Tutte le attività

Teaser della iX4 M60:

Non so se questa sia la sezione giusta (ma secondo @Osv sì... 😅): da LinkedIn

Oggi si è svolto il Capital Markets Day di Porsche ed è stato mostrato il teaser del nuovo concept Mission S che verrà presentato il 15 Ottobre Comunicato stampa Via Porsche.

rispetto la tua opinione, ci mancherebbe, ma stando a questo tipo di ragionamento tutte le audi A3/4/6, bmw serie 3 e 5 e golf sarebbero l'nnesima potenza del fondo del barile. Jaguar mi è sempre piaciuto come marchio. Ma questa proprio non mi scende.

A me sembra un'auto degli anni 1920, la trovo un esperimento interessante ma controverso

A me fa pietà, però sembra roba USA appunto

In generale non mi dispiace, trovo abbia volumi interessanti e mi piace un sacco il montante C. Però... la doppia bistecchiera... fronte/retro... proprio no!

Una inutile auto manifesto.

Ho tratto l'immagine da un video. Sì è vera.

Il mondo è bello perchè è vario. Personalmente trovo che proprio la serie X350 sia il punto più basso del lignaggio delle XJ, un evidente caso di quando hai esaurito le idee e continui a grattare il fondo del barile rimestando sempre i soliti concetti ormai inadatti alla contemporaneità. Hanno cercato di prendere le linee di X300 ed adattarle alla nuova piattaforma in alluminio, con l'unico risultato di comprometterne le proporzioni e farne una copia più grassa e chiatta.

Non ho apprezzato l'attuale all'uscita sul mercato, ma ora devo dire che mi convince a tal punto che la I5 Touring attuale è una tra le candidate in futuro a sostituire la mia 320d touring. Questa può solo migliorare, diventando la BMW "più BMW" in listino

Confermo le mie impressioni: mi piace proprio perché è assurda. Di sicuro è personale e diversa e su strada sarà di grande effetto in mezzo alle altre cinesate o alle tristi auto tedesche d'oggi. Peccato sia solo BEV.

Alfa's sales are too small to develop new Giulias on different platforms. They could only keep the current one with some updates next to a new BEV platform version.

non ho visto una singola foto col frunk aperto... e adesso capisco perchè...

Not in SUV/crossover direction. The last teaser showed thin tires with very small gap in the wheelhouse. Also all the descriptions (press text and interviews) promise a drivers car that Alfisti waited for.

Ma andassero a quel paese. Con 25k e spicci, mi porterei a casa questa. Dovrebbero essere fieri del marchio che portano ed addirittura se ne vergognano. Potrebbe essere un Audi che nessuno se ne accorgerebbe.

Più la guardo e più mi sembra un auto pensata per gli USA e non per l'Europa. E in effetti sarebbe comprensibile dato che in Europa i coreani soffrono mentre in usa stanno facendo benissimo.

Anonima, inutile e anche irrazionale. 5 metri e passa di auto per avere un bagagliaio praticamente inutilizzabile, quattro poltrone claustrofobiche, un interno sciapo, con un tunnel centrale che sembra una trincea con sopra appoggiato uno schermetto da 7 pollici. Fosse il solito marchio cinese, sarei più clemente, ma questo dovrebbe essere il manifesto di quello che è (e sarà) Jaguar... Da piangere.

Per una questione di superbollo le benzina qui in Italia sono difficili da piazzare, visto che i geni Hanno lasciato in listino solo la 280cv dal MY23 quando prima si poteva avere sia 200cv e 250cv... CUT per off policy In più c'era anche una 2.0 350cv Q4 che non ha mai visto la luce (lo step che mancava rispetto alla QV) non so perché non è stata mai commercializza ma esistono delle "codifiche" relative alla 350cv.

Che se ti dovessi fare 200 km al giorno con una Picanto o una Pandina, finiresti per detestarle. Per vari motivi: (mancanza di) comfort, (mancanza di) insonorizzazione, prestazioni (molto scarse), e aggiungiamoci pure sicurezza. Aggiungiamoci che, come dici tu, la differenza di prezzo rispetto ad una segmento B è ormai molto limitata, e che comunque anche a livello di costi di mantenimento, di ricambi e di menutenzione le differenze sarebbero molto limitate (sempre che ci siano veramente).... ...l'unico vero vantaggio di una segmento A sarebbero le dimensioni esterne e la facilità di parcheggio (e infatti sono delle citycar). Se quest'ultimo è l'aspetto fondamentale nella scelta, allora si, una segmento A può avere senso. Sennò, per tutto il resto, molto meglio una B. P.s., mio fratello ha da poco comprato la i20, ne è soddisfatto per ora.

imbarazzante. tutto ciò che un'auto non dovrebbe essere per il mio canone di auto. E non pretendo molto

Ok Italia e Paesi EU il benzina oltre la QV non sono disponibili, nei Paesi Extra EU è disponibile ancora il 2.0 280cv Q4

Ma siamo sicuri sia vera? Sul sito Jaguar non mi sembra di aver visto questo rosso tra i colori disponibili.