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  1. Ultima ora
  2. Appunto, chiediti come mai ce li ha gli stalker 🤣. Scherzi a parte, non la cambierei perchè La tua è una euro4 (riprende meglio) 500 anche dopo 18 anni è una 500. Un domani la puoi sempre restaurare, e sempre rimarrà una 500. Una Panda, per quanto pratica e simpatica, sempre una Panda sarà La 5 porte (sabauda) a casa comunque ce l'hai. E si porta comunque facilmente in giro come dimensioni.
  3. Già sono poche poi si alluvionano pure. Qui per ammirarla in altra angolazioni https://www.localteam.it/video/maltempo-roma-frana-danneggia-auto-in-sosta-proprietaria-disastro-1767608637147
  4. Avrei detto Dacia Spring...😆
  5. nucarote ha risposto a Osv in Fiat
    Addirittura, perchè? Comunque le 5 porte iniziano a servire anche in cittá ma soprattutto il cinquino ha 18 anni e ancora un buon valore residuo se la vendo da privato, ho perfino qualche stalker.🤣 Si ma con la rapportatura e il cilindro in piu del cinquino, in cittá ho tutta la potenza necessaria per i sali scendi lenti tra prima e seconda.
  6. Ma non ha sei marce la Panda? Secondo me va pure meglio avendo i rapporti corti
  7. Oggi
  8. A meno che tu non abbia uno struggente desiderio di liberarti del Cinquino, il cambio non lo farei mai, fosse anche con la Panda 1.2 euro 6 d'occasione.
  9. Soprattutto non ci si può aspettare molto dalla Cina/Leap nel settore delle utilitarie, una categoria di veicoli che non interessa affatto ai cinesi poiché sul mercato casa la domanda è molto bassa.
  10. forse versioni serie limitate „Luna Rossa“ ???
  11. …esatto…doppio lamiere... ….ma X4 non era mai una bellezza…quindi……..😝
  12. Per me sarebbe una scelta miope. A meno che non si voglia arrivare a vendere la baracca...
  13. Mi pare tanto gonfia in quella zona ecco… Poi le proporzioni saranno sicuramente da fastback rialzata o UV coupé che dir si voglia.
  14. Io aspetto un piano aggiornato e realistico di uscita dei nuovi modelli
  15. nucarote ha risposto a Osv in Fiat
    Facevo il raffronto con il 1.2 Fire E4 perchè ho la mezza idea di sostituire il cinquino con quel motore con una Panda MY2024 (quella iso Cross che dovrebbe chiamarsi se non sbaglio appunto Pandina). Con il cinquino mi capita di fare salite cittadine abbastanza ripide partendo a passo d'uomo o quasi con scioltezza mi chiedevo se il frullino difettasse in questo.
  16. Tu dici che non è così, Fastback?
  17. PRESS CONFERENCE ALFA ROMEO Friday, January 9, 2026 8:40 – 9:00 Participants: Santo Ficili, CEO Cristiano Fiorio, General Manager BottegaFuoriserie Eugenio Franzetti, Marketing & Communication Max Sirena, CEO Luna Rossa So what do we expect? New marketing campaign, special series, next Bottega project or Fuoriserie options?
  18. I don't think Leapmotor has much more to offer than electric power modules and batteries. For sure not mechanics or driving dynamics. Read this to compare Grande Panda with Leapmotor T03: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/guenstigste-elektro-kleinwagen-vergleich/ And don't blame the French for lack of Italian projects. It was FCA that decided to stop developing anything except 500e in the mid 2010s. I still miss any proof that STLA Small is based on CMP though.
  19. Mi sa che sulla fiancata sotto il montante C c’è ancora parecchio camuffo, perché così è tanto culona…
  20. LiF ha risposto a Osv in Fiat
    Da quello che ricordo quando avevo guidato nella stessa giornata due 500 del car sharing con le due motorizzazioni, la differenza si sente anche rispetto al 1.2 euro 6 qualcosa, non serve andare indietro fino all'euro 4. Comunque nulla di tragico, per lo meno per come la vedo io considerando la tipologia di auto.
  21. Solo C3 e Opel Frontera danno quell'effetto cheap (per quanto mi riguarda)
  22. Verrà presentata il 1 aprile immagino
  23. Di filante ha solo il nome.
  24. Oddio, ma che sbalzi ha? A bagagliaio pieno rischia di impennarsi
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