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Mercedes Classe C (Topic Ufficiale - 2007)


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Bye bye M3... almeno sul dritto, non tanto per i 30 cavalli, ma per i 15 kgm in più.

Guarda nn sò niente di ufficiale, è una mia supposizione, nient'altro! :D

BMW for ever........i cavalli non bastano MAI!!!!!!

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  • 2 settimane fa...
La nuova Mercedes Classe C berlina ha appena debuttato sul mercato, ma è già iniziato l’ampliamento della sua gamma. Entro l’estate arriverà la versione 4MATIC, ovvero quella con la trazione integrale che sarà disponibile sui modelli sei cilindri C 280, C 350 e C 320 CDI.

L’offerta della Casa di Stoccarda di auto equipaggiate con il 4MATIC sale così a 49 modelli che, numericamente, è un vero e proprio record per un marchio Premium.

A detta di Mercedes, il sistema è stato ulteriormente perfezionato e dovrebbe essere più efficiente, grazie ad un peso ridotto e a dimensioni più compatte. I vantaggi, almeno sulla carta, si riflettono sui consumi di carburante e sulla capacità di trazione: il nuovo modello C 280 4MATIC, con il suo sei cilindri da 170 kW/231 CV consuma 9,6 litri di benzina ogni 100 chilometri, risparmiando 0,2 litri rispetto al modello precedente. Inoltre, per la prima volta su Classe C sarà disponibile anche un modello diesel a trazione integrale: la nuova C 320 CDI 4MATIC, che dispone di 165 kW/224 CV di potenza e consuma 7,7 litri di carburante ogni 100 chilometri.

Il sistema 4MATIC è attivo in modo permanente, ed assiste il guidatore in condizioni atmosferiche impegnative come, ad esempio, in caso di pioggia, ghiaccio e neve. Il cuore del sistema di trazione integrale Mercedes è rappresentato da una scatola di rinvio con un differenziale centrale integrato nel cambio automatico a sette marce. Questo elemento ripartisce la coppia tra avantreno e retrotreno con un rapporto di 45:55. Una frizione a lamelle sul differenziale centrale trasferisce la potenza del motore a tutte e quattro le ruote con una forza di bloccaggio base di 50 Nm tra asse anteriore e posteriore.

Abbinati di serie il sistema di trazione integrale permanente ci sono naturalmente il controllo di stabilità ESP¨ e il 4ETS, che intervengono frenando in modo selettivo le ruote in fase di slittamento ed aumentando la coppia motrice trasmessa alle ruote con una maggiore aderenza.

omniauto.it

@ teknos : Si .. ma se la qualcuno poteva continuarlo a cagare qui è destinato a cadere nell'oblio piu profondo . :mrgreen:

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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Nel tentativo di sposrtare il topic (ho realizzato poi che qualche altro mod l'aveva già fatto... Sorry ;) ) Ho scorporato i topic Ufficile dagli Spy, se volete rivederli ora sono qui: Classe C (Spy)

Per completezza vi segnalo altri topic attinenti:

- Classe C 63 AMG (Spy)

- Classe C Sportcoupè (Spy)

- Classe C Sw (Spy)

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