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Vista di profilo sembra la Giulietta G10.
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Ma questa l'ha disegnata Vidal prima di fare il salto della quaglia?
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Dai ragazzi calma è solo una ricostruzione di Quattroruote, vale quanto le tremila lire del monopoli!! Detto questo, per non farvi comunque dormire tranquilli, sappiate che comunque sarà una 💩, dopotutto è stata disegnata da Ploue
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Poteva essere peggio (all'inizio doveva chiamarsi Aurelia....). -
Sinceramente che una roba del genere venga chiamata Gamma io lo trovo un insulto....
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La parte bassa del paraurti è l'unica parte della macchina che non mi ha mai convinto al 100%. Solo che l'hanno pure peggiorata 😂 Per motivi di radiatori o simili evidentemente è necessario tenere un volume sporgente, largo e piatto, però almeno prima era un po' smussato... Comunque la tendenza che mi dà più fastidio è l'avere di nuovo separato fari e mascherina, oltretutto con parti colorate... Anche i cerchi meh, speravo introducessero i diamantati 7 razze che si vedono in alcuni mercati, per me molto più eleganti. Come cerchi sportivi meglio gli attuali. Peccato per la sparizione dei fendinebbia, pratica purtroppo sempre più diffusa. Gli anabbaglianti sono validi, ma che siano un sostituto è una balla. Male anche per il padiglione solo nero, troppo tetro. Purtroppo questi peggioramenti sono input del mercato americano, dove stanno lanciando adesso l'ibrido, che sembra avere avuto un'ottima accoglienza. Adesso che c'è per la ibrida sarei curioso di fare lo swap della leva del cambio, non ho mai digerito il cambio a bottoni 😁
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Walter Maria de Silva shared a photo on instagram about his friend in I.DE.A institute.
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Se DriveK, proprietario del video l’ha rimosso, evitiamo di postare roba che lo riprende ma di altri account, grazie!
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Quello che è stato a capo del centro stile Peugeot fino al 2020? Non è che poi le auto son troppo francesi? 🤔 😬
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Devo dire che a me piace parecchio...Sicuramente più della Tiguan
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Ma che è, la nuova Cliulietta?
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Giusto, allora a maggior ragione direi che avere il navigatore integrato nella strumentazione di una utilitaria ICE com cambio manuale per guida predittiva, pianificazione viaggi in elettrico ecc. non sia una priorità
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- fiat
- fiat 500 hybrid
- (e 5 altri in più)
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Questo sarebbe il topic della 500 hybrid. 😉
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Ma infatti... Possibile che non sia rimasta traccia da qualche parte sul web??
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Per quanto riguarda la seconda parte, segnalo che ci sono applicazioni che forniscono il servizio di pianificazione recuperando le informazioni dell'auto in tempo reale ( ad oggi a pagamento). C'è anche da dire che credo ad oggi ci siano ben poche auto della categoria (intendo come dimensioni) della 500e, e forse anche della categoria superiore, dotate di preriscaldamento della batteria (mi viene in mente solo Hyundai Inster). Direi che comincia a vedersi da alcune C uscite ultimamente in su. Per quanto riguarda la pompa di calore, trovo insulso che non sia fornita di serie. D'altro canto, per esperienza diretta con altra utilitaria elettrica dotata, direi che per tragitti brevi con partenza a freddo la differenza in termini di consumi è trascurabile (nei primi minuti si registrano assorbimenti importanti), il vero vantaggio si nota quando si da il tempo alla pompa di calore di lavorare per un po' e l'abitacolo comincia a scaldarsi per bene.
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Così non è malaccio. La Tiguan No grazie preferisco la precedente
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Che mettessero subito Vidal a lavoro...
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Qui vedi come è: https://www.alvolante.it/news/volkswagen-t-roc-2025-spy-senza-veli-395517 Per il video non credo
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Quindi farà schifo. I maghi del computer non hanno salvato nulla?
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Se è come la ricostruzione di Quattroruote sarebbe un po' deludente. Una 3008 in salsa DS con il frontale della Ypsilon sia davanti che dietro. 😂
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In ogni caso, un CSO non sembra far parte del team di global leadership secondo questa pubblicazione di Stellantis.
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Rimosso. In sostanza hanno messo frontale e posteriore di Tiguan sul T-roc che aumenta leggermente di dimensioni
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Sarà una Ypsilon gigante con tetto coupè; unica differenza è che sarà strano anche il posteriore (speculare al frontale)
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