio...magari sono io ciuccio....

probabilmente è vero che si era provato ma non mi risulta sia andato a produzione...

comunque è ...sarebbe una cosa diversa dai classici contralberi....questo è un add on che si mette in coppa....due piccoli contralberi che girano in coppa...non sono i classici contralberi che vengono posizionati nella fusione del monoblocco in genere in posizione laterale..

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sempre contralberi sono :) 

la posizione è ininfluente rispetto all'assorbimento vibrazioni ( basta dimensionare opportunamente le masse rotanti )


Archepensevoli spanciasentire Socing.

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3 minuti fa, stev66 dice:

sempre contralberi sono :) 

la posizione è ininfluente rispetto all'assorbimento vibrazioni ( basta dimensionare opportunamente le masse rotanti )

 

ma neanche per idea....l'effetto è molto diverso...un conto è smorzare nel baricentro un conto all'estremità del motore...difatti la presenza dei contralberi si prevede in fase di progetto per metterli nella migliore posizione

 

comunque ripeto...se qualcuno li trova a ricambi linki per cortesia...io non li ho trovati e deduco sia errata la cartella stampa

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    • By Davialfa
      Ciao,
      sempre piu’ leggo qui su autopareri che i motori diesel che rispettano le normative euro 6 vengono sconsigliati altamente per coloro che fanno maggiormente percorsi cittadini... non tanto per un discorso di costi di gestione ordinaria, quanto per vere e proprie problematiche tecniche che portano molto spesso a noie e rotture dei motori stessi ( come ad esempio la difficolta’ a finire il ciclo di rigenerazione).

      Quanto di vero c’è.. sono davvero cosi sconsigliati?
    • By Beckervdo
      http://www.punchpowertrain.com/en/news/58/groupe-psa-and-punch-powertrain-expand-strategic-partnership-in-electrification
    • By falconero79
      Non so se è possibile in questo forum, ma volevo condividere questo traguardo che sta diventando importante dato che, arrivata a 280000, non c'è alcuna intenzione di cambiare o fermarsi.
      L'auto è stata acquistata nuova, su ordinazione, ancora a fine settembre 2010 ed arrivata a fine ottobre, primi di novembre.
      Si tratta di una 1.6 diesel 105cv dicstintive colore rosso alfa 289 con pack sport, pack confort, sensori di parcheggio, fari allo xeno
       
      Se appunto è possibile, metto tutta la serie di interventi di manutenzione ordinaria, straordinaria e di garanzia.
       
       
       


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