Eliminare il bollo auto e tassare i carburanti?

[TonyH]

Per pagarlo in base al reddito dovremmo prima avere dei redditi credibili  

[skizzo_85]

basterebbe che chi lavora con l'auto paghi una tassa diversa (non il bollo, ma una tassa a categoria di mezzo, perciò motorino, auto, furgone, tir, ecc) e rimborsare come sgravio fiscale il "di più" che si paga in carburante.

 

il modo si trova.

 

ovviamente da questo andrebbero escluse auto di rappresentanza e similari.

[Nicola_P]

16 minuti fa, mikisnow dice:

 

 

E pagarlo in base al reddito? Alla fine facciamo parte di una collettività, capisco per chi la usa poco, ma anche ora paghiamo per servizi che sono utili per la collettività ma di cui non sempre usufruiamo.

 

Andrebbe pagato tutto in base a quello.

Guadagni TOT paghi tot poi quello che ti avanza lo spendi come vuoi, sarebbe il modello ideale.

Ma prima bisogna avere dei redditi veri.

[owluca]

2 ore fa, TonyH dice:

Per pagarlo in base al reddito dovremmo prima avere dei redditi credibili  

 e statisticamente parlando quelli con l'auto da 300 cv hanno redditi meno credibili degli altri.

 

..qualche volta anche quelli con 240 CV 

[TonyH]

Ma magari potessi avere un reddito non credibile  

Farei un sacco di capriole in meno col bilancio familiare....

[skizzo_85]

2 ore fa, owluca dice:

 e statisticamente parlando quelli con l'auto da 300 cv hanno redditi meno credibili degli altri.

 

..qualche volta anche quelli con 240 CV 

 

in Italia il mercato di certe automobili (e ci includiamo non solo Ferrari/Lambo) è al 90% foraggiato da liberi professionisti che fanno del nero.

e non si parla delle Nissan Z o delle sportive da appassionato...

mi sembra una cosa talmente tanto evidente da essere data per scontata.

[Ospite]

Comunque vada io sto andando adesso a pagare il primo bollo della CT, perciò se approvano questa cosa lo faranno a partire dalle 18.

[bik]

Quella di sostituire il bollo con una accisa sulla benzina mi sembra un ottima idea, da cui si parla da troppo tempo.

Spero che, finalmente, venga deliberata, se faccio i conti magari a me non conviene, ma non ho pensieri e preoccupazioni sul pagamento, per il bollo della moto, che dovrei pagare in Agosto, l'anno scorso è stato il primo anno che sono riuscito a pagare a scadenza

 

On mercoledì 27 aprile 2016 at 22:48, coupè dice:

Ragazzi, premesso che per me non si farà, temo che se si facesse, dopo qualche anno a benzina più 15 centesimi, reintrodurrebbero il bollo. Mi spiegate come e dove sopsoterebbero tutti  i burocrati aci e compagnia bella? Pura demagogia . Sarebbe già un successo se eliminassero quel suicidio fiscale del superbollo

 

Già il fatto che il recupero dell'evasione del bollo costa tanto è una buona ragione per fregarsene, e l'ACI dovrebbe tornare a fare quello per cui è nata, ovvero un club per tutelare gli automobilisti, lasciando perdere il controllo sul bollo e unendo il database del PRA con la motorizzazione.

Se poi qualche "papavero" non riesce a ricollocarsi penso che un terapeutico stage di qualche mese nelle miniere del Sulcis dovrebbe aprirgli nuove prospettive

Modificato 29 Aprile 2016 da bik

[Yakamoz]

Ci vedo aspetti buoni e aspetti negativi in questa proposta.

Tra gli aspetti positivi, sicuramente quello di spostare la tassazione dal possesso al consumo, e sbloccare seriamente il mercato dell'auto, inibito qui in Italia proprio dall'alta tassazione, compreso il mercato delle storiche, impegolato per le note vicende sul bollo.

Senza contare il gettito extra derivante dal turismo.

 

Di negativo ci vedo il fatto che parlare di nuove accise sui carburanti qui in Italia è assurdo, per non dire offensivo. La conosciamo tutti la famosa lista delle accise, che vanno dal surreale (guerre coloniali) allo sciacallaggio (disastro del Vajont). Ecco, per una mera questione di correttezza fiscale proporrei l'abolizione di tutte le accise anacronistiche e l'adozione di un'accisa sostitutiva del bollo dello stesso ammontare.

Certo, contabilmente significa non compensare il mancato gettito del bollo, e questo rende una proposta simile gravemente inammissibile. Considerando però tutti gli altri soldi che vengono spillati oltre al bollo agli automobilisti italiani (IPT, volture, revisioni, IVA, multe, progressive riduzioni della deducibilità...), non la ritengo una richiesta così peregrina.

Altro aspetto negativo, la potenziale regressività della misura: in proporzione le accise graverebbero di più sul lavoratore dipendente costretto a coprire lunghi percorsi casa-lavoro che sulla Ferrari usata solo nei weekend soleggiati. 

E' poi vero che i furbetti della targa estera rifornendosi in Italia non potrebbero più evadere, ma viceversa tutti gli abitanti dei territori di confine avrebbero un ulteriore incentivo a fare benzina all'estero. 

 

In definitiva, se non avessimo già il costo del carburante tra i più alti d'Europa sarebbe una proposta ottima. 

[bik]

4 minuti fa, Yakamoz dice:

....E' poi vero che i furbetti della targa estera rifornendosi in Italia non potrebbero più evadere...

 

Non ci avevo pensato, bene, la proposta mi piace ancora di più.

Per la questione dell'uso per andare al lavoro, diciamo che siamo passati dal gasolio a 1.8€/l con l'accisa Monti di 0.1€, adesso siamo a 1.3€ ed una accisa di 0.15€ togliendo il bollo sarebbe sopportabile, e, aspettando il rialzo del prezzo del greggio, pensare al car sharing o i mezzi pubblici non è una cattiva idea, e lo dico da pendolare.