Interessante come Stellantis e l'importatore stiano lavorando per cercare di dargli una omologazione da auto e non da autocarro

Grande errore secondo me, pensando ai vantaggi fiscali che si possono avere con l'omologazione autocarro ad uso proprio.

21 minuti fa, j scrive:

Interessante come Stellantis e l'importatore stiano lavorando per cercare di dargli una omologazione da auto e non da autocarro

Perché questa scelta? Non era meglio omologarlo autocarro?

7 minuti fa, Kay195 scrive:

Grande errore secondo me, pensando ai vantaggi fiscali che si possono avere con l'omologazione autocarro ad uso proprio.

2 minuti fa, panda3O scrive:

Perché questa scelta? Non era meglio omologarlo autocarro?

Credo che quella ad autocarro ci sarà comunque

Però quella autocarro da enormi restrizioni nell'uso comune, quindi stanno cercando di omologarla anche come auto

Effettivamente se è immatricolata come auto la puoi facilmente immatricolate come autocarro N1, ma non il contrario. Ci sta, anche perché stavo leggendo proprio ora che, anche se il veicolo è immatricolato autocarro ad uso proprio, rimane comunque destinato al trasporto di cose e non di persone. Che casino.

Rampage Rebel Ignition

Comunicato stampa (tradotto in italiano dal portoghese)

Ram presenta la nuova Rampage Rebel Ignition Limited Special Edition al Festival di Interlagos.

Prodotta in edizione limitata di 400 esemplari numerati, presenta grafiche e colori esclusivi, oltre a interni unici. 

- Il pick-up può essere equipaggiato con il potente motore 2.0 Hurricane 4 Turbo Flex da 272 CV o con l'efficiente 2.2 Turbodiesel da 200 CV. 

Ram partecipa all'evento con una serie di attività rivolte al pubblico e ai clienti. 

L'evento includerà anche un'esposizione dei modelli 1500 TRX e 3500 Limited Longhorn Mega Cab Dually. 
 

Ram non si ferma mai quando si tratta di nuovi prodotti. A meno di un mese dal lancio del nuovo 1500 Big Horn, l'unico marchio di pickup premium ed esclusivo in Brasile svela la nuova Rampage Rebel Ignition Limited Special Edition. Il modello è stato presentato sullo stesso palco della prima Rampage Ignition, il Festival di Interlagos. E, proprio come la sua prima edizione, la nuova Rampage Rebel Ignition adotta uno stile unico per i clienti che cercano un'esclusività ancora maggiore. 

Esternamente, il Rampage Rebel Ignition sfoggia elementi estetici che ne sottolineano l'esclusività, a partire dalla vernice metallizzata Pacific Blue, esclusiva dei 400 esemplari numerati della serie speciale. Inoltre, il modello presenta decalcomanie aggiornate su cofano e fiancate, tetto, specchietti e cerchi in lega neri, equipaggiati con pneumatici Pirelli Scorpion™ All Terrain Plus nella misura 235/65 R17. Un altro elemento distintivo è il Rambar, l'esclusivo roll-bar Rambar, che completa lo stile inconfondibile del pickup. 

All'interno, la Limited Special Edition mette in mostra il lusso caratteristico del marchio, con sedili in pelle e camoscio neri, impreziositi dal logo Rebel ricamato sugli schienali dei sedili anteriori, regolabili elettricamente e dotati di due posizioni di memoria. Il colore blu presente sulla carrozzeria si ritrova anche nelle finiture interne di portiere, volante, sedili, console centrale e nella plancia tecnologica del pickup, che include un quadro strumenti completamente digitale da 10,3" e un sistema multimediale da 12,3". Sopra il vano portaoggetti e accanto alla bocchetta di ventilazione destra, il Rampage Rebel Ignition sfoggia una speciale targhetta numerata da 1 a 400, che conferisce a ogni esemplare dell'edizione limitata un tocco unico. All'apertura delle portiere anteriori, il pickup mostra le soglie sottoporta illuminate a LED, una caratteristica standard per il modello. Un altro elemento che completa gli interni della serie è il set di tappetini in gomma con bordi rialzati, che trattengono lo sporco, facilitando la pulizia. 

Sotto il cofano, il Rampage Rebel Ignition può essere equipaggiato con il nuovo motore 2.0 Hurricane 4 Turbo Flex, introdotto per il modello 2027 del pickup. Questo motore eroga 272 CV e 400 Nm (40,8 kgfm) di coppia, sia con etanolo che con benzina. Con questa configurazione, il Rampage Rebel Ignition offre prestazioni impressionanti: l'accelerazione da 0 a 100 km/h si raggiunge in soli 7,1 secondi e la velocità massima è di 210 km/h, la migliore tra i pickup di medie dimensioni disponibili sul mercato. 

Per la prima volta, questa edizione speciale può essere equipaggiata anche con l'efficiente motore turbodiesel da 2.2 litri che eroga 200 CV e 450 Nm di coppia. Indipendentemente dal motore scelto, la trasmissione è automatica a nove rapporti con trazione integrale 4x4 Auto, che innesta automaticamente la trazione posteriore e include le marce ridotte. In termini di sicurezza, il pick-up è dotato di sette airbag e di una suite completa di sistemi di assistenza alla guida, come il cruise control adattivo con funzione Stop & Go, l'avviso di collisione frontale con frenata automatica d'emergenza e rilevamento di pedoni e ciclisti, il monitoraggio dell'angolo cieco e l'avviso di traffico trasversale posteriore, nonché il sistema di avviso di superamento involontario della corsia e di mantenimento della corsia, classificando il modello come ADAS Livello 2+. 

Il Rampage Rebel Ignition arriverà presto presso le concessionarie Ram in tutto il Brasile, con un prezzo consigliato di R$ 250.990 per le versioni equipaggiate con il motore 2.0 Hurricane 4 Turbo Flex e di R$ 270.990 per quelle equipaggiate con il motore 2.2 Turbodiesel. 
 

Festival di Interlagos: apparizioni speciali e attività 

Lo spazio Ram al Festival di Interlagos, oltre a presentare il nuovo Rampage Rebel Ignition, offre una panoramica della gamma del marchio, sia nell'area test drive in pista che nell'area prove fuoristrada. Nell'area box, il pezzo forte è il nuovo 1500 Big Horn, il nuovo modello d'ingresso nel mondo dei pickup full-size premium, equipaggiato con il potente motore 3.0 Hurricane 6 biturbo da 426 CV e 638 Nm di coppia, che permette al modello di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 5,3 secondi. Con questi numeri, il nuovo 1500 Big Horn è il pickup full-size a benzina più potente e veloce in Brasile. Sarà inoltre esposto nell'area box il nuovo Ram Dakota, che segna il debutto del marchio nel segmento dei pickup di medie dimensioni, nella versione Laramie Night Edition, caratterizzata dalle finiture nere scure e lucide già apprezzate su altri modelli Ram. 

Nell'ambito del fuoristrada, oltre al Dakota Warlock, una versione con un look più orientato all'off-road, Ram conferma due apparizioni speciali: la prima è il 3500 Limited Longhorn Mega Cab Dually, presentato per la prima volta al Salone dell'Auto del 2025 e che ha riscosso un grande successo di pubblico. Questa versione ancora più imponente del 3500, lunga 6,35 metri, si distingue per l'abitacolo più spazioso, con ulteriore spazio dietro la seconda fila di sedili reclinabili, e per le ruote posteriori gemellate, che aumentano la capacità di carico a 2,4 tonnellate e la capacità di traino a quasi 15 tonnellate. 

Il potente 1500 TRX, spinto dall'iconico motore HEMI® V8 da 6,2 litri che eroga 712 CV e 881 Nm (89,9 kgfm) di coppia, ha fatto la storia stabilendo nuovi standard per la guida fuoristrada ad alte prestazioni e sarà esposto al Festival di Interlagos per permettere al pubblico di ammirare nel dettaglio un classico esempio dell'impareggiabile potenza di un Ram. Con questo motore, il pickup è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,5 secondi e, per superare i terreni più impervi ad alta velocità, utilizza le esclusive sospensioni Bilstein Black Hawk e2 e pneumatici da 35”. 

Lo spazio dedicato al marchio all'Interlagos Festival prevede anche attivazioni esclusive, tra cui un'area dedicata alla NFL – Ram è il pickup ufficiale della lega di football americano per il secondo anno consecutivo e sarà presente all'NFL Rio Game a settembre – e prodotti ufficiali del Ram Store. 

Il pubblico presente al Festival di Interlagos potrà sfrecciare in pista con il nuovo Rampage R/T Hurricane 4 Turbo Flex da 272 CV e con il 1500 dotato del potente motore Hurricane 6 biturbo da 426 CV: rispettivamente, il pickup più veloce prodotto nel Paese e il pickup più veloce sul mercato brasiliano. In fuoristrada, sarà possibile mettere alla prova le capacità off-road e il comfort del nuovo Ram Dakota Warlock. 

Via Ram.

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Modificato 15 minuti fa15 min fa da machefredfa