Mazda 2 (Topic Ufficiale - 2007)

[Waterland]

in tal caso, ti consiglierei una 2 attuale (cioè pre-restyling) a benzina. percorro i tuoi stessi km e conto di tenerla forse anche più di quello che hai in mente tu, non consuma troppo e il motore è abbastanza pieno ai bassi regimi.

tralasciando i maggiori costi di un diesel a livello di assicurazione, acquisto e manutenzione, che per 15mila km annui non valgono la pena, imho.

provala, e vedi che ti sembra;).

E come abitabilità? Specie posteriore

[led zeppelin]

E come abitabilità? Specie posteriore

ti posso dire questo. tra me e i miei amici che posseggono delle B, ho potuto tastare oltre alla 2 la Grande Punto, la 206 plus e la Ibiza. incredibile ma vero, le più spaziose dietro sono risultate la Grande Punto (e vabbè, è lunga 4 metri) e...la 2, e alla pari anche. molto deludente davvero la Ibiza, che pur essendo la più lunga del lotto (e credo in generale tra le utilitarie), dietro è imbarazzante pure coi sedili anteriori tutti avanti. più comprensibile 206 plus, anche se la 2 è solo qualche cm più lunga, ma è davvero un'altra cosa.

comunque tra quelle da te citate, sono tutte più o meno lì come spazio, o almeno così mi è sembrato quando ho dovuto comprarla (ma tastare di persona è sempre meglio ). l'unica davvero "grande", è la Jazz, che però è anche una (geniale) mezza via tra utilitaria e piccola monovolume.

Modificato 8 Novembre 2010 da led zeppelin

[MZ-CD 08]

in tal caso, ti consiglierei una 2 attuale (cioè pre-restyling) a benzina. percorro i tuoi stessi km e conto di tenerla forse anche più di quello che hai in mente tu, non consuma troppo e il motore è abbastanza pieno ai bassi regimi.

tralasciando i maggiori costi di un diesel a livello di assicurazione, acquisto e manutenzione, che per 15mila km annui non valgono la pena, imho.

provala, e vedi che ti sembra;).

Forse l'assicurazione protrà avere un costo maggiore, ma sempre relativamente parlando.. xkè troppo dipende dal luogo di residenza. Manutenzione.. insomma... vedo ke gente di questo stesso forum con motore a benzina, per i tagliandi ha pagato anche più di me.. poi in fin dei conti parliamo di un motore di medio/piccola cilindrata.. poco spinto... tutti questi costi di manutenzione non li richiede quasi x niente.

Comunque se decidi di prendere la 2 pre-restyling tieni conto sempre del fatto che si svaluterà parecchio con l'uscita del "nuovo modello" quindi farai bene a esigere uno sconto, xkè tanto la giacenza delle vecchie versione x un concessionario è solo un peso che con il tuo acquisto inizia ad allegerirsi, dunque un sconto è lecito kiederlo.

Tuttavia considerando i km che dovresti andare a fare.. vai tranquillo di benzina.. se riesci ad arrivare a 15 mila annui lo stesso non ci vai a perdere nulla. Altrimenti potresti optare x la doppia alimentazione benzina/GPL...

Sta tutto da valutare Waterland, per il resto l'auto merita veramente!!

[Waterland]

Sta tutto da valutare Waterland, per il resto l'auto merita veramente!!

Eh mi informo apposta...discutere con i possessori è la cosa migliore.

Specialmente se non puoi permetterti di cannare l'acquisto

[MZ-CD 08]

Eh mi informo apposta...discutere con i possessori è la cosa migliore.

Specialmente se non puoi permetterti di cannare l'acquisto

Neppure io potevo permettermi di cannare l'acquisto.. però mi è bastato provare entrambe le alimentazioni per capire che l'auto va bene sia a benzina che diesel. Ho guidato la piccola di casa suzuki di un amico. Una 1.3 cc 16 valvole con 92 cv... poi ho provato la 2 con il motore 1.3 da 75 cv... una differenza pazzesca... la 2 sembrava volare nonostante fosse meno potente, ma essendo più leggera è anche più agile ha un accellerazione migliore.. inoltre essere più leggeri significa anche consumare e inquinare meno. Tuttavia se decidi di prenderla a benzina.. punta sul motore da 86 cv per una questione che il 75 ho letto che a pieno carico un pò sente il peso dell'auto.

Oltre ciò non so però 2 anni fà.. credo fosse la migliore sul fronte prezzo/dotazione... e la qualità non è nemmeno scadente.. anzi le mazda credo oggi siano auto di qualità superiore ad altre di costruttori più blasonati.

Forse la frenata non è un granchè.. ma ti posso dire che se usi il pedale del freno come si deve.. frena anche bene, escluso l'ABS che è un pò troppo sensibile per i miei gusti.. almeno il mio si attiva anche se in frenata prendo un tombino con qualche ruota.

[Waterland]

Visto che mi offri lo spunto, in base a cosa posso stabilire il numero ottimale di cavalli e quindi la motorizzazione? Io, anche per fare viaggi in autostrada pensavo che la cilindrata ideale fosse dal 1300 cc in su. Aspetto informazioni utili

[MZ-CD 08]

Penso ke il discorso della potenza lo devi determinare.. dal fatto di come affronti i tuoi viaggi. Se occasionalmente ti trovi a viaggiare a pieno carico allora è inutile puntare a una potenza alta... cioè 86 cv in questo caso.. basterà una 75 e pazienza quelle volte ke la userai carica.. le tirerai un pò di più le marcie... ma almeno ti costerà meno in quelle che sono le spese fisse annue. Contrariamente se prevedi un uso più frequente dell'auto con relativo carico + passeggeri allora punta sul 86 cv e basta senza pensarci troppo.. credimi è mortificante dover scalare anke 2 marcie per superare. te lo dico perchè avendo affrontato un ben viaggetto ( 2240 km ) in 4 e con le bici sul tetto e con soli 68 cv... è stata un impresa.. anche se non posso lamentarmi più di tanto. C'è anke la 1.5 cc da 105 cv... però ha poco mercato in Italia... peròò li sicuramente non hai problemi a livellod i prestazoni. Io ti consiglio in definitiva.. se vai di benzina.. la versione con 86 cv... se vai di diesel il 1.6 da 90 cv.. se vuoi fare tanta strada, specie tratti autostradali, se invece principalmente te ne vai in giro per i centri urbani.. le motorizzazioni più piccole già bastano e avanzano a sufficenza.

[Waterland]

Ok...visti i km direi benzina.

[MZ-CD 08]

Ok...visti i km direi benzina.

Si direi anche io che fai meglio ad andare a benzina. Tralasciando che è un motore più silenzioso... c'è da dire che i motori a benzina della Mazda sono belli sprintosi. Ti consiglio di fare un test drive da qualche concessionario.. vedrai che se farai poi il paragone con altre segmento B...la 2 è una delle migliori. Io però l'ho scelta perchè è un auto molto sicura, cioè 5 stelle nei crast test, 8 airbag, ABS con ripartitore di frenata e pretenzionatori per le cinture di sicurezza con l'aggiunta degli attacchi isofix per le poltroncine tutto di serie direi che è ottimo. Oltre ciò.. si fà notare la piccola giapponesina e si distingue dalla massa innuerevole di grande punto e compagnia bella.

Insomma potrei parlarne bene da qui a domani.. tanto è vero che la ricomprerei una seconda volta, magari questa volta con il potente 1.5 a benzina

[Waterland]

Appena potrò lo farò sicuramente...nel mentre mi faccio venire più domande possibili e infatti su questo ed altri topic mi vedrai spesso.