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On 8/8/2018 at 21:42, J-Gian scrive:

Ma la generazione attuale si è vista in giro?

 

Nel "ricco" nord est non molto, probabilmente soppiantata da suvvaggine varia.

La ricchissima Brianza ne è piena. Soprattutto in mano ad under 30.

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Esatto! Anche da me! Insieme alla golf e alla classe A e' la berlina segmento C che si vede di piu in strada...

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secondo me il nuovo design audi serve per far apprezzare meglio il design delle versioni sostituite. Praticamente una rivalutazione dell' usato

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Ad Audi è presa veramente male questa storia delle trame calandra: le definirei quasi deliranti. Altra cosa che mi lascia un attimo perplesso è il bordo del cofano che non si appoggia a filo della calandra, ma immagino vi sarà una generosa cornice satinata. Per il resto pare uscire bene! Dopo quella disgrazia di A1 mi aspettavo il peggio... 

Edited by Nick for Speed
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I PS sono fatti su base A1.

 

"Neu geordnet wird das Angebot von Audi Sport: Während sich der S3 mit demnächst rund 330 PS statt wie bisher 310 PS an die Fersen des 340 PS starken BMW M240i heften soll, darf der RS 3 dem Vernehmen nach mit dem M2 CS und dem neuen AMG A 45 an der Spitze auf die 400-PS-Liga Jagd machen. Die traurige Nachricht: Statt des legendären Fünfzylinder ist als schärfste Munition ein hoch aufgeladener Vierzylinder vorgesehen, der 408 PS und 470 Nm mobilisieren soll. Mit an Bord sind E-Boost und das kleine Mildhybrid-Paket, das noch mal 15 kW draufpackt"

 

Ecco......tanti saluti anche qui al 5 cilindri, ciao seg.C "speciale". Fine di un'epoca.

 

però.......però....il nuovo RSQ3 gira al Nurburgring con il 5 cilindri.....io credo che invece resti...almeno per la prossima serie.

Edited by VuOtto
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    • By Beckervdo
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