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Meg85...

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tanti topic sulla 159 e tutti sempre a leggere ste robe sullo 0-100 del V6.....che barba......che noia...........

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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scusate, ma la 166 con il 3.2 busso fa lo 0/100 in 7,4s... anche se la 159 facesse 6.9 o 7.0 che male ci sarebe, come abbiamo visto la bmw ci mette pure + tempo del dichiarato

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
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  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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scusate, ma la 166 con il 3.2 busso fa lo 0/100 in 7,4s... anche se la 159 facesse 6.9 o 7.0 che male ci sarebe, come abbiamo visto la bmw ci mette pure + tempo del dichiarato

E la 159 pesa pure più della 166… Siamo proprio sicuri che questi motori alla fine siano così scadenti? ;)

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Alonso, come ha detto Kimi, è il primo top driver che si fa pagare il posto a Maranello.

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la 166 è a trazione anteriore, se la 159 pesa uguale o di più è peraltro più potente e grazie alla t.i può metter giù tutta la potenza e coppia senza i vistosi pattinamenti di una t.a

... Le Alfa del futuro, Mazda a parte, dovrebbero essere ingegnerizzate là. Ma io dovrei comprare un'Alfa fatta dagli ingegneri della Chrysler ?

( Cit . Giugiaro da Quattroruote )

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veramente la 166 pesa meno, 1540...

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penso che la tua sia solo una svista

cmq metto tutti i pesi rilevati dalle varie riviste per croma 150cv

automobilismo 1665 kg

4r 1740kg

auto 1680 kg con pieno

dichiarata 1530kg

qualcuno sa i metodi di rilevazione di 4r e automobilismo? (driver, pieno etc?)

dicharata alfa 159 1535 kg (5 kg + di croma)

qualcuno sa se 159 userà rapporti + corti?

Quattroruote mi sembra faccia pilota 75 KG +75 KG bagaglio +pieno

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lo avevo già chiesto ma ora con gli annunci di opel mi sembra ancora più

in tema,ma perchè non fanno la 159 2.8 turbo V6?

Secondo me sarebbe un ottimo motore (coppia in basso) vista la massa di 159.

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lo avevo già chiesto ma ora con gli annunci di opel mi sembra ancora più

in tema,ma perchè non fanno la 159 2.8 turbo V6?

Secondo me sarebbe un ottimo motore (coppia in basso) vista la massa di 159.

Boh........ il 2.8 V6 JTS è pronto con 225-230cv...... oramai mi pare tardi tornare indietro e fare un V6 turbosoft.

Certo è che il 2.8 Opel-Saab mi pare un gran bel pezzo di motore!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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Boh........ il 2.8 V6 JTS è pronto con 225-230cv...... oramai mi pare tardi tornare indietro e fare un V6 turbosoft.

Certo è che il 2.8 Opel-Saab mi pare un gran bel pezzo di motore!

spero che il 2.8 arrivi durante il 2006 nei cofani di 159 o brera

aspirato sulla 159 sicuramente, i tempi non li s,o ma è sicuro. Forse non per tutti i mercati.

Il turbo soft non ha senso su Alfa. Se pensi che il saab ha 250cv, meglio il 3,2 aspirato e sicuramente meglio il prossimo uniair.

Conta che tra l'altro il motore e abbastanza differente da quello Alfa...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

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"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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