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Il garage di poliziottesco atto I - la sportiva/granturismo/supercar


poliziottesco
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Allora, innanzitutto atto I perche' data la necessita' più' in la' di cambiare tutte le auto che ho a disposizione (quella da lavoro, la tuttofare, la piccola fun car), ci saranno anche un atto II e III...?

 

Ora,  come accennato brevemente nel topic della Mclaren 600LT, al momento ho deciso di temporeggiare e rifiutare l' acquisto di questa vettura che in teoria doveva succedere alla 488 e che doveva rimpiazzare l' acquisto, cancellato anche quello, della nuova AM Vantage. Troppe congiunture negative che al momento lavorano tutte insieme. Nonostante questo, per lo meno sulla carta, sto cominciando a guardarmi intorno per un potenziale acquisto da fare a fine anno, oppure durante l' anno prossimo. In fine dei conti il cazzeggio alla ricerca dell' auto dei sogni (lunghi o brevi che siano) e' un passatempo sempre piacevole ed interessante. 

 

Tendenzialmente credo che saro' interessato per lo più' all' acquisto di una vettura usata, variando da qualcosa di molto recente o un qualcosa che possa avere anche 10 o piu' anni, insomma un classico di domani. Non escludo tuttavia auto nuove se interessanti ed in budget. 

 

L' interesse, come da titolo, e' per una sportiva, GT o supercar, con pochissimi paletti:

carrozzeria coupe' o al massimo targa  

2 posti secchi o 2+2

trazione posteriore

motore minimo 6 cilindri. 

Cambio manuale e/o motore aspirato sarebbero caratteristiche gradite ma non essenziali.

Considero sopratutto vetture con un focus all' utilizzo stradale, auto con una attitudine piu' racing senza essere esasperate sono incluse tuttavia escludo sfilatini e specialties varie come Atom, Mono, Radical varie etc...La cosa principale e' che vorrei una vettura utilizzabile in strada. La puntata in pista ci può' essere ma solo per sfizio, per ora per quell' utilizzo, preferisco o usare la 124 Abarth o noleggiare direttamente roba da pista. 

 

Il budget e' molto ampio, da 50k a 200K, la ragione di questa variabilità e' essenzialmente legata a quello che puo' succedere in UK (e non solo) dal punto di vista economico, il che ovviamente si ripercuoterebbe sulle priorita' a cui dedicare attenzione. L' auto sfiziosa necessariamente viene dopo roba piu' importante, nella peggiore delle ipotesi comunque qualcosa di bello da guidare sarà sempre dietro l' angolo, anche a due lire. Anche un mezzo post apocalittico alla Mad Max diventerebbe un' opzione....

Per praticità' poi consideriamo tutto in Euro, tanto la Sterlina e' ai minimi storici.

 

Ovviamente ho già una idea delle auto che al momento mi interessano, di alcune ne sto seguendo le valutazioni sul mercato, di qualcuna sto aspettando che vengano commercializzate, tuttavia preferisco non "fare nomi" in maniera tale da lasciare a chi vorrà' partecipare la massima libertà senza condizionamenti. 

 

Grazie anticipatamente a chi scriverà' in questo topic che prevedo possa durare parecchio ?

 

Edited by poliziottesco
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Grazie a tutti per dato il vostro parere, evito di fare multi-quote perche' verrebbe fuori un messaggio enorme. 

 

Qualche riflessione sparsa:

 

Alla 8C non ci avevo pensato perche' qui sono rarissime, tuttavia c'e sempre la possibilità' di importare. Fuori budget al momento ma, come detto in precedenza, la scelta non e' da fare ora quindi bisognerà aspettare e vedere se le nubi si diradano o meno. Esteticamente credo sia la piu' bella in assoluto, una scelta davvero speciale, bel consiglio.  

 

Ad una ipotetica futura 8C a motore centrale ed alla tanto attesa GTV ci penso da quando sono state annunciate, a tal proposito si potrà aprire un topic dal titolo : il garage del vecchio poliziottesco - atto IX 

 

Giulia Q e' talmente una grande auto che non voglio escluderla a priori solo perche' berlina 4 porte, la lasciamo in lizza come scelta per la parte bassa del budget, oppure come auto ponte se vorro' aspettare per aprire il topic di cui sopra. Le altre auto della stessa categoria (incluse le coupe') invece le escludo. Seppur affascinantissimi  escludo anche i mega coupettoni del passato. Ad avere la possibilità' di metter su un collezione numerosa, sicuramente una SEC o una Jag due porte pero' non mancherebbero. 

 

Toyota Supra, seppur scelta interessante ed encomiabile, non solo non riesco a farmela piacere del tutto, ma dato che monta motore e cambio di una della mie auto attuali (M140i), per quanto ottimi me la farebbero dribblare perche' vorrei provare qualcosa di diverso.

 

Nissan GT-R e' un' auto sensazionale che conosco poco (l'ho usata per un paio di Weekend e ci ho fatto (piano come una lumaca) un paio di giri di pista parecchi anni fa> Auto sempre fenomenale ma decisamente "not my cup of tea"

 

Pollice su per 718 GT4 e nuova TVR Griffith, entrambe sono in lista. Della prima aspettiamo a vedere che motore ha e come si e' messi con le allocation (non ho messo giu' caparre), per la seconda vediamo come si mette la produzione (problemi e rallentamenti causa Brexit ma si va avanti). Per ora pero' la TVR non e' riuscita a darmi quella emozione che invece ad esempio ho ricevuto subito dalla Vantage, sia vecchia che nuova. 

