Limitazioni traffico: Benzina Euro 6 vs mild hybrid

[massi83]

Ciao,

 

uno degli elementi che rende oggi la ricerca più complicata è la questione longevità dell'acquisto rispetto la motorizzazione. Abitando al nord e ipotizzando di prendere una normale Euro 6 benzina del 2019/2020, ci può essere secondo voi il rischio di incappare in qualche blocco? Orizzonte di utilizzo=10 anni

Il mild hybrid da questo punto di vista lascia più tranquilli ma è necessario un  budget diverso.. (o scendere di segmento)

[massi83]

Tra una Ceed 4 cilindri 140cv attorno ai 16K e una Focus 125cv magari mild hybrid sui 18K (ammesso di trovarla), c'è una discreta differenza come consumi immagino, no?

Non so quanto sono realistiche queste opinioni ma ho letto di persone che con Focus 125 cv mild hybrid dicono di fare i 17 in città..

La Focus staticamente non mi prende come Ceed/Xceed ma la differenza come consumi nel lungo periodo non è una cosa da trascurare  

[TonyH]

Se ti piace di più la Xceed prendi quella.

Un paio di deca al mese di consumi valgono bene l’aver in garage l’auto che piace.

[massi83]

10 minuti fa, TonyH scrive:

Se ti piace di più la Xceed prendi quella.

Un paio di deca al mese di consumi valgono bene l’aver in garage l’auto che piace.

Credo più Ceed che XCeed per motivi di spazio (la prima sta almeno davanti al garage, l'altra più a fatica mi sa e andrebbe sempre in strada finchè non trovo una nuova soluzione abitativa), ma capisco quello che intendi. Purtroppo non ho ancora trovato l'abbinamento motore/colore che cercherei, vediamo i blocchi traffico quanto tempo mi lasciano.

Comunque, pochissime Ceed in vendita

[Fabione90]

Si, diciamo che non è un'auto richiestissima quindi è normale che sul mercato ce ne siano poche. La focus beve meno, ma a fine anno non è che ci sia sta gran differenza eh..

☏ SM-G996B ☏

[v13]

On 9/7/2021 at 9:19 PM, massi83 said:

ma ti ricordi in quale discussione? Perché io ho guardato davvero tante recensioni sulla i30 quando pensavo a quella e non ho trovato questa indicazione. Dopo aver provato l'Astra in effetti mi chiedo come si possano comportare la Ceed che vorrei con il 1.0 che non è che sia così diversa dalla i30... (e chissà la Xceed...)

 

mi sa che ero io quello della i30. era una 120 CV a noleggio, modello 2019 (noleggiata in gennaio 2020). neanch'io trovo più la mia recensione, ma in compenso qui trovi qualche breve commento su una Kona sempre 120 CV:

 

[massi83]

10 ore fa, Fabione90 scrive:

Si, diciamo che non è un'auto richiestissima quindi è normale che sul mercato ce ne siano poche. La focus beve meno, ma a fine anno non è che ci sia sta gran differenza eh..

☏ SM-G996B ☏
 

Vero, e praticamente quasi solo bianche. Dici poca differenza anche considerando che uno è un 1.4 non certo recente e l'altro un 3 cilindri mild hybrid?

Mi piacerebbe trovare almeno una Ceed 3 cilindri nella versione 120 cv (manuale) per provarla

9 ore fa, v13 scrive:

 

mi sa che ero io quello della i30. era una 120 CV a noleggio, modello 2019 (noleggiata in gennaio 2020). neanch'io trovo più la mia recensione, ma in compenso qui trovi qualche breve commento su una Kona sempre 120 CV:

 

In effetti diciamo che dalla descrizione non sembra un motore che entusiasma

[v13]

47 minutes ago, massi83 said:

 

Mi piacerebbe trovare almeno una Ceed 3 cilindri nella versione 120 cv (manuale) per provarla

In effetti diciamo che dalla descrizione non sembra un motore che entusiasma

 

non entusiasma ma fa bene il suo lavoro quando lo si guida con calma o con un pizzico di brio. del resto la Kona e la i30 (e immagino anche la Ceed) non sono auto da guida col coltello fra i denti

[massi83]

1 minuto fa, v13 scrive:

 

non entusiasma ma fa bene il suo lavoro quando lo si guida con calma o con un pizzico di brio. del resto la Kona e la i30 (e immagino anche la Ceed) non sono auto da guida col coltello fra i denti

Ok mi mancava il riferimento al pizzico di brio. Non sono certo auto sportive ma la Ceed, da quello che ho letto, dovrebbe essere più "comunicativa" della media alla guida, in particolare come sterzo. E' uno dei motivi per i quali mi incuriosisce (se riuscissi a provarne una in zona con la motorizzazione che cerco..)

[massi83]

Come la vedete Ceed 140cv vs i30 120 cv facendo tanta città?

Il primo è un 4 cilindri sfizioso, l'altro più tranquillo.. Le medie non sembrano così diverse ma ho il presentimento che in città la differenza non sia così trascurabile (ho letto anche qualcuno dire che il 140 cv in città consuma come una Ferrari, altri che quando va male fanno i 12km/l) 

Modificato 4 Ottobre 2021 da massi83

[massi83]

6 minuti fa, tonyx scrive:

i motori turbo a benzina se guidati male aumentano sensibilmente i consumi, al contrario i motori diesel sono meno suscettibili al piede destro, ecco perché

 

si, cosa già letta in effetti. Non ho ancora capito però nel mio caso se 120 vs 140 cv sarebbe una differenza tangibile o no lato consumi (cercando di guidare in modo intelligente), considerando anche una differenza di prezzo di circa 2K. Considera che vengo da una Zafira 120 cv quindi forse anche la 120 potrebbe andar bene. Su al volante parlavano in particolare bene dei 1.0 su Ceed senza fare riferimenti al 140

Modificato 4 Ottobre 2021 da massi83