+ che poco apprezzato è poco diffusco xkè nessuno dei grandi lo offre.

Ma sulle sportive tipo M3 quasi impossibile vedere i manuali, solo i robotizzati, che vengono utilizzati in funzione automatica.

Da quello che so non sono previsti automatici tipo tiptronic in Alfa sulle sportive. Quando si parla di sequenziale si pensa alla evoluzione del selespeed. Nel caso del V8 sarebbe un derivato cambiocorsa, che poi, figlioli, altro non è che F1 ferrari con nome e tarature differenti...

Visto che vogliono fare un sovralimentato con i costi che ne vengono in termini di sviluppo prima e manutenzione dopo allora meglio fare come bmw che ha turbizzato il 6L 3,0 per la 335i (bmw sempre nelle parole di Oliveri ha preso l'eredità filosofica di Alfa), e cioè su entrambe, 59 e brera/spider, con il 3,2 turbizzato con circa 350/360 cv per una versione Quadrifoglio Verde ed il V8 su GTA in piccola tiratura veramente A=alleggerita.

Così ci torgliamo dalle scatole il 3,6... e soprattutto stiamo con quello che il mercato sta proponendo.

Una volta riconosciuti dal mercato si potrà tornare a fare tendenza... ora non possiamo ancora permettercelo, non verrebbe riconosciuto e sarebbe un buco nell'acqua costosisimo in termini di risorse e di fiducia da parte dei consumatori e della dirigenza sabauda, che come tradizione non capirebbe che l'errore sta nella strategia a monte e non solo nell'attuazione.

Amen

x i mod, scusate OT ma l'orologio dei messggi è proprio sballato senza speranza?? non si capisce nulla... sembra di vivere in altro continente

x i mod, scusate OT ma l'orologio dei messggi è proprio sballato senza speranza?? non si capisce nulla... sembra di vivere in altro continente

Vorresti, tu, ammettilo che vorresti........

(bmw sempre nelle parole di Oliveri ha preso l'eredità filosofica di Alfa)

Una volta riconosciuti dal mercato si potrà tornare a fare tendenza... ora non possiamo ancora permettercelo, non verrebbe riconosciuto e sarebbe un buco nell'acqua costosisimo in termini di risorse e di fiducia da parte dei consumatori e della dirigenza sabauda, che come tradizione non capirebbe che l'errore sta nella strategia a monte e non solo nell'attuazione.

Amen

Grazie al xxxxazzzzzzzzooo......... qualcuno l'ha presa in quanto qualcuno l'ha lasciata. Ad ogni buon conto quoto questa tua ultima frase.

Riguardo i cambi, penso anche io che si tratterà per Alfa NON di automatico. Anche se mi risulta strano che per 159 GTA mi vengano fuori con l'indisponibilità del manuale.

Vorresti, tu, ammettilo che vorresti........

ebbè... lo ammetto si che lo ammetto... e col biscione attaccato al cartellino ci andrei pure a piedi...

ebbè... lo ammetto si che lo ammetto... e col biscione attaccato al cartellino ci andrei pure a piedi...

Quando sarò al posto di Kalfbell rifondo la Alfa Romeo Inc. e ti mando come CEO.

Preferisci NJ o CA?

ehehehehee

(bmw sempre nelle parole di Oliveri ha preso l'eredità filosofica di Alfa),

ecco, vallo a dire ai fiattari perchè l'alfista dopo la 75 non ha "cagato" manco di striscio la 155 (scusate la volgarità)

Quando sarò al posto di Kalfbell rifondo la Alfa Romeo Inc. e ti mando come CEO.

Preferisci NJ o CA?

ehehehehee

ei, non appena prendi il posto di kalbfell (ma quanto ti fanno rimanere?? ) non scordarti degli amici alfisti eh...ahahahahahahahahahaha

beh fusi se ti avanza un posticino fammi un fischio, magari dovete fare uno scavo archeologico vicino arese hehe

guarda fusi...a parte l'enorme passione che ci metterei...cavolo ho delle idee per il marketing che lapo mi fa una pippa...

davvero...ricordati degli amici nonappena vai a capo di alfaromeo...