xtom Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 7 minuti fa, AlexMi scrive: Abbassate a valori talmente piccoli da non essere neppure misurabili. Poi c'è la CO2 spesa per comprimere e rendere liquida una sostanza che a temperatura e pressione ambientali è allo stato gassoso, con gli annessi costi energetici di distribuzione. La verità è politica e infatti gli installatori esistono nel mondo praticamente solo in Italia. Invece la benzina sgorga spontaneamente sotto i distributori, ma dai ... 2
AlexMi Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 3 minuti fa, xtom scrive: Invece la benzina sgorga spontaneamente sotto i distributori, ma dai ... Vedo che hai chiaro i concetti basilari di fisica. 1
LiF Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 Come fai a disquisire della CO2 per comprimere il gas ignorando tutto il resto della filiera from well to wheel dei combustibili fossili tutti, non solo metano? La certezza è solo che metano ed a seguire GPL sono combustibili la cui combustione è intrinsecamente più pulita. 1
AlexMi Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 2 minuti fa, LiF scrive: Come fai a disquisire della CO2 per comprimere il gas ignorando tutto il resto della filiera from well to wheel dei combustibili fossili tutti, non solo metano? La certezza è solo che metano ed a seguire GPL sono combustibili la cui combustione è intrinsecamente più pulita. Che è come dire che l'elettrico emette zero CO2 perchè dallo scarico non ne esce. 1
LiF Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 Rileggi quello che ho scritto, non c'entra niente con la tua trasposizione.
AlexMi Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 8 minuti fa, LiF scrive: Rileggi quello che ho scritto, non c'entra niente con la tua trasposizione. I costi (ambientali anche) di trasporto e stoccaggio di combustibili gassosi non è paragonabile a quello dei combustibili liquidi. Centra eccome.
LiF Posted November 9, 2023 Posted November 9, 2023 (edited) Costi di trasporto: dipende da dove e come arriva. In linea di principio penso che sia più energivoro il trasporto del metano allo stato liquido rispetto a quello del petrolio con nave, ma come la mettiamo con il trasporto via tubo? La maggior parte del metano arriva ancora così. Costo di stoccaggio: anche qui dipende da quale aspetto della filiera guardiamo e dalla tipologia. Costa di più stoccare grandi quantità di gas in giacimenti esauriti o stoccare petrolio in serbatoi artificiali? Questo per ribadire che non è un argomento ne lineare ne dalla risposta semplice Edited November 9, 2023 by LiF
nucarote Posted November 19, 2023 Posted November 19, 2023 https://www.quattroruote.it/news/eventi/2023/11/17/lpg_week_gpl_biocarburanti_inquinamento_euro_7.html
AlexMi Posted November 19, 2023 Posted November 19, 2023 "....un evento organizzato dalla World Lpg Association insieme a Liquid Gas Europe e Assogasliquidi-Federchimica. " Credo non serva aggiungere altro, la realtà è molto più complessa.
GmG Posted July 18, 2024 Posted July 18, 2024 OT come sono le quote del GPL nel resto d'Europa? Per capire se è richiesto solo in l'Italia o meno.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now