che motore per Fiat Panda ??

[147JTD16v]

ciao ragazzi

 

in famiglia dobbiamo cambiare la Panda Gpl del 2011 con una nuovo modello.

sono indeciso tra Gpl e il diesel 95 cv.... Cosa mi consigliate ? Utilizzo citta, campagna e montagna...

qualcuno si ricorda in che numero di Quattroruote si trova la prova delle panda Gpl diesel e metano ????

[Niepi]

Tutte e tre le motorizzazioni avrebbero la loro ragione per essere scelte, per cui io non ne farei un criterio di scelta fondamentale, dipende da cosa trovi

[Fabione90]

Io direi la twinair perché è brillante e costa meno della multijet, poi con 15000km annui non ti dissangua.

 

La gpl è risparmiosa,  ma lenta

[Uno Turbo D]

15 ore fa, 147JTD16v dice:

diciamo che dopo 80000 km 2 tamponamenti e 4 anni di campagna e caccia conviene cambiarla fino a che la valutazione non scende troppo

Se non fosse per gli elementi che ho "grassettato" avrei consigliato di portarla a fine vita, ma potendo la cosa è effettivamente conveniente: con 15000 km annui e l'uso misto città/fuori/montagna andrei di Twinair solo benzina, è un motore coppioso e non sprecone se guidato bene.

[pipponets]

il twin air se spremuto beve che è un piacere, se interessa un po di brio preferirei il multijet, se poi la guida è tranquilla allora il classico 1,2 a benzina, per me twin è l'ultima scelta

[TonyH]

3 minuti fa, pipponets dice:

il twin air se spremuto beve che è un piacere, 

 

Come tutti i motori, FIRE incluso.

Con la differenza che se spremuto viaggia anche bene, a differenza del FIRE che necessita di guida tranquilla perché può offrire solo quella.

[led zeppelin]

Il Twinair tra l'altro, se non spremuto, imho potrebbe pure consumare meno del 1.2 Fire. E il Twinair in particolare lo considererei se la si vuole utilizzare in montagna o autostrada, contesti dove la coppia maggiore può fare la differenza (ed è meno rumoroso di un diesel).

[147JTD16v]

grazie a tutti delle risposte. Io propendo per il diesel... Per me è il migliore in montagna e per motricità per disimpegnarsi in campagna. Ma devo trovare il numero di Quattroruote con la comparazione dei costi kilometrici!! Dimenticavo... La compriamo nuova con lo sconto dipendenti ... Devo solo capire se aspettare il restyling!!! Sapete quando è ordinabile ???

[boygrunge]

io prenderei una Trekking TwinAir, così hai comunque il Traction+ che può far comodo e un bel motore. Ovviamente, se il tutto rientra a budget.

[147JTD16v]

infatti stavo valutando la trekking.... Anche se costa cara !!

secondo voi la diesel fa 18/19 al litro di media ???

Modificato 15 Febbraio 2016 da 147JTD16v

[smukamuka]

Se prevedi di tenerla sui 4/5 anni anche questa, valuta se è il caso di prenderla diesel o GPL...non so se recuperi i soldi in più dell'acquisto.