 

Vedo che alcune auto a cui avevo pensato non sono state citate, 3-4 nella parte bassa e media del budget ed una invece piu' costosa, molto affascinante ma quasi introvabile...

 

Infine, una mia stretta di mano virtuale ad un paio di voi che o hanno beccato in pieno almeno 2-3 auto che sono in testa alla lista, oppure hanno individuato una fonte di ispirazione per quello che potrebbe essere un valido twist...

 

 

Edited by poliziottesco
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Per non ripetere anche io la proposta Cayman GT4 (che se mantenesse il 6 cilindri aspirato sarebbe la prima della mia lista), ne sparo una che non ho la più pallida idea di quanto costi, quindi magari è una vaccata perchè fuori budget: Lexus LFA. Quel V10 è veramente pazzesco, mai sentito (solo virtualmente purtroppo) niente del genere.

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Io dovessi scegliere per conto mio andrei o di 911 o mercedes gt o la lexus lc 500. Queste 3 sarebbero quelle che terrei in considerazione se volessi qualcosa di usabile quotidianamente. Poi oh parlo solo per sentito dire quindi....

 

Outsider potrebbe essere qualche americana bella cattiva.  GT500? Una viper? la nuova corvette a motore centrale?

Certo che consigliare a te che ne hai guidate di tutti i tipi è davvero arduo ?

Edited by krcc
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9 ore fa, GL91 scrive:

Per non ripetere anche io la proposta Cayman GT4 (che se mantenesse il 6 cilindri aspirato sarebbe la prima della mia lista), ne sparo una che non ho la più pallida idea di quanto costi, quindi magari è una vaccata perchè fuori budget: Lexus LFA. Quel V10 è veramente pazzesco, mai sentito (solo virtualmente purtroppo) niente del genere.

Credo vada fuori budget, prezzi a partire da 600000 circa, perchè a quel punto si potrebbe optare anche per un altro v10 di casa Porsche sempre manuale e aspirato.

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Le mie preferite come suggestione:

AMG GT

LEXUS LC

Porsche 911 Carrera S

Sono tutte contraddistinte da una caratteristica... bellezza, oltre a ed essere veloci 

Ps fuori budget.. ho visto una superfast nera... definitiva 

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

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3 minuti fa, Damynavy scrive:

Hai parlato di usato e 2+2.

Indubbiamente, nel suo genere è una supercar.

 

Io, amante delle "tuttodietro", ti consiglio questa...

Non voglio essere ringraziato (cit.) per il "prezioso" consiglio!

 

nsu-prinz-1.jpeg

 

No, negativo, la Prinz deve essere rigorosamente color marroncino-nocciola :-P

Edited by bik
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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi -559359_31.png Honda Transalp 650  - Suzuki V-strom 650

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10 hours ago, GL91 said:

Per non ripetere anche io la proposta Cayman GT4 (che se mantenesse il 6 cilindri aspirato sarebbe la prima della mia lista), ne sparo una che non ho la più pallida idea di quanto costi, quindi magari è una vaccata perchè fuori budget: Lexus LFA. Quel V10 è veramente pazzesco, mai sentito (solo virtualmente purtroppo) niente del genere.

 

eh, magari, scelta di gran gusto, pero' come ha detto @Alessio90 siamo proprio fuori budget, qui sul mercato da qualche mese ne e' disponibile una che gravita intorno alle £500K ed a quel punto (che non pero' non sussiste) ci sarebbe anche una Carrera GT

1 hour ago, krcc said:

Io dovessi scegliere per conto mio andrei o di 911 o mercedes gt o la lexus lc 500. Queste 3 sarebbero quelle che terrei in considerazione se volessi qualcosa di usabile quotidianamente. Poi oh parlo solo per sentito dire quindi....

 

Outsider potrebbe essere qualche americana bella cattiva.  GT500? Una viper? la nuova corvette a motore centrale?

Certo che consigliare a te che ne hai guidate di tutti i tipi è davvero arduo ?

 

di 911 in lista infatti ne ho parecchie, la Lexus non e' inclusa ma la proverò', un amico che fa il venditore lexus mi ha offerto la prova già' parecchio tempo fa e credo che mi faro' risentire, anche solo per avere un paragone con la concorrenza. Le MB AMG GT invece non hanno fatto scattare la scintilla

 

49 minutes ago, pixhell said:

Le mie preferite come suggestione:

AMG GT

LEXUS LC

Porsche 911 Carrera S

Sono tutte contraddistinte da una caratteristica... bellezza, oltre a ed essere veloci 

Ps fuori budget.. ho visto una superfast nera... definitiva 

 

Per AMG Gt e Lexus vedi sopra, 911 come detto ne considero molte ma nessuna in configurazione Carrera S. Circa la 812 SF, nera poi...fuori budget ma ma ma...magnifica ? 

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11 ore fa, poliziottesco scrive:

Alla 8C non ci avevo pensato perche' qui sono rarissime, tuttavia c'e sempre la possibilità' di importare. Fuori budget al momento ma, come detto in precedenza, la scelta non e' da fare ora quindi bisognerà aspettare e vedere se le nubi si diradano o meno. Esteticamente credo sia la piu' bella in assoluto, una scelta davvero speciale, bel consiglio.  

 

You know you want to.

 

 

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