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A parità di manutenzione impeccabile e ben documentata e di un ottimo esito da ispezione da parte di un meccanico/carrozziere di tua fiducia prenderei quella meno chilometrata in quanto nell'immediato avrà meno probabilità di avere immediatamente bisogno di una manutenzione ordinaria più onerosa, ovviamente il tutto dipende anche dal tipo di auto che t'interessa e dalla manutenzione prevista.
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eppure stavano lavorando bene Secondo me la Scirocco è ancora attualissima
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Finalmente un po' più di "personalizzazione" che caratterizza il prodotto, che poi è un remake delle versioni Veloce TI più o meno, anche se la veloce TI aveva anche le minigonne quadrifoglio in carbonio e interno pelle/Alcantara delle quadrifoglio.
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Piloti che hanno firmato potranno già provare quest'anno la MotoGP 2027: un vantaggio, sicuramente. Marc , Aldeguer, Bez, Toprak, Moreira e il nonno volante Zarco.
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Debutta il Pack Performance! Comunicato stampa Via Alfa Romeo.
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Interessante, ma o le hanno prodotte almeno un paio di mesi fa (visto che Cassino è praticamente ferma) oppure raccolgono gli ordini e appena arrivano ad un tot le producono.
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Ecco il nuovo Pack Performance! Comunicato stampa Via Alfa Romeo.
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Sono affezionato a VW, però a dirla tutta sono anni che li vedo in crisi d'identità. Al netto del periodo "Cromature" l'ultima coerenza stilistica è stato il periodo 2005/2009 e il periodo De Silva che inizialmente sembrava più una cura al periodo precedente menzionato.
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IMHO alla fine VW ha fatto quello che il cliente Polo/Golf vuole nei limiti e nelle possibilità della piattaforma EV, anche se io più avrei citato più la Polo mk5 che la Golf 6 (per lo meno a me questa ricorda). Se si desidera più ricercatezza stilistica ma gli piace il prodotto e vuole rimanere in VAG ci sarà sempre la Cupra, poi magari più in là (IMHO difficilmente) deliberano anche una A1 e-tron o una Fabia EV sulla stessa piattaforma.
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senza dubbio, ma non puoi proporre una linea palesemente vecchia di 20 anni... puoi mantenere gli aspetti chiave ma al tempo stesso lavorare sulle superfici, sui dettagli, qui pare una macchina tirata fuori dal 2005
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nella foto di C3 si vede che la forma del portellone é decisamente più larga e stondata rispetto alla bocca effettiva. sicuramente qui il portellone più lineare e senza bombature seguirà più precisamentre l'apertura. comunque sono curioso di vederne la fiancata per capire di quanto si differenzierà dalle cugine.No, questa è gemella eterozigota di Frontera e C3 Aircross. 😉C3 Aircross / FronteraNo è sempre Smartcar nella configurazione usata da Frontera e C3 Aircross.è su base c5 aircross quindi?Potete chiedere a @__P di postare le foto non croppate col Duster nella corsia a fianco col watermark (le trovate sulla pagina di Autopareri su Instagram, ma IG ammazza la risoluzione). Comunque vedendola guidando sembrava bella grossa, per un attimo ho pensato potesse essere ancora un muletto della Compass (ne avevo giusto vista una il giorno prima).
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