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Citroën C5 Aircross & ë-C5 Aircross 2025
Qualcuna ne vedo in giro a me non sembra malaccio, anche se preferisco di gran lunga il suo clone Opel. Comunque in questi giorni hanno fermato per qualche giorno la produzione del C5 a Rennes per via della carenza di eDCT, le cui scorte son state dirottati presso gli altri cloni prodotti a Melfi, Eisenach e Sochaux. AutoblogStellantis ferma Rennes, stop Citroën C5 per carenza camb...Stellantis ferma la produzione della Citroën C5 Aircross a Rennes per carenza di cambi. Ecco cosa sta succedendo
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Audi Q4 e-tron & Q4 Sportback e-tron Facelift 2026
Per allora la Q4 avrà già cambiato almeno due proprietari e avrà un valore pari al peso del ferro, rame ad altri materiali rari di cui è composta.
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Peugeot 3008 dopo aver cambiato la luce del sensore di ossigeno è ancora illuminata?
che al mercato mio padre comprò.
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Auto da usare per lavoro e viaggi
Io andrei di Skoda, Ford, VW e in parte BMW serie 3.
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Auto da usare per lavoro e viaggi
Grazie a tutti valuterò le auto che mi avete proposto, oggi intanto proverò la Focus come vi dicevo. Infatti volevo avere dei pareri su chi conosce tale modello
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Laboratorio Fiat
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Laboratorio Lancia
Premessa: Mi piace molto esteticamente Ypsilon quanto trovo un aborto Junior, ma personalmente avrei dato i fari posteriori di Ypsilon a Junior, così da avere continuità con Mito e il mensolone nero l'avrei destinato a Ypsilon che tanto l'Heritage della Stratos lo potevi spendere su altro.
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Freelander 8 2026
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Lascerei solo lo scalino a base parabrezza che la rende subito riconoscibile Per il resto molto bella anche oro Io ho avuto la Multipla e se tornasse una macchina con un concetto simile la vorrei assolutamente 😍- 147 risposte
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Come volumi e accessibilità sarebbe molto più adatta questa CyberMultipla come taxi autonomo rispetto al CyberCab- 147 risposte
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- Peugeot 3008 dopo aver cambiato la luce del sensore di ossigeno è ancora illuminata?
La mia Peugeot 3008 ha riportato P0420, pensavo che il sensore di ossigeno fosse appenso, ho cambiato una nuova per mezzo giorno, il risultato è che la luce è ancora accesa! Scaricare OBDocker (un software che viene collegato con un adattatore Bluetooth) tramite il gruppo di compagni di auto, collegare il telefono e leggere il codice. Il software con la guida di riparazione, leggere il significato di molte auto sostituire gli accessori, la luce di guasto non si spegne da solo, è necessario cancellare manualmente il codice di guasto. L'interfaccia ha un pulsante per rimuovere i guasti, un solo clic scompare, la luce si spegne direttamente, il cuore è finalmente saldo. Ma pensavo di poter spazzolare le funzioni nascoste o qualcosa del genere, il risultato mi suggerisce che questa macchina non supporta, solo la diagnosi OBD2 di base, la guida alla manutenzione e la visualizzazione dei dati in tempo reale queste funzioni standard, la mente è ancora un po 'perso. Ma poi ho cercato sul loro sito ufficiale, altri modelli sembrano supportare più funzionalità, ho già l'idea di trovare la macchina di un amico per giocare. "- Gruppo BYD
Il topic sulla Atto 3 c’è, ma in realtà è la stampa che la chiama Atto 3 (nome export) per poi dire che non sanno quando e se verrà esportata 😅 la macchina in questione si chiama Yuan Plus. Stare dietro a BYD Geely e Chery è impossibile visto che presentano ogni mese auto, il mese successivo ne presentano la versione L, poi la Pro e la Max, il mese successivo ci cambiano nome 😅 e quando è finalmente in vendita presentano il restyling Proprio la Han e la Han L dovrebbero cambiare pure nome in Han 7, Han 8 e un’altra ammiraglia è in arrivo Han 9 🤣 ma questo non è sicuro, perchè hanno registrato pure i nomi Great Han e Han Max 🤣🤣🤣- 2026, nuovi adas sempre più invasivi.
OT tu pensa che un mio amico ha comprato l'FSD nel 2021 e sta ancora aspettando speranzoso di poterlo usare 🤣- Gruppo BYD
Proprio la Han L mi era sfuggita, del tutto nuova rispetto alla Han anche se riprende lo stile. Si vede che sono sorelle. Ottimi lavori, LFP da 83 kWh con ricarica iperveloce e begli interni. Quattroruote.itBYD - Le nuove Han L e Tang L con ricarica a un megawattI due modelli con la tecnologia Super-E Platform si posizionano al top della gamma del costruttoreMa hanno anche presentato la nuova ATTO 3, molto piu grossa dell'attuale e totalmente rinnovata, anche se da poco da noi era arrivata la ATTO 3 EVO, tecnologicamente molto piu avanzata. Madonna la rapidità di evoluzione BYD.... BYD Atto 3: aumentano le dimensioni e la tecnologiaCon la nuova generazione, la crossover cinese diventa più grande e tecnologica: due le versioni, entrambe 100% elettriche, per un’autonomia massima dichiarata superiore a 600 km. PS: la sezione BYD del forum non rispecchia le vendite, l'interesse e le rivali fonti d'informazioni relative a BYD on-line. Manco i thread aggiornati e dedicati per i modelli italiani. Non che con altre cinesi la situazione sia migliore. I tempi sono già cambiati, gli interessi dei lettori già spostati da quelli dei vecchi appassionati del forum. Obsolescenza forum in vista già da qualche tempo, peccato.- 2026, nuovi adas sempre più invasivi.
idem, sia per il Phantom braking che per il mantenimento corsia in curva; la prima volta che ha puntato dritto in curva verso un Tir mi sono ca**to sotto e mi sono ritrovato ad aver speso 50.000 euro per un'auto senza nemmeno il CC "ottuso" perchè o accendevi quella malfunzionante ca**ta o niente. Era il 2021, fast forward al 2026, e questi difetti sono sempre lì. E il sistema originale MOBILEYE del 2016 sulle Tesla non lo faceva. Ma Elon pensava che dire "Io voglio" bastava per spremere i tecnici e realizzare la qualunque. Da quelllo che vedo, lo spartiacque è stato il passaggio 2022-2023. E' una cosa che dipende anche da quando è stato omologato il modello perchè le regole si rinnovano a gennaio per le nuove omologazioni, a luglio per le nuove immatricalazioni. Tuttavia molte auto in uscita con nuove omologazioni hanno anticipato le regole di qualche mese per non risultare obsolete. Tipo nuovi modelli 2023 usciti negli ultimi mesi 2022.- Laboratorio Lancia
A me nemmeno i fari "da C3" mi dispiacciono anche se i fari della Pu+Ra (forse impronibili in produzione) cercherei di recuperarli perchè avrebbero reso il frontale ancora piu particolare. L'idea della veneziana sul plasticone mi piace, ma la limiterei alla sua forma odierna che va bene imho. Carina anche l'idea del calice anche dietro che gli darebbe maggior familiy feel con Gamma ma terrei i fanali tondi. Per la fiancata accentuerei maggiormente la scalfitura simil 846 cercando di renderla piu concava. - Laboratorio Fiat