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Uh... che meraviglia... si è tornati su discorsi Alfa vs BMW.... Che nostalgia..... Sempre pensato che Alfa era da chiudere alla fine degli anni '80: ne avrebbero giovato tutti i forum automobilistici del mondo..... 🤣 -
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la panca posteriore intera, su una vettura di queste dimensioni, è imbarazzante. Il sedile sdoppiato è optional per me fondamentale. In tutti i casi penso che se fossero furbi, in Fiat, faranno provare 500Hybrid e BEV durante il lancio e magari, con questa occasione, riusciranno a piazzare qualche BEV in più, dato che ogettivamente la vettura BEV è sensibilmente migliore rispetto alla Hybrid -
Buona interpretazione del sito ilgiornaledigitale -
20Mila euro con sedili senza memoria, lato conducente non regolabile in altezza, panchetta posteriore non frazionata e motore ibrido 12V "spompo", ok che sperano di giocarla facile sul fascino che può ancora avere l'estetica 500 però la vedo nera. Imbarazzante il commento nella prova di Motor1 dove per giustificare la ripresa lenta si va a prendere a paragone auto che erano in commercio 10 anni fa. Sulla carta dimostra palesemente il suo essere nata come tappabuchi fatto con quello che si aveva in casa. Non pretendo prestazioni da supercar ma qualcosa di più moderno ed al passo coi tempi per una vettura pensata per la città ma che può essere sfruttata anche fuori visto anche il prezzo non so quanto l'allure 500 la possa aiutare ancora. - Ieri
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Brutta non è ma sembra una BYD. Manca di personalità. -
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Secondo me piuttosto che sciroppare ancora il concetto di 500, al posto di fare 600 avrebbero potuto fare sulla stessa piattaforma una punto-suv.. piu stradale. Gpanda non è un'erede dello spirito di punto.. mi ricorda piu la spartanità della uno -
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