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Seat Exeo (Spy)


simonepietro

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... Beh un conto è dire basata.. un conto è dire sarà un'A4 con muso e culo diversi.. vedremo.

be cmq a vedere bene i bozzetti la fiancata dell'a4 c'è veramente tutta......cambia il muso e il portellone....

EDIT: regazzoni mi ha letto nella mente...

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Se si rivelasse una tesi concreta, oltre al già citato sputtanamento di immagine (perfino Skoda ha vetture con carrozzeria "ultra-specifica", ex Roomster), ci troveremmo di fronte ad una vettura con uno spirito latino ampiamente sotto zero.

Davvero sembrerebbe più aggressiva e emozionale la cubosa Toledo I.

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Domandona (non polemica ma davvero molto curiosa e stop):

Secondo voi è meglio"clonare"auto tra i vari marchi di un gruppo come in VAG, o farne di nuove nonostante gestazioni con tempi biblici(ogni riferimento ad una certa berlina c/d che sta divenendo"mitologica"è puramente casuale! :P)??? :roll:

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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Domandona (non polemica ma davvero molto curiosa e stop):

Secondo voi è meglio"clonare"auto tra i vari marchi di un gruppo come in VAG, o farne di nuove nonostante gestazioni con tempi biblici(ogni riferimento ad una certa berlina c/d che sta divenendo"mitologica"è puramente casuale! :P)??? :roll:

Domanda in risposta alla tua domanda (anche se sei stato molto più "piccante" di quanto la tua introduzione facesse presumere).

E' meglio per chi e per cosa?

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Domanda in risposta alla tua domanda (anche se sei stato molto più "piccante" di quanto la tua introduzione facesse presumere).

E' meglio per chi e per cosa?

In generale per una casa, per i suoi possibili acquirenti, per ciò che poi ne può conseguire in termini di presa sul mercato...

Per inciso: io detesto le auto tutte uguali, però non si può lasciare sul mercato troppo a lungo un'auto onoratissima ma che fatica tremendamente!

Mi rendo conto che la cosa può portare ad un O.T. mostruoso...come non detto, e mi scuso! :lol:

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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quindi prendono la vecchia a4, gli cambiano muso e sedere, un interno un pò più povero e la chiamano seat??

sarò pazzo ma la trovo un'ottima idea... a patto di dotarla di un assetto un pò più convincente di quello dell'a4... però tutto sommato ha ancora una linea piacevole...

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Se si rivelasse una tesi concreta, oltre al già citato sputtanamento di immagine (perfino Skoda ha vetture con carrozzeria "ultra-specifica", ex Roomster), ci troveremmo di fronte ad una vettura con uno spirito latino ampiamente sotto zero.

Davvero sembrerebbe più aggressiva e emozionale la cubosa Toledo I.

Be' Skoda ha reciclato la Passat x la Superb...Seat ha ricarrozzato la Polo 3v e Variant ...e sempre Seat gli interni A3 per la vecchia Toledo/Leon....

Insomma i precedenti non mancano.

deflr5.jpg
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Be' Skoda ha reciclato la Passat x la Superb...Seat ha ricarrozzato la Polo 3v e Variant ...e sempre Seat gli interni A3 per la vecchia Toledo/Leon....

Insomma i precedenti non mancano.

Skoda Superb non era la Passat rimarchiata, nonostante la forte somiglianza: ha 3/4 della carrozzeria rifatti, tra cui il giro porta, ed è più lunga di una decina di cm.

Polo 4 porte e SW sono stati effettivamente dei ricarrozzamenti. Però, per assurdo, erano delle Seat Cordoba rimarchiate VW. :)

E, almeno la SW, non è stato un gran successo.

Toledo deve essere la ammiraglia Seat: se si vedrà da un km che è una A4 (e la fiancata Audi non passa certo inosservata) con i paraurti e i fari cambiati, potrebbe essere davvero un brutto colpo d'immagine, almeno per me.

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