Direi che è bella, senz'altro bella, semmai c'è da dire che potrebbe essere anche una bentley, un'aston, una maserati, una lexus, si conferma la tendenza all'uniformità di tutti i marchi, ma questi lavori dei vari centri stile sono lo specchio di un conformismo sociale dilagante, un po' come quando si diceva che i cinesi non si distinguono l'uno dall'altro, siamo in piena "cinesizzazione" dell'intera società nei modi, nei metodi, negli stili, tutti in fila e coperti, l'"every man" ha preso il sopravvento e ora detta le regole per tutti quanti, i tedeschi comunque hanno sempre puntato a realizzare auto per gli every man della media borghesia, oggi comprano non più in contanti ma con formule varie di rateizzazione e affitto ma ad ogni modo tutti cercano di "estrarre valore" da questa categoria che nel frattempo si è allargata con la creazione dell'economia globalizzata

Io vorrei ricordarvi che però nasce per scontrarsi con questa...

 

 

e sinceramente, se la versione di serie dovesse avvicinarsi al concept, beh... BMW tutta la vita!

Chissà se nella versione di serie verrà proposta una 840d o una M850d xdrive??? ??

Modificato 25 Maggio 20178 anni fa da lukka1982

7 minuti fa, lukka1982 dice:

Io vorrei ricordarvi che però nasce per scontrarsi con questa...

 

De gustibus ovviamente, ma a mio avviso l'eleganza (a parte alcuni dettagli barocchi) della S coupé, questa BMW se la sogna.

9 minuti fa, Rohypnol dice:

 

De gustibus ovviamente, ma a mio avviso l'eleganza (a parte alcuni dettagli barocchi) della S coupé, questa BMW se la sogna.

 

Beh... BMW no ha mai puntato sull'eleganza tour court, ma più sull'eleganza sportiva. Ovvio che l'eleganza sportiva di scuola italiana è decisamente migliore. 

Per quanto riguarda il design mi sembra sempre più evidente che a Monaco siamo in una fase di stallo dal quale cercano difficoltosamente di uscire. Nonostante ciò tutti gli ultimi modelli presentati hanno una propria identità, cosa che non si può certo dire di Mercedes.

 

Ad ogni modo io la trovo affascinante!

Almeno il concept, come filosofia di design, si pone a metà strada tra la S e la Maserati GT. 

Purtroppo avrà un nome scomodo ed in alcuni particolari sembra un'evoluzione dell'ultima 6er.

Però se la si analizza bene, richiami all'originaria 8er ce ne sono!

1 ora fa, lukka1982 dice:

 

se coprite col pollice il muso e guardate l'auto dall'asse anteriore in giù, potrebbe essere una 612, o una one-off Ferrari qualunque.

 

O una Aston.

 

Se penso che la vecchia 6er di Bangle la riconoscevi da km

Qualche altra foto live presa dal profilo IG di Shmee.

 

 

Una Aston

Ricorda quelle che faceva Fisker

Direi comunque che è inevitabile che tutto e tutti si assomiglino, è una specie di convergenza globale verso modelli di pensiero, di comportamento, di stile unificati, è quello che vogliono le grandi strutture produttive: il consumatore globale, il lavoratore globale, un solo prodotto deve funzionare in tutto il mondo quindi tutti devono essere portati ad avere gli stessi gusti, le stesse idee, gli stessi desideri, il sistema produttivo globale è per forza di cose un grande fratello orwelliano, non potrebbe fare diversamente

38 minuti fa, lukka1982 dice: