F1 2023 - Austria - Red Bull Ring - 30/06-02/07

[Yakamoz]

6 minuti fa, giopisca scrive:

era ridicolo anzi grottesco guardare le prove ieri , track limits a pioggia 

vero che c'è una regola e quindi deve essere rispettata ma se si vuole mantenere le vetture sul nastro di asfalto basta mettere ghiaia o erba all'esterno delle curve oppure un bel muretto garantito che nessuno sfora ( lo so è una minchiata ma la mia è una provocazione )

 

non ha senso che termina una sessione di prove e passano 5-6 minuti in cui si accendono allerts con "pilota con tempo cancellato" e ricalcoli la classifica , se non ho capito male #1-33 diceva che dalla vettura è difficlissimo se non impossibile capire quanto sei vicino alla riga bianca ( lì ci vorrebbe lapo ) e che la visibilità è ridotta non chiedo il liberi tutti ma del gran buonsenso ( esempio spostare il sensore di 10 cm verso l'esterno così che chi è uscito è uscito e non è solo al limite ) se anche domenica in gara applicano lo stesso metro di misura rischiamo di vedere 5 secondi di penalità a pioggia

Da un punto di vista esistenziale è abbastanza grottesco (e tipico dei nostri tempi) l’uomo che si benda gli occhi e rimette tutte le sue scelte, o meglio, la difesa delle sue scelte, a un sensore annegato nell’asfalto, con la pretesa della verità insindacabile.

 

D’altra parte, con un po’ di malizia si potrebbe dire che i piloti con gli attributi raramente incappano nei track limit e, a memoria, non c’è mai stato un pole man retrocesso per questo motivo. La classe non è acqua.

E si potrebbe anche aggiungere che se l’arbitrio dell’uomo è quello che ha ritenuto non sussistente l’impeding di Verstappen, allora è meglio se mettiamo un algoritmo a decidere tutto.

[AleMcGir]

 

Modificato 1 Luglio 2023 da AleMcGir

[giopisca]

37 minuti fa, Yakamoz scrive:

Da un punto di vista esistenziale è abbastanza grottesco (e tipico dei nostri tempi) l’uomo che si benda gli occhi e rimette tutte le sue scelte, o meglio, la difesa delle sue scelte, a un sensore annegato nell’asfalto, con la pretesa della verità insindacabile.

 

D’altra parte, con un po’ di malizia si potrebbe dire che i piloti con gli attributi raramente incappano nei track limit e, a memoria, non c’è mai stato un pole man retrocesso per questo motivo. La classe non è acqua.

E si potrebbe anche aggiungere che se l’arbitrio dell’uomo è quello che ha ritenuto non sussistente l’impeding di Verstappen, allora è meglio se mettiamo un algoritmo a decidere tutto.

Sul pole man senza tempo tolto non ricordo ma tutto può essere ( ieri se non ricordo male hanno tolto un tempo a #1-33 ) siamo in un'era di senzapalle dove ci si nasconde dietro un dito o con la scusa del'algoritmo o della regola o del cavillo

sul'impeding non ho visto nulla , ieri ho provato a vedere le prove ma mi sono addormentato ..... unica cosa che posso dire che è una pista veram,ente corta e non larghissima se però ha fatto un errore va sanzionato

 

Ehi ! ora ricordo una pole tolta per sanzione ... era salto bandiera gialla a supermax in messico quando trullo trullo con bottas a muro se n'è uscito con " certo che l'ho visto ma ho tenuto flat out " 🤪😛🙄 

manco il miglior toto wolf sarebbe riuscito a salvarlo 

[johnpollame]

Non per far l'antipatico,

ma per non alimentare le mie stesse aspettative e la potenziale conseguente delusione,

trovo doveroso far  notare che in qualifica, al netto degli errori, la Ferrari si sono sempre comportate bene, anche molto bene,

per poi tragicamente ed inesorabilmente naufragare in gara.

Vero che questa volta anche Alonso e le Mercedes sembrano in difficoltà,

ma non voglio aspettarmi nulla per la gara...

[Yakamoz]

25 minuti fa, johnpollame scrive:

Non per far l'antipatico,

ma per non alimentare le mie stesse aspettative e la potenziale conseguente delusione,

trovo doveroso far  notare che in qualifica, al netto degli errori, la Ferrari si sono sempre comportate bene, anche molto bene,

per poi tragicamente ed inesorabilmente naufragare in gara.

Vero che questa volta anche Alonso e le Mercedes sembrano in difficoltà,

ma non voglio aspettarmi nulla per la gara...

Dopo la Spagna è moralmente obbligatorio essere diffidenti e frustrati ad ogni gara, una rondine (Canada) non fa primavera.

Però per una serie di fattori l’Austria potrebbe essere una pista amica.

Io temo più il maltempo, perché è stato cruciale anche la volta scorsa in Canada, dove pure il pacchetto era buono.

[j]

Stainer pesante sulla non penalità data a Max per impiding 

[AleMcGir]

0.001 🫣

[Aymaro]

5 minuti fa, AleMcGir scrive:

0.001 🫣

grazie Lewis 

[Aymaro]

mercedes oggi fa la Ferrari, ma il muretto di Charles non si smentisce mai...

[AlexMi]

Ma perché con la pista che si asciuga siamo sempre così scarsi